Audi A5 8T Błotnik Przedni Prawy Srebrny Monza X7V 8T0821106H

Audi A5 8T Błotnik Przedni Prawy Srebrny Monza X7V to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do prawej strony przodu pojazdu. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu zapewnia właściwe dopasowanie do linii nadwozia, a lakier Monza Silver Metallic – X7V pozwala zachować spójny, estetyczny wygląd samochodu bez konieczności eksperymentowania z odcieniem.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8T0821106H-MSIL
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8T0821106H
• Numery zastępowalne: 8T0821106H, 8T0 821 106 H
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Monza Silver Metallic - X7V
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do modeli Audi z serii A5 8T i montowany jest w przedniej, prawej części nadwozia. Konstrukcja OEM oznacza zachowanie fabrycznych przetłoczeń, punktów mocowania oraz geometrii, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek blacharskich. Dzięki precyzyjnemu profilowi element prawidłowo współpracuje z maską, zderzakiem, reflektorem i drzwiami, co ma znaczenie zarówno dla wyglądu, jak i dla prawidłowego rozkładu szczelin oraz aerodynamiki pojazdu.

Kolor i wykończenie Monza Silver Metallic X7V

Błotnik jest fabrycznie polakierowany w odcieniu Monza Silver Metallic – X7V, charakterystycznym dla wielu konfiguracji Audi A5 8T. Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia równomierne odbicie światła i dobrze komponuje się z linią nadwozia, co ułatwia wizualne dopasowanie przy wymianie uszkodzonego elementu. Gotowe wykończenie w tym kolorze pozwala w wielu przypadkach ograniczyć zakres prac lakierniczych do minimum, co skraca czas naprawy i zmniejsza ryzyko różnic w odcieniu pomiędzy poszczególnymi panelami karoserii.

Charakterystyka użytkowanego elementu

Błotnik pochodzi z demontażu, co oznacza, że jest elementem używanym, ale zachowującym funkcjonalność konstrukcyjną. Tego typu część jest dobrym rozwiązaniem przy naprawach powypadkowych, gdy zależy na zachowaniu fabrycznej jakości blachy i oryginalnych punktów mocowania. Wybór używanego elementu OEM pozwala często uzyskać lepsze spasowanie niż w przypadku wielu zamienników, a jednocześnie utrzymać rozsądny poziom kosztów naprawy przy zachowaniu poprawnej geometrii nadwozia.

Zastosowanie w naprawach nadwozia

Wymiana prawego przedniego błotnika ma znaczenie nie tylko estetyczne, ale również techniczne – element ten współtworzy strukturę przedniej części nadwozia, wpływa na prowadzenie krawędzi drzwi, ustawienie reflektora oraz prawidłowe mocowanie nadkola. Odpowiednio dobrany błotnik pomaga przywrócić pierwotny wygląd pojazdu po kolizji lub korozji lokalnej. Przy montażu zaleca się kontrolę geometrii przodu oraz dopasowanie szczelin względem sąsiednich paneli, aby w pełni wykorzystać zalety oryginalnej konstrukcji i zachować spójny wygląd całej prawej strony nadwozia. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację przedniej strefy nadwozia w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak panele nadkola, poszycia czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Audi. Dla kierowców zainteresowanych szerszym podejściem do napraw z wykorzystaniem części z demontażu, w tym elementów elektronicznych i modułów sterujących, pomocny może być artykuł opisujący praktyczne aspekty takich modernizacji – znajdziesz go tutaj: Radość z jazdy na lata – jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne w modelach BMW serii 3 oraz 5.