BMW F32 F33 Błotnik Przedni Prawy Orionsilber Srebrny Metalik - A92

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu. BMW F32 F33 Błotnik Przedni Prawy Orionsilber Srebrny Metalik - A92 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do prawej strony przedniej części pojazdu. Dzięki fabrycznemu kolorowi Orionsilber Metallic - A92 pozwala na estetyczną i technicznie poprawną wymianę uszkodzonego błotnika bez konieczności ingerencji w geometrię nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5A54758-ORION
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5A54758
• Numery zastępowalne: 5A54758, 41355A54758, 7438442, 41357438442
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Orionsilber Metallic - A92
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do modeli BMW serii F32 oraz F33, z przeznaczeniem na prawą stronę przedniej części nadwozia. Konstrukcja OEM zapewnia właściwe prowadzenie linii karoserii, prawidłowe spasowanie z maską, zderzakiem, reflektorem oraz drzwiami, co ma znaczenie zarówno dla aerodynamiki, jak i wizualnej spójności pojazdu. Element jest przygotowany do montażu w fabrycznych punktach mocowania, co ułatwia pracę blacharską i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek. Dzięki temu błotnik sprawdzi się zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie zużytych elementów nadwozia w ramach bieżącej eksploatacji.

Kolor i wykończenie Orionsilber Metallic - A92

Fabryczny lakier Orionsilber Metallic - A92 to charakterystyczny, srebrny odcień metaliczny stosowany w BMW, który dobrze podkreśla przetłoczenia i kształt nadwozia. Zastosowanie oryginalnego koloru ogranicza zakres ewentualnych prac lakierniczych i ułatwia dopasowanie do pozostałych paneli karoserii. Metaliczne wykończenie poprawia wizualną głębię lakieru i sprzyja równomiernemu rozkładowi światła na powierzchni błotnika, co jest istotne przy łączeniu z sąsiednimi elementami nadwozia. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować spójny wygląd pojazdu przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów naprawy.

Charakterystyka elementu używanego

Błotnik pochodzi z demontażu i jest oferowany jako część używana, co stanowi korzystne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu elementy są chętnie wybierane przez warsztaty blacharsko-lakiernicze oraz użytkowników indywidualnych, którzy oczekują fabrycznego dopasowania bez konieczności sięgania po zamienniki. Używany błotnik OEM to dobry kompromis pomiędzy ceną a jakością – zachowujesz oryginalną geometrię i punkty mocowania, a jednocześnie możesz zoptymalizować budżet przeznaczony na naprawę nadwozia.

Korzyści z zastosowania oryginalnego błotnika przedniego

Zastosowanie oryginalnego błotnika w BMW F32/F33 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• fabryczne dopasowanie do linii nadwozia i elementów sąsiednich,
• zachowanie właściwej geometrii przedniej części pojazdu,
• ograniczenie prac dopasowawczych przy montażu,
• spójność kolorystyczna dzięki lakierowi Orionsilber Metallic - A92,
• rozsądny koszt naprawy dzięki wykorzystaniu części używanej. Dla warsztatów oznacza to krótszy czas montażu i mniejsze ryzyko problemów z dopasowaniem, a dla użytkownika końcowego – estetyczny efekt i zachowanie wartości pojazdu.

Rozszerzenie naprawy nadwozia BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkola i przedniej części nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe błotniki, poszycia czy panele przednie, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW. Przy większych naprawach pojazdu warto również zwrócić uwagę na stan układu zasilania i elementów towarzyszących. Jeśli chcesz lepiej przygotować się do ewentualnego zakupu podzespołów z demontażu, pomocny może być artykuł poradnikowy: Problemy z dawkowaniem paliwa – na co zwrócić uwagę przy wyborze używanej pompy wtryskowej i listwy paliwowej.