MINI Cooper R56 R57 Błotnik prawy Pure Silver

MINI Cooper R56 R57 Błotnik prawy Pure Silver to oryginalny element nadwozia przeznaczony do prawej, przedniej strony pojazdu. Zapewnia precyzyjne dopasowanie do linii karoserii, zachowując charakterystyczny design MINI oraz spójność kolorystyczną w odcieniu Pure Silver Metallic. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, korektach blacharskich lub estetycznej odnowie nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2754726-PS2
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2754726
• Numery zastępowalne: 41352754726, 2754726
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Pure Silver Metallic - 900
• Kategoria: Nadkola i błotniki tylne

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany błotnik został zaprojektowany z myślą o modelach MINI Cooper generacji R56 oraz R57 i montowany jest w strefie przód – prawa strona. Konstrukcja oparta na fabrycznej geometrii nadwozia pozwala na zachowanie właściwych szczelin między elementami, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych dopasowań blacharskich.

Umiejscowienie na pojeździe jest jednoznacznie określone, dzięki czemu element można bez problemu przyporządkować do odpowiedniej strony auta podczas planowania naprawy lub wymiany uszkodzonego błotnika.

Kolor i wykończenie powierzchni

Błotnik jest wykończony w fabrycznym kolorze Pure Silver Metallic - 900, charakterystycznym dla wielu konfiguracji MINI. Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia spójny odbiór wizualny z pozostałymi panelami nadwozia w tym samym kodzie lakieru, co w praktyce może ograniczyć zakres dodatkowych prac lakierniczych.

Dla użytkowników, którzy chcą zachować oryginalny wygląd auta, zgodność koloru z fabryczną paletą MINI stanowi istotną zaletę – szczególnie przy naprawach punktowych, gdzie liczy się możliwie równomierne przejście tonalne między elementami.

Charakterystyka techniczna i montażowa

Jako element z grupy Nadkola i błotniki tylne w ofercie MINI, błotnik współpracuje z fabrycznymi punktami mocowania w nadwoziu. Otwory montażowe oraz krawędzie prowadzące są przygotowane pod seryjne rozwiązania stosowane w MINI Cooper R56/R57, co ułatwia pracę warsztatu blacharskiego lub serwisu specjalizującego się w tej marce.

Produkt posiada przypisany numer części OEM oraz numery zastępowalne, co pozwala na jednoznaczną identyfikację w katalogach producenta i systemach doboru części. Dzięki temu można zweryfikować zgodność z konkretną wersją wyposażenia i rocznikiem pojazdu, minimalizując ryzyko zakupu niepasującego elementu.

Zastosowanie praktyczne i korzyści z wymiany

Wymiana prawego, przedniego błotnika jest zalecana w przypadku uszkodzeń mechanicznych, korozji lub deformacji wpływających na geometrię nadwozia. Zastosowanie oryginalnego elementu MINI pomaga przywrócić prawidłową linię karoserii, co ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i dla poprawnego osadzenia sąsiadujących komponentów, takich jak zderzak, reflektor czy listwy dekoracyjne.

Używany charakter części pozwala na ekonomiczne przeprowadzenie naprawy przy zachowaniu fabrycznej specyfikacji konstrukcyjnej. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach pojazdów eksploatowanych na co dzień, gdzie liczy się rozsądny balans między kosztem a zgodnością z oryginałem.

Dodatkowe zasoby i powiązane elementy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadwozia w swoim MINI i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony nadkola, dodatkowe panele czy uzupełniające błotniki, sprawdź dostępne części w kategorii Nadkola i błotniki tylne Mini.

Przy szerszych pracach serwisowych warto również zadbać o przygotowanie auta do sezonu, w tym kontrolę elementów nadwozia narażonych na sól drogową i wilgoć – praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Zimowy niezbędnik: które używane części samochodu warto sprawdzić i wymienić przed mrozami?.