Land Rover Freelander 2 L359 Alternator 2.2 Diesel 6G9N10300YC

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Land Rover Freelander 2 L359 2.2 Alternator to element z grupy Alternatory i generatory, przeznaczony do układu ładowania w wersjach z silnikiem wysokoprężnym. Używany podzespół oryginalny zapewnia właściwą współpracę z instalacją elektryczną pojazdu, zachowując parametry przewidziane dla jednostki napędowej Diesel.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR001200
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6G9N10300YC
• Numery zastępowalne: LR001200, 6G9N10300YC, 6G9N-10300-YC
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Alternatory i generatory

Zastosowanie i funkcja w układzie elektrycznym

Alternator w modelu Freelander 2 L359 2.2 odpowiada za przetwarzanie energii mechanicznej silnika na energię elektryczną, zasilając odbiorniki pokładowe oraz układ ładowania akumulatora. W wersjach z silnikiem Diesel pracuje w warunkach podwyższonego obciążenia, dlatego właściwe dopasowanie tego elementu do konkretnej konfiguracji pojazdu ma kluczowe znaczenie dla stabilności napięcia i niezawodności całego systemu.

Dobór alternatora dedykowanego do danego modelu Land Rovera ogranicza ryzyko problemów z komunikacją z modułami sterującymi, minimalizuje spadki napięcia oraz wspiera poprawną pracę systemów bezpieczeństwa i komfortu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego alternatora Land Rover

Oryginalny alternator przeznaczony do Freelandera 2 został zaprojektowany pod kątem konkretnej charakterystyki obciążenia, typowej dla jednostek wysokoprężnych. Dzięki temu:

• utrzymuje stabilne napięcie w szerokim zakresie obrotów silnika,
• współpracuje z fabrycznym sterowaniem silnika i systemami pokładowymi,
• ogranicza ryzyko przeładowania lub niedoładowania akumulatora,
• zapewnia właściwą rezerwę mocy dla dodatkowych odbiorników elektrycznych.

Wybór elementu z grupy Alternatory i generatory dedykowanego do Land Rovera pozwala zachować fabryczną charakterystykę pracy układu ładowania, co przekłada się na przewidywalne zachowanie pojazdu w codziennej eksploatacji.

Charakterystyka montażowa i dopasowanie

Alternator przeznaczony do Freelandera 2 L359 2.2 jest konstrukcyjnie przygotowany do montażu w fabrycznych punktach mocowania jednostki napędowej. Odpowiednie rozmieszczenie uchwytów, kół pasowych oraz złączy elektrycznych ułatwia instalację i ogranicza konieczność modyfikacji osprzętu silnika.

Element został zaprojektowany z myślą o współpracy z napędem osprzętu w silniku wysokoprężnym, co obejmuje właściwe przełożenie, kierunek obrotów oraz kompatybilność z paskiem napędowym. Dzięki temu po montażu alternator może pracować w trybie zbliżonym do fabrycznego, bez konieczności dodatkowych adaptacji mechanicznych.

Stan, weryfikacja i zastosowanie praktyczne

Oferowany alternator jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu ładowania przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne w przypadku pojazdów eksploatowanych intensywnie, gdzie liczy się rozsądny koszt serwisu przy zachowaniu odpowiedniej jakości podzespołów.

Przed montażem zaleca się standardową kontrolę instalacji elektrycznej pojazdu, stanu przewodów masowych, połączeń oraz akumulatora, aby nowo zamontowany alternator mógł pracować w optymalnych warunkach. Prawidłowo dobrany i sprawny element znacząco zmniejsza ryzyko awarii związanych z niedostatecznym ładowaniem w samochodach z silnikiem Diesel.

Rozszerzenie układu ładowania w Land Rover

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak alternatory o różnej wydajności, generatory prądu czy kompatybilne podzespoły układu ładowania, sprawdź dostępne części w kategorii Alternatory i generatory Land Rover.

Jeżeli rozważasz szerszy zakres napraw i chcesz świadomie podejść do wyboru pomiędzy używanymi elementami a zamiennikami, pomocny może być artykuł porównujący różne rozwiązania – znajdziesz go tutaj: Używane części blacharskie vs zamienniki – co wybrać do naprawy?.