Audi A4 B7 Alternator Prądnica 150A 14V 3.2 FSI Benzyna 06E903016E

Audi A4 B7 Alternator Prądnica 150A 14V 3.2 FSI Benzyna to element z grupy Alternatory i generatory, przeznaczony do zasilania instalacji elektrycznej oraz ładowania akumulatora w jednostce benzynowej 3.2 FSI. Używany podzespół OEM zapewnia właściwe parametry pracy układu ładowania, zachowując fabryczną charakterystykę i kompatybilność z instalacją pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06E903016E
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06E903016E
• Numery zastępowalne: 06E903016E, 06E 903 016 E
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Alternatory i generatory

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany alternator jest dedykowany do układu napędowego Audi z silnikiem benzynowym typu FSI, gdzie odpowiada za stabilne zasilanie wszystkich odbiorników elektrycznych oraz utrzymanie właściwego poziomu naładowania akumulatora. Dzięki odpowiednio dobranej wydajności prądowej sprawdza się w pojazdach wyposażonych w rozbudowaną elektronikę pokładową, systemy komfortu i bezpieczeństwa.

Alternator pracuje w instalacji o napięciu znamionowym 14 V, co jest standardem w nowoczesnych samochodach osobowych z silnikiem benzynowym. Zastosowana konstrukcja umożliwia efektywne oddawanie mocy przy typowych prędkościach obrotowych silnika, co przekłada się na stabilną pracę oświetlenia, systemów sterujących oraz wyposażenia dodatkowego.

Parametry pracy i charakterystyka techniczna

Wydajność prądowa na poziomie 150 A pozwala na bezpieczną obsługę wielu jednoczesnych odbiorników, takich jak układ klimatyzacji, podgrzewane szyby, fotele, rozbudowane systemy audio czy moduły sterujące. Taka rezerwa prądowa ogranicza ryzyko spadków napięcia w instalacji, co jest istotne dla trwałości elementów elektronicznych oraz poprawnej pracy sterowników.

Alternator został zaprojektowany do współpracy z silnikiem benzynowym, co oznacza dopasowanie charakterystyki ładowania do specyfiki jednostek z zapłonem iskrowym. Odpowiednia regulacja napięcia oraz stabilność parametrów pracy sprzyjają dłuższej żywotności akumulatora i ograniczają ryzyko problemów z rozruchem pojazdu.

Stan, pochodzenie i zalety zastosowania części używanej

Oferowany element jest częścią używaną, pochodzącą z demontażu, co pozwala połączyć rozsądny koszt zakupu z zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. W przeciwieństwie do tanich zamienników, oryginalny alternator z tej samej grupy modelowej zapewnia właściwe dopasowanie montażowe, zgodność elektryczną oraz przewidywalne zachowanie w eksploatacji.

Wybór używanego podzespołu OEM jest szczególnie korzystny w przypadku pojazdów, w których istotna jest spójność parametrów z fabryczną konfiguracją. Pozwala to ograniczyć ryzyko problemów z kompatybilnością, błędów w sterownikach czy nieprawidłowej pracy instalacji elektrycznej, a jednocześnie utrzymać koszty naprawy na akceptowalnym poziomie.

Montaż i dopasowanie do układu napędowego

Alternator jest przeznaczony do zabudowy w komorze silnika jednostki benzynowej, w układzie napędzanym paskiem osprzętu. Konstrukcja przewidziana przez producenta pojazdu ułatwia montaż w miejsce fabrycznego podzespołu, bez konieczności ingerencji w instalację elektryczną czy mechaniczne elementy mocujące.

Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności z konkretną wersją silnikową oraz konfiguracją wyposażenia pojazdu, co pozwoli w pełni wykorzystać parametry alternatora i uniknąć niedopasowania. Prawidłowo dobrany element zapewnia stabilne ładowanie, poprawną współpracę z regulatorem napięcia oraz bezproblemową integrację z istniejącą wiązką elektryczną.

Rozszerzenie układu ładowania w Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe generatory, alternatory o innej wydajności czy powiązane podzespoły układu ładowania, sprawdź dostępne części w kategorii Alternatory i generatory Audi.

Dla kierowców rozważających wybór między tanim zamiennikiem a używanym elementem OEM, pomocny może być artykuł opisujący praktyczne różnice w trwałości i niezawodności takich rozwiązań – więcej informacji znajdziesz w materiale: Najpopularniejsze naprawy w autach marki Ford: dlaczego tanie zamienniki to pozorna oszczędność i lepiej wybrać używany oryginał?.