BMW F30 F80 M3 LCI Lampa Tylna w Panelu Bocznym Lewa DEPO 7369117

BMW F30 F80 M3 LCI Lampa Tylna w Panelu Bocznym Lewa DEPO to precyzyjnie zaprojektowany element z grupy Światła tylne i światła stopu, przeznaczony do montażu w tylnej, lewej części nadwozia. Umożliwia przywrócenie prawidłowego oświetlenia pojazdu po kolizji lub zużyciu eksploatacyjnym, zapewniając spójny wygląd tylnej partii auta oraz zgodność z wymaganiami bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7369117-DEPO
• Marka: Inny
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7369117-DEPO
• Numery zastępowalne: 7369118, 63217369118
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Światła tylne i światła stopu

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Lampa tylna montowana w panelu bocznym po lewej stronie odpowiada za czytelne sygnalizowanie manewrów kierowcy oraz widoczność pojazdu od tyłu. Umiejscowienie w strefie tył – lewa sprawia, że element ten współpracuje z pozostałymi światłami tylnymi, tworząc spójny układ oświetlenia zgodny z fabryczną koncepcją BMW serii F30 oraz F80 M3 w wersji LCI. Odpowiednio dobrana lampa tylna wpływa na:

• prawidłowe działanie świateł pozycyjnych i stopu,
• czytelność sygnalizacji dla innych uczestników ruchu,
• estetyczne wykończenie bocznej części tylnego pasa nadwozia.

Charakterystyka techniczna i dopasowanie

Prezentowana lampa pochodzi od producenta DEPO i jest kompatybilna z nadwoziem BMW F30 oraz F80 M3 po liftingu LCI, w wersji montowanej w panelu bocznym po lewej stronie. Konstrukcja jest przygotowana do instalacji w fabrycznych punktach mocowania, co ułatwia pracę warsztatowi i pozwala zachować oryginalną geometrię spasowania elementów karoserii. Dzięki zastosowaniu odpowiedniej optyki i rozkładu komór świetlnych, lampa współgra z pozostałymi elementami oświetlenia tylnego, zapewniając równomierne rozłożenie światła oraz spójny wygląd całej belki tylnej. To szczególnie istotne w modelach M3, gdzie stylistyka i precyzja wykonania są ważnym elementem charakteru auta.

Stan, pochodzenie i korzyści z montażu

Element oferowany jest jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę pojazdu przy zachowaniu odpowiedniego poziomu jakości. Wybór używanej lampy tylnej jest korzystnym rozwiązaniem w sytuacjach, gdy konieczna jest szybka wymiana po uszkodzeniu mechanicznym lub awarii, a jednocześnie istotne jest utrzymanie rozsądnych kosztów serwisu. Do głównych zalet zastosowania tej lampy można zaliczyć:

• zachowanie fabrycznego wyglądu tylnej części nadwozia,
• możliwość bezpośredniego montażu w miejsce uszkodzonego elementu,
• ograniczenie kosztów naprawy w porównaniu z nowymi podzespołami.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

BMW F30 F80 M3 LCI Lampa Tylna w Panelu Bocznym Lewa DEPO sprawdzi się zarówno w profesjonalnych serwisach blacharsko–lakierniczych, jak i w warsztatach specjalizujących się w marce BMW. Jest odpowiednia przy naprawach powypadkowych, wymianie uszkodzonego oświetlenia po drobnych stłuczkach oraz przy przywracaniu pełnej sprawności układu świateł po awarii elektrycznej lub mechanicznym pęknięciu klosza. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnego oświetlenia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe lampy zespolone, moduły świateł czy boczne segmenty oświetlenia, sprawdź dostępne części w kategorii Światła tylne i światła stopu Unbranded.

Dodatkowe informacje i wsparcie merytoryczne

Przy doborze używanych elementów oświetlenia warto zwrócić uwagę na jakość wykonania, zgodność z konkretną wersją nadwozia oraz prawidłowe działanie wszystkich funkcji świetlnych. W przypadku samochodów klasy premium, takich jak BMW czy Porsche, odpowiednio dobrane części używane pozwalają znacząco ograniczyć koszty serwisu przy zachowaniu wysokiego poziomu bezpieczeństwa. Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst stosowania oryginalnych komponentów z demontażu w samochodach segmentu premium, zapoznaj się z artykułem o serwisowaniu samochodów Porsche z wykorzystaniem oryginalnych części używanych, który omawia praktyczne aspekty obniżania kosztów napraw przy zachowaniu wysokich standardów eksploatacyjnych.