Mercedes W204 Mocowanie Zwrotnica Piasta Koła Lewy Przód A2043320101

Mercedes W204 Mocowanie Zwrotnica Piasta Koła Lewy Przód to element z kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje, przeznaczony do przedniej, lewej strony zawieszenia. To rozwiązanie pozwala na przywrócenie prawidłowej geometrii, stabilności prowadzenia oraz bezpiecznego osadzenia koła w samochodach marki Mercedes z serii W204.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2043320101-5
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2043320101
• Numery zastępowalne: A2043320101, A 204 332 01 01, A2043300625, A 204 330 06 25
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Łożyska, piasty kół i tuleje

Przeznaczenie i funkcja w układzie jezdnym

Mocowanie zwrotnicy z piastą koła na lewy przód w Mercedesie W204 odpowiada za stabilne połączenie elementów zawieszenia, układu kierowniczego oraz zespołu koła. Prawidłowo dobrany komponent zapewnia:

• utrzymanie właściwej geometrii przedniej osi,
• precyzyjne prowadzenie pojazdu przy różnych prędkościach,
• pewne osadzenie piasty i łożyska koła,
• odpowiednią współpracę z elementami hamulcowymi i amortyzacją.

Dzięki dedykowanemu umiejscowieniu na pojeździe (przód, lewa strona) część jest konstrukcyjnie dopasowana do specyfiki nadwozia W204, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko nieprawidłowego spasowania.

Korzyści z zastosowania oryginalnego mocowania zwrotnicy

Wybór tego mocowania zwrotnicy z piastą koła do Mercedesa W204 pozwala zachować fabryczne parametry pracy zawieszenia. Odpowiednia sztywność i geometria elementu przekładają się na:

• stabilne prowadzenie w zakrętach i podczas hamowania,
• równomierne zużycie opon dzięki zachowaniu kątów pochylenia i zbieżności,
• prawidłową współpracę z układem kierowniczym i amortyzatorami,
• zmniejszenie drgań przenoszonych na nadwozie.

Komponent z kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje jest kluczowy dla bezpieczeństwa jazdy – odpowiada za przenoszenie obciążeń pionowych, bocznych i wzdłużnych, dlatego jego właściwy dobór ma bezpośredni wpływ na komfort i kontrolę nad pojazdem.

Umiejscowienie na pojeździe i dopasowanie

Prezentowane mocowanie zwrotnicy z piastą koła jest przeznaczone na przód, lewą stronę pojazdu. Takie oznaczenie umiejscowienia na pojeździe pozwala mechanikowi lub użytkownikowi jednoznacznie zidentyfikować, gdzie element powinien zostać zamontowany. Dzięki temu:

• minimalizuje się ryzyko pomyłki przy doborze części,
• czas montażu jest krótszy,
• łatwiej porównać element z aktualnie zamontowanym w aucie.

Przed zakupem warto zweryfikować zgodność z konkretną wersją nadwozia i silnika W204, korzystając z numeru części OEM oraz dostępnych numerów zastępowalnych w specyfikacji technicznej produktu.

Charakterystyka jako używanego elementu

Oferowane mocowanie zwrotnicy z piastą koła to część używana, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i dopasowania do Mercedesa W204. Używane komponenty tego typu są chętnie wybierane w profesjonalnych warsztatach, gdy zależy na:

• zachowaniu fabrycznej jakości wykonania,
• optymalnym stosunku ceny do funkcjonalności,
• możliwości ekonomicznej naprawy po uszkodzeniach zawieszenia lub kolizji.

Jeśli chcesz lepiej poznać zalety i ograniczenia części z drugiej ręki, pomocny będzie artykuł: Używane części samochodowe: mity i fakty, które musisz znać, w którym omówiono najczęstsze obawy związane z takimi elementami.

Łożyska, piasty kół i tuleje Mercedes – dobór kategorii

Jeżeli szukasz innych elementów z kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje przeznaczonych do samochodów tej marki, sprawdź dostępne w naszym sklepie Łożyska, piasty kół i tuleje Mercedes, aby dobrać komponenty spójne konstrukcyjnie z Twoim modelem.

Podsumowanie

Mercedes W204 Mocowanie Zwrotnica Piasta Koła Lewy Przód to technicznie dopasowany element układu jezdnego, który pozwala przywrócić prawidłową pracę zawieszenia i stabilność prowadzenia na przedniej, lewej osi. Wybór tego rozwiązania to rozsądny sposób na profesjonalną naprawę z wykorzystaniem oryginalnej konstrukcji, przy zachowaniu korzystnych kosztów serwisowych i pełnej funkcjonalności układu koła.