MINI R60 R61 Uchwyt Mocowanie Wahacza Lewy Tył Tylny 9807099

MINI R60 R61 Uchwyt Mocowanie Wahacza Lewy Tył Tylny to oryginalny element zawieszenia przeznaczony do osi tylnej po stronie lewej w pojazdach marki Mini. Zaprojektowany jako część konstrukcyjna układu prowadzenia koła, zapewnia stabilne mocowanie wahacza i prawidłową geometrię zawieszenia. Używany komponent OEM to rozsądny wybór dla kierowców szukających sprawdzonego, fabrycznego rozwiązania zamiast tańszych zamienników nieznanego pochodzenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9807099
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9807099
• Numery zastępowalne: 33309807099, 9807099, 33309804409, 9804409
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Łożyska, piasty kół i tuleje

Przeznaczenie i funkcja w zawieszeniu

Uchwyt mocowania wahacza tylnego odpowiada za sztywne, a jednocześnie precyzyjne połączenie wahacza z nadwoziem w strefie tylnej osi po stronie lewej. Prawidłowo dobrany element:

• utrzymuje właściwe położenie wahacza względem nadwozia,
• wspiera zachowanie poprawnej zbieżności i kątów pochylenia koła,
• ogranicza niepożądane przemieszczenia elementów zawieszenia pod obciążeniem,
• wpływa na przewidywalne prowadzenie pojazdu podczas hamowania i pokonywania zakrętów.

Dzięki dopasowaniu do konkretnej osi i strony pojazdu, uchwyt współpracuje z pozostałymi elementami tylnego zawieszenia Mini, minimalizując ryzyko luzów i niekontrolowanych odkształceń.

Korzyści z zastosowania oryginalnego uchwytu Mini

Zastosowanie oryginalnego uchwytu mocowania wahacza w modelach Mini z serii R60/R61 pozwala zachować fabryczne parametry pracy zawieszenia. Do kluczowych zalet należą:

• Dokładne dopasowanie geometryczne – zachowanie właściwej pozycji wahacza bez konieczności przeróbek.
• Kompatybilność z fabrycznymi łożyskami, piastami i tulejami z grupy Łożyska, piasty kół i tuleje.
• Stabilna praca układu jezdnego, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta.
• Możliwość przywrócenia poprawnej geometrii po kolizji, korozji lub zużyciu poprzedniego elementu.

Używany element OEM to kompromis między kosztem a jakością – zachowujesz fabryczną konstrukcję zawieszenia, unikając typowych problemów z niedokładnymi zamiennikami.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Prezentowany uchwyt przeznaczony jest do montażu w tylnej części pojazdu, po stronie lewej. Takie określenie umiejscowienia ułatwia jednoznaczny dobór części do konkretnej pozycji w zawieszeniu i ogranicza ryzyko pomyłki przy zamówieniu. Przy wymianie zaleca się:

• kontrolę stanu współpracujących tulei, łożysk i piast kół,
• sprawdzenie pozostałych punktów mocowania wahacza po stronie przeciwnej,
• wykonanie ustawienia geometrii zawieszenia po zakończonym montażu.

Takie podejście pozwala w pełni wykorzystać potencjał nowo zamontowanego uchwytu i zapewnić równomierną pracę całej osi tylnej.

Stan używany – świadomy wybór z zachowaniem jakości

Element oferowany jest w stanie używanym, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu konstrukcji zgodnej z fabrycznym projektem Mini. Dla wielu użytkowników to racjonalne rozwiązanie, szczególnie przy kompleksowych pracach w obrębie zawieszenia, gdzie liczba wymienianych komponentów jest większa. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie korzystać z części z drugiej ręki i na co zwracać uwagę przy ich wyborze, zapoznaj się z artykułem Używane części samochodowe: Mity i fakty, które musisz znać.

Rozbudowa i modernizacja tylnego zawieszenia Mini

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnego zawieszenia w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak piasty kół, łożyska czy tuleje, sprawdź dostępne części w kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje Mini.

Dla kierowców zainteresowanych ograniczeniem wpływu eksploatacji auta na środowisko oraz wykorzystaniem części z recyklingu w sposób przemyślany, pomocny może być również poradnik o eko‑podejściu do tuningu i napraw: Eko‑tuning w praktyce: jak zwiększyć osiągi, redukując ślad węglowy dzięki częściom z recyklingu.