Porsche Cayenne 92A Zwrotnica Tylna Lewa 95833161101

Tylna lewa piasta koła z łożyskiem do Porsche Cayenne 92A to oryginalny element układu jezdnego, przeznaczony do montażu na tylnej osi po stronie kierowcy. Dzięki fabrycznej geometrii i precyzyjnemu wykonaniu zapewnia stabilne prowadzenie, prawidłowe osadzenie koła oraz przewidywalne zachowanie samochodu w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 95833161101-1
• Marka: Porsche
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 95833161101
• Numery zastępowalne: 95833161101, 958 331 611 01, 7P0505435B, 7P0 505 435 B, 958 341 605 00
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Łożyska, piasty kół i tuleje

Przeznaczenie i funkcja w układzie jezdnym

Opisywana piasta z łożyskiem jest elementem z grupy Łożyska, piasty kół i tuleje, odpowiedzialnym za przenoszenie obciążeń pomiędzy kołem a zawieszeniem oraz za utrzymanie właściwej osiowości obrotu koła. Montowana jest na tylnej lewej stronie pojazdu, co ma znaczenie przy doborze części i zachowaniu poprawnej geometrii zawieszenia.

Właściwie dobrana piasta z łożyskiem ogranicza luzy w układzie, wpływa na komfort jazdy, precyzję prowadzenia oraz równomierne zużycie opon. W przypadku samochodu klasy Porsche Cayenne 92A ma to szczególne znaczenie przy wyższych prędkościach i dynamicznej jeździe.

Oryginalne pochodzenie i kompatybilność

Produkt pochodzi z marki Porsche, co oznacza zachowanie fabrycznych parametrów montażowych oraz zgodność z konstrukcją zawieszenia tego modelu. Oryginalna piasta z łożyskiem jest zaprojektowana tak, aby współpracować z fabrycznym układem hamulcowym, czujnikami oraz pozostałymi elementami tylnego zawieszenia.

Część posiada dedykowany numer części OEM oraz przypisane numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację kompatybilności z konkretną wersją Porsche Cayenne 92A. Przed zakupem warto porównać oznaczenia z dokumentacją serwisową lub numerem znajdującym się na demontowanej części.

Stan, zastosowanie i korzyści z montażu

Element oferowany jest w stanie używanym, co stanowi korzystne rozwiązanie dla użytkowników poszukujących oryginalnych komponentów w rozsądnej cenie, przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji. Używana piasta z łożyskiem może być dobrym wyborem przy naprawach powypadkowych, wymianie zużytego łożyska lub przy eliminacji luzów i hałasów dochodzących z tylnej osi.

Do głównych zalet montażu tej piasty w Porsche Cayenne 92A można zaliczyć:

• zachowanie właściwej geometrii i osiowości obrotu koła na tylnej lewej stronie,
• ograniczenie drgań i hałasów wynikających z zużycia łożyska,
• lepszą stabilność pojazdu podczas hamowania i pokonywania zakrętów,
• możliwość wykorzystania oryginalnego elementu zamiast zamiennika.

Dobór i montaż w pojeździe

Przy doborze tej piasty z łożyskiem do Porsche Cayenne 92A kluczowe jest zwrócenie uwagi na umiejscowienie na pojeździe, czyli tylną lewą stronę. Niewłaściwy dobór strony może skutkować problemami montażowymi lub nieprawidłową pracą układu jezdnego.

Rekomendowany jest montaż w profesjonalnym serwisie, który dysponuje odpowiednimi narzędziami do pracy z elementami zawieszenia i układu kół. Prawidłowe dokręcenie, ustawienie oraz kontrola luzów po montażu mają bezpośredni wpływ na trwałość łożyska oraz bezpieczeństwo jazdy.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia i układu kół w swoim Porsche i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak piasty, łożyska czy tuleje, sprawdź dostępne części w kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje Porsche.

Dlaczego warto rozważyć używaną piastę z łożyskiem

Wybór używanego elementu układu jezdnego budzi czasem wątpliwości, jednak w przypadku oryginalnych części z demontażu często otrzymujesz produkt o zachowanej fabrycznej jakości wykonania, dopasowany do konkretnego modelu. To rozwiązanie pozwala ograniczyć koszty naprawy, jednocześnie utrzymując spójność konstrukcyjną pojazdu.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć specyfikę rynku części z drugiej ręki, różnice między mitami a rzeczywistością oraz świadomie podejmować decyzje zakupowe, zapoznaj się z artykułem „Używane części samochodowe: Mity i fakty, które musisz znać”, który szczegółowo omawia ten temat.