Porsche Cayenne 92A Kompresor 3.0 TFSI Hybryda CGEA Benzyna 06E145621E

Porsche Cayenne 92A Kompresor 3.0 TFSI Hybryda CGEA Benzyna to specjalistyczny element z grupy Turbosprężarki i części, przeznaczony do układów doładowania w jednostkach benzynowych 3.0 TFSI z napędem hybrydowym. To rozwiązanie OEM, które pozwala przywrócić prawidłowe parametry doładowania, stabilną charakterystykę momentu obrotowego oraz przewidywalną reakcję silnika na gaz.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 95811016300
• Marka: Porsche
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 95811016300
• Numery zastępowalne: 95811016300, 958 110 163 00, 06E145621E, 06E 145 621 E
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Prezentowany kompresor jest elementem układu doładowania silnika benzynowego 3.0 TFSI w wersji hybrydowej, stosowanego w Porsche Cayenne 92A. Jego zadaniem jest sprężanie powietrza dolotowego, co umożliwia uzyskanie wyższej sprawności objętościowej silnika, lepszej dynamiki przy niskich i średnich obrotach oraz stabilnej pracy w trybach hybrydowych.

W połączeniu z układem sterowania silnika i napędem elektrycznym kompresor odpowiada za:

• utrzymanie odpowiedniego ciśnienia doładowania w szerokim zakresie obciążeń,
• płynne przejścia między trybami pracy hybrydowej i spalinowej,
• zachowanie fabrycznej charakterystyki mocy i momentu obrotowego.

Korzyści z zastosowania oryginalnego kompresora

Zastosowanie oryginalnego elementu z grupy Turbosprężarki i części w Porsche pozwala zachować fabryczne parametry pracy jednostki napędowej, bez konieczności modyfikacji oprogramowania czy instalacji dodatkowych adapterów. To szczególnie istotne w silnikach benzynowych z bezpośrednim wtryskiem i doładowaniem, gdzie precyzja sterowania ciśnieniem ma bezpośredni wpływ na trwałość jednostki.

Do kluczowych zalet należą m.in.:

• fabryczne dopasowanie do układu dolotowego i osprzętu silnika,
• zachowanie oryginalnej mapy sterowania ciśnieniem doładowania,
• ograniczenie ryzyka błędów w sterowniku silnika wynikających z nieprawidłowych parametrów pracy.

Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna

Element jest przeznaczony do montażu w miejscu fabrycznego kompresora, z wykorzystaniem oryginalnych punktów mocowania i istniejącej instalacji. Dzięki temu prace serwisowe można przeprowadzić w sposób uporządkowany, bez ingerencji w konstrukcję jednostki napędowej czy układ hybrydowy.

W praktyce oznacza to:

• możliwość zastosowania standardowych procedur serwisowych,
• brak konieczności przeróbek mechanicznych w obszarze silnika,
• łatwiejszą diagnostykę po montażu – parametry pracy mieszczą się w fabrycznych zakresach.

Stan elementu i zastosowanie w serwisie

Oferowany kompresor jest używanym elementem OEM, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne w przypadku zaawansowanych jednostek benzynowych z doładowaniem, gdzie zamienniki niefabryczne mogą wprowadzać odchylenia od przewidzianych przez producenta parametrów.

W połączeniu z prawidłowo działającym układem smarowania i chłodzenia, używany kompresor może skutecznie przywrócić poprawną pracę układu doładowania, ograniczając ryzyko spadków mocy, przegrzewania czy nieprawidłowej pracy w trybach hybrydowych.

Dopasowanie po numerach i dodatkowe materiały

Przed zakupem warto zweryfikować zgodność części po numerze OEM lub po numerach zastępowalnych, a także po numerze VIN pojazdu. Pozwala to uniknąć problemów z kompatybilnością i zapewnia, że kompresor będzie współpracował z konkretną wersją silnika oraz oprogramowania sterownika.

Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat doboru używanych elementów OEM, sposobu weryfikacji po numerach oraz specyfiki nowoczesnych jednostek z doładowaniem, pomocny będzie artykuł na naszym blogu: Pięciocylindrowy silnik Audi – legenda od Quattro do RS3 i jak dbać o niego dzięki oryginalnym częściom Audi.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Porsche i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korpusy doładowania, elementy sterujące czy przewody zasilające, sprawdź dostępne części w kategorii Turbosprężarki i części Porsche.