BMW F20 F30 Piasta Przedniego Koła 6794850

BMW F20 F30 Piasta Przedniego Koła to oryginalny element z grupy Łożyska, piasty kół i tuleje, przeznaczony do montażu na osi przedniej w pojazdach BMW serii F. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia właściwe prowadzenie koła, stabilność pojazdu oraz prawidłową współpracę z układem zawieszenia i hamulcowym, stanowiąc solidną bazę do profesjonalnej naprawy układu jezdnego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6794850-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6794850
• Numery zastępowalne: 31206867256, 6867256, 31206857230, 6857230, 31206794850, 6794850, 6797164, 6792473
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód, Lewa, Prawa
• Kategoria: Łożyska, piasty kół i tuleje

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowana piasta jest elementem przeznaczonym do montażu na przedniej osi pojazdu, z możliwością zastosowania zarówno po stronie lewej, jak i prawej. Takie rozwiązanie ułatwia dobór części przy naprawach układu jezdnego, pozwalając na symetryczną wymianę komponentów po obu stronach pojazdu. Piasta odpowiada za przenoszenie obciążeń z koła na zawieszenie oraz za utrzymanie właściwej geometrii, co ma bezpośredni wpływ na prowadzenie samochodu, precyzję kierowania i równomierne zużycie opon.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Piasta przedniego koła w modelach BMW F20 i F30 współpracuje z łożyskiem oraz elementami mocującymi koło, tworząc zintegrowany zespół odpowiedzialny za płynny obrót i stabilne osadzenie felgi. Konstrukcja OEM zapewnia:

• prawidłowe dopasowanie do zwrotnicy i pozostałych elementów zawieszenia,
• odpowiednią sztywność przy obciążeniach dynamicznych,
• stabilną pracę w typowych warunkach eksploatacyjnych pojazdu.

Dzięki zachowaniu fabrycznych parametrów montażowych piasta umożliwia poprawne ustawienie zbieżności i kątów pochylenia kół, co przekłada się na przewidywalne zachowanie samochodu na drodze oraz komfort prowadzenia.

Korzyści z zastosowania oryginalnej piasty BMW

Zastosowanie oryginalnej piasty przedniego koła BMW pozwala utrzymać spójność konstrukcyjną układu jezdnego. Element pochodzący z tej samej grupy komponentów co fabryczne wyposażenie pojazdu zapewnia:

• kompatybilność z fabrycznymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi BMW,
• odpowiednie dopasowanie do seryjnych felg i osprzętu hamulcowego,
• możliwość zastosowania w procesie naprawy zgodnym z procedurami serwisowymi producenta.

To rozwiązanie szczególnie polecane przy naprawach po kolizjach, wymianie zużytych elementów zawieszenia lub przy eliminowaniu luzów i drgań pochodzących z okolic przednich kół.

Stan elementu i zastosowanie w praktyce serwisowej

Piasta przedniego koła oferowana w tym wariancie jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu komponent jest często wybierany przez warsztaty specjalizujące się w marce BMW oraz przez użytkowników poszukujących rozsądnego kompromisu pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem fabrycznej konstrukcji układu jezdnego. Wymiana piasty jest zalecana m.in. przy wyczuwalnych luzach, hałasach podczas toczenia kół lub po uszkodzeniach mechanicznych w obrębie zawieszenia.

Dobór i kompatybilność w ramach grupy BMW

Oznaczenie OEM oraz dostępność numerów zastępowalnych pozwalają na precyzyjną identyfikację piasty w katalogach BMW i systemach doboru części. Dzięki temu możliwe jest sprawdzenie zgodności z konkretną wersją silnikową i wyposażeniową pojazdu, co minimalizuje ryzyko pomyłki przy zamówieniu. W praktyce serwisowej jest to istotne zwłaszcza przy pracy z różnymi wariantami modeli F20 i F30, gdzie detale konstrukcyjne zawieszenia mogą się różnić w zależności od konfiguracji auta.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia i układu jezdnego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak piasty, łożyska czy tuleje, sprawdź dostępne części w kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje BMW.

Bezpieczny wybór używanej piasty – dodatkowe informacje

Wybór używanego elementu układu jezdnego często budzi pytania o trwałość i bezpieczeństwo. Aby lepiej zrozumieć specyfikę takich komponentów oraz zweryfikować popularne opinie na ich temat, warto zapoznać się z materiałem poradnikowym: Używane części samochodowe: Mity i fakty, które musisz znać. Artykuł pomaga ocenić, kiedy zastosowanie używanej piasty jest uzasadnione i na co zwrócić uwagę przy planowaniu naprawy.

Dla osób, które chcą szerzej zaplanować zakupy w oparciu o elementy z rynku wtórnego i zoptymalizować koszty serwisu BMW, przydatny może być również praktyczny przewodnik po ofertach części używanych: Części używane – Twój przewodnik po najlepszych ofertach w sklepie motoryzacyjnym. Pozwala on lepiej zaplanować wymianę komponentów zawieszenia, w tym piast i łożysk, w oparciu o realne potrzeby pojazdu.