Ford Transit Custom Zwrotnica Piasta Tarcza Koła Prawy Przód BK21-3K185-AF

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Ford Transit Custom Zwrotnica Piasta Tarcza Koła Prawy Przód to kompletna, używana zwrotnica z piastą i tarczą koła przeznaczona do osi przedniej po stronie prawej. Element należy do grupy Łożyska, piasty kół i tuleje, zapewniając stabilne prowadzenie koła, prawidłowe osadzenie łożyska oraz pewne mocowanie tarczy. To rozwiązanie dla użytkowników szukających fabrycznego dopasowania i sprawdzonej geometrii zawieszenia w swoim Fordzie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2350082
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2350082
• Numery zastępowalne: BK21-3K185-AF, BK213K185AF, 2350082
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Łożyska, piasty kół i tuleje

Przeznaczenie i funkcja w układzie jezdnym

Zwrotnica z piastą i tarczą koła odpowiada za precyzyjne prowadzenie przedniego prawego koła, przenoszenie obciążeń z zawieszenia na nadwozie oraz współpracę z układem hamulcowym. Prawidłowo dobrany element tej grupy ma kluczowe znaczenie dla:

• utrzymania właściwej geometrii zawieszenia (zbieżność, kąt pochylenia),
• stabilności pojazdu podczas hamowania i pokonywania zakrętów,
• równomiernego zużycia opon i elementów zawieszenia,
• bezpiecznego mocowania piasty i tarczy względem zacisku hamulcowego.

Wersja dedykowana na przód, prawą stronę jest konstrukcyjnie dopasowana do tej konkretnej pozycji w pojeździe, co ułatwia montaż i minimalizuje ryzyko błędów przy wymianie.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Ford

Kompletna zwrotnica z piastą i tarczą koła pochodząca z Forda zapewnia zachowanie fabrycznych parametrów pracy układu jezdnego. Do głównych zalet należą:

• Oryginalna geometria – zachowanie przewidzianych przez producenta punktów mocowania amortyzatora, wahacza i układu kierowniczego.
• Spójność z układem hamulcowym – odpowiednie pozycjonowanie tarczy względem zacisku, co sprzyja równomiernej pracy klocków.
• Kompatybilność z łożyskiem i piastą – dopasowanie wymiarowe i konstrukcyjne do fabrycznego łożyska koła, bez konieczności przeróbek.
• Możliwość wykorzystania istniejących punktów montażowych czujników i osprzętu, jeśli są przewidziane w danej konfiguracji pojazdu.

Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna

Zwrotnica jest przeznaczona do montażu na osi przedniej po stronie prawej, co pozwala na jednoznaczną identyfikację jej położenia w pojeździe. W praktyce oznacza to:

• łatwiejsze dopasowanie podczas naprawy po kolizji lub wymianie elementów zawieszenia,
• zachowanie poprawnego kąta pracy przegubów i drążków kierowniczych,
• spójność z fabrycznymi procedurami serwisowymi Forda.

Używany element tej grupy pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu konstrukcji zgodnej z projektem producenta, co jest szczególnie istotne w pojazdach eksploatowanych intensywnie, takich jak Ford Transit Custom.

Stan i zastosowanie w praktyce

Produkt oferowany jest jako część używana, co umożliwia ograniczenie kosztów serwisu przy jednoczesnym wykorzystaniu oryginalnego komponentu z demontażu. Tego typu rozwiązanie sprawdza się zwłaszcza w naprawach powypadkowych, wymianach po uszkodzeniu mechanicznym zwrotnicy lub przy nadmiernym zużyciu elementów mocujących piastę i tarczę.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć specyfikę rynku części z demontażu i rozwiać wątpliwości dotyczące ich jakości, warto sięgnąć po artykuł Używane części samochodowe: Mity i fakty, które musisz znać, w którym omówiono najczęstsze obawy związane z takimi podzespołami.

Rozszerzenie naprawy w obrębie układu jezdnego Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia i układu jezdnego w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak piasty, łożyska czy tuleje, sprawdź dostępne części w kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje Ford.