Ford Fiesta Mk7 1.0 Benzyna Zwrotnica Piasta Koła Przód Lewo AY1C3K171B1A

Ford Fiesta Mk7 1.0 Benzyna Zwrotnica Piasta Koła Przód Lewo AY1C3K171B1A to element z kategorii Zwrotnice, przeznaczony do przedniego, lewego zawieszenia w wersji benzynowej. Używana część oryginalna pozwala na zachowanie fabrycznej geometrii, stabilnego prowadzenia oraz poprawnej współpracy z układem hamulcowym i kierowniczym. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach po kolizji, regeneracji zawieszenia lub wymianie zużytych komponentów w Fordzie Fiesta Mk7 1.0.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: AY1C-3K171-B1A
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: AY1C-3K171-B1A
• Numery zastępowalne: AY1C-3K171-B1A, AY1C3K171B1A
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Zwrotnice

Przeznaczenie i funkcja w układzie jezdnym

Zwrotnica z piastą koła na przód lewy odpowiada za precyzyjne prowadzenie koła, przenoszenie obciążeń z zawieszenia na nadwozie oraz prawidłowe osadzenie elementów układu hamulcowego. W Fordzie Fiesta Mk7 1.0 benzyna jest kluczowym ogniwem łączącym amortyzator, wahacz, końcówkę drążka kierowniczego i piastę, zapewniając stabilność toru jazdy oraz przewidywalne zachowanie auta w zakrętach.

Dedykowane umiejscowienie na pojeździe z przodu po lewej stronie pozwala zachować zgodność z fabrycznymi punktami mocowania i parametrami geometrii, co ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo, równomierne zużycie opon oraz poprawną pracę systemów wspomagających kierowcę.

Kompatybilność z jednostką benzynową 1.0

Prezentowana zwrotnica została zaprojektowana do współpracy z układem jezdnym wersji benzynowej 1.0, co oznacza dopasowanie do masy przedniej osi, charakterystyki zawieszenia oraz specyficznych obciążeń wynikających z konstrukcji tego silnika. Dzięki temu zachowana jest spójność pracy zawieszenia, a reakcje samochodu na nierówności i manewry pozostają zgodne z założeniami producenta.

Dobór elementu dedykowanego do konkretnego typu paliwa ogranicza ryzyko problemów z montażem, nieprawidłowego ustawienia kół czy przyspieszonego zużycia opon i komponentów zawieszenia.

Charakterystyka używanej części

Oferowana zwrotnica z piastą koła to oryginalny element marki Ford w stanie używanym, co w praktyce oznacza zachowanie fabrycznej konstrukcji, właściwego materiału i punktów mocowania. Tego typu komponent jest szczególnie korzystny przy naprawach powypadkowych oraz przy wymianie elementów z nadmiernymi luzami lub uszkodzeniami mechanicznymi.

Wybór używanej zwrotnicy pozwala na ekonomiczną naprawę przy jednoczesnym utrzymaniu zgodności z projektem producenta, co jest istotne zwłaszcza w przypadku elementów wpływających na geometrię kół i pracę układu hamulcowego.

Korzyści z zastosowania dedykowanej zwrotnicy

• zachowanie fabrycznej geometrii przedniej osi i stabilnego prowadzenia pojazdu,
• prawidłowe osadzenie piasty oraz elementów układu hamulcowego,
• dopasowanie do specyfiki wersji benzynowej 1.0,
• ograniczenie ryzyka problemów z zbieżnością i nierównomiernym zużyciem opon,
• rozwiązanie szczególnie przydatne przy naprawach po kolizji lub wymianie zużytych elementów zawieszenia.

Zwrotnice Ford – rozbudowa i modernizacja układu zawieszenia

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia przedniego w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zwrotnice, piasty czy powiązane mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Zwrotnice Ford.

Wsparcie techniczne i wiedza o rynku wtórnym

Przy doborze elementów zawieszenia i układu jezdnego warto uwzględnić specyfikę konstrukcji poszczególnych modeli oraz doświadczenia użytkowników z rynku wtórnego. Dla porównania rozwiązań technicznych i kosztów eksploatacji różnych jednostek napędowych możesz skorzystać z materiałów eksperckich, takich jak artykuł BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – ranking legendarnych diesli, który pokazuje, jak analiza trwałości i dostępności części pomaga w świadomym podejściu do serwisu i napraw.