Land Rover Discovery Sport L550 Uszczelka Drzwi Tylna Lewa FK72-253A10-A

Land Rover Discovery Sport L550 Uszczelka Drzwi Tylna Lewa to precyzyjnie profilowany element nadwozia, który odpowiada za szczelność i stabilne prowadzenie tylnych lewych drzwi. Odpowiednio dobrana uszczelka ogranicza hałas, poprawia komfort akustyczny kabiny oraz wspiera ochronę przed wilgocią i zanieczyszczeniami. Wybór oryginalnego komponentu Land Rover pozwala zachować fabryczne dopasowanie i przewidywalne zachowanie drzwi w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR058561
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR058561
• Numery zastępowalne: FK72-253A10-A, FK72253A10A, LR058561
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zestawy łańcuchów i pasków rozrządu

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowana uszczelka jest przeznaczona do montażu na tylnych lewych drzwiach w modelu Discovery Sport L550. Jej zadaniem jest utrzymanie właściwej szczelności pomiędzy krawędzią drzwi a karoserią, co przekłada się na:

• redukcję przedostawania się wody i wilgoci do wnętrza,
• ograniczenie szumów powietrza przy wyższych prędkościach,
• stabilne prowadzenie skrzydła drzwi w ramie nadwozia,
• bardziej równomierne domykanie drzwi oraz mniejsze obciążenie zawiasów. Dzięki właściwemu profilowi uszczelka współpracuje z fabryczną konstrukcją drzwi Discovery Sport L550, co pomaga utrzymać komfort użytkowania pojazdu na poziomie zgodnym z założeniami producenta.

Korzyści z zastosowania oryginalnej uszczelki Land Rover

Oryginalna uszczelka drzwiowa do Discovery Sport L550 została zaprojektowana specjalnie pod geometrię nadwozia tego modelu. W praktyce oznacza to:

• fabryczne dopasowanie do kształtu ramy drzwi i słupka,
• spójność z linią nadwozia i prawidłowe przyleganie na całej długości,
• zachowanie przewidzianej przez producenta charakterystyki akustycznej kabiny,
• ograniczenie ryzyka trzasków, skrzypień i nieszczelności po montażu. Wybór oryginalnego elementu z grupy Zestawy łańcuchów i pasków rozrządu w ofercie Land Rover (w tym przypadku uszczelki drzwiowej przypisanej do tej kategorii katalogowej) ułatwia identyfikację części i dobór właściwego komponentu do konkretnej wersji nadwozia.

Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna

Uszczelka jest przygotowana do montażu w pozycji tylnej lewej, zgodnie z fabrycznym układem nadwozia Discovery Sport L550. Przy prawidłowej instalacji:

• drzwi zachowują równomierny docisk na całym obwodzie,
• zmniejsza się ryzyko parowania szyb od strony tylnej lewej,
• kabina jest lepiej odizolowana od kurzu i drobnych zanieczyszczeń. Element pochodzi z pojazdu używanego, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy kompleksowych pracach serwisowych nadwozia, gdy liczy się zarówno jakość, jak i kontrola kosztów.

Dlaczego warto postawić na używane części OEM

W przypadku marek premium, takich jak Land Rover, używane elementy OEM często stanowią rozsądny kompromis pomiędzy ceną a zachowaniem fabrycznych parametrów. Oryginalna uszczelka drzwiowa zachowuje właściwy kształt, punkty mocowania i twardość materiału przewidzianą przez producenta, co jest trudne do odtworzenia w zamiennikach niższej jakości. Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst stosowania oryginalnych i używanych komponentów w serwisie pojazdów, warto zapoznać się z materiałem opisującym typową awarię rozrządu w jednostkach BMW i rolę części OEM – znajdziesz go w artykule Łańcuch rozrządu BMW N47 – typowa awaria i naprawa z użyciem oryginalnych części BMW. Choć dotyczy innej marki i podzespołu, dobrze pokazuje podejście do jakości używanych elementów.

Rozszerzenie zakresu prac serwisowych Land Rover

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak napinacze, prowadnice czy koła zębate, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy łańcuchów i pasków rozrządu Land Rover. Dzięki temu możesz w jednym etapie zaplanować zarówno wymianę elementów uszczelniających nadwozie, jak i podzespołów związanych z rozrządem, co ułatwia logistykę napraw i ogranicza przestoje pojazdu.