Ford Focus Mk3 Przedni Lewy Mcpherson Tarcza Zacisk BV61-18K001-LAB

Ford Focus Mk3 Przedni Lewy Mcpherson Tarcza Zacisk to kompletny element z grupy Zestawy do wymiany zawieszenia, przeznaczony do osi przedniej po stronie lewej. Oryginalne pochodzenie z marki Ford zapewnia właściwą geometrię, stabilność prowadzenia i poprawną współpracę z fabrycznymi układami pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: BV61-18K001-LAB
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: BV61-18K001-LAB
• Numery zastępowalne: BV61-18K001-LAB, BV6118K001LAB, 2317523, BV61-18K001-YAA, BV6118K001YAA
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany zestaw jest zaprojektowany do montażu na przedniej lewej stronie zawieszenia w Fordzie Focus Mk3. Obejmuje on zespół typu McPherson wraz z elementami odpowiedzialnymi za prowadzenie koła i współpracę z układem hamulcowym, co pozwala na spójną wymianę całego modułu w jednym procesie serwisowym. Takie rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy naprawach po kolizji lub przy znacznym zużyciu elementów prowadzących, gdy zależy Ci na zachowaniu fabrycznych kątów zawieszenia i przewidywalnego zachowania auta podczas hamowania oraz manewrów.

Charakterystyka techniczna zestawu McPherson

Zestaw McPherson z tarczą i zaciskiem tworzy spójny układ nośno-hamulcowy, który przenosi obciążenia z nadwozia na koło oraz stabilizuje pojazd podczas jazdy. Konstrukcja tego typu zapewnia:

• sztywne prowadzenie koła w płaszczyźnie pionowej,
• kontrolę nad zmianą geometrii przy ugięciu zawieszenia,
• prawidłową współpracę z układem hamulcowym na osi przedniej. Dzięki zastosowaniu oryginalnego rozwiązania Ford, zachowana jest kompatybilność z fabrycznymi punktami mocowania, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko problemów z ustawieniem zbieżności.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zestawu Ford

Wybór kompletnego zestawu z tej grupy zamiast pojedynczych elementów pozwala na bardziej przewidywalny efekt naprawy. Otrzymujesz komponent, który:

• jest konstrukcyjnie dopasowany do Forda Focus Mk3,
• utrzymuje właściwą współpracę zawieszenia z układem hamulcowym,
• ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek montażowych. To rozwiązanie jest szczególnie praktyczne przy naprawach powypadkowych, gdy liczy się spójność całego modułu zawieszenia i szybki powrót auta do pełnej sprawności użytkowej.

Stan elementu i zastosowanie w serwisie

Produkt pochodzi z oryginalnej linii Ford i jest oferowany jako część używana, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu właściwego dopasowania. Tego typu komponent jest dobrym wyborem przy:

• naprawach po uszkodzeniu mechanicznym zawieszenia,
• odtwarzaniu fabrycznej geometrii po kolizji,
• ekonomicznej wymianie zużytych elementów w codziennie eksploatowanym aucie. Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji możesz liczyć na przewidywalne zachowanie pojazdu po wykonaniu zbieżności i standardowych regulacji serwisowych.

Wsparcie techniczne i dodatkowe materiały

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia przedniego w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kolumny, wahacze czy mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia Ford. Przy planowaniu szerszych prac serwisowych warto poznać zasady rozsądnego doboru używanych podzespołów oraz unikania zbędnej wymiany sprawnych elementów – praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule o serwisowaniu jednostek TSI i TDI oraz doborze używanego osprzętu, który pomaga przełożyć dobre praktyki zakupowe także na inne układy pojazdu. Jeżeli naprawa zawieszenia jest częścią większego projektu po kolizji, pomocny może być również poradnik o naprawie auta po stłuczce na oryginalnych używanych częściach, gdzie omówiono, jak łączyć bezpieczeństwo, jakość i kontrolę kosztów przy doborze elementów takich jak moduły zawieszenia.