Mercedes W177 A180D Noga Zawieszenia Tylne Tarcza Hamulcowa Koła Lewa

Mercedes W177 A180D Noga Zawieszenia Tylne Tarcza Hamulcowa Koła Lewa to oryginalny element układu jezdnego przeznaczony do tylnej, lewej strony pojazdu, zaprojektowany specjalnie dla modeli Mercedes klasy A serii W177 z silnikiem A180d. Dzięki fabrycznej geometrii i dopasowaniu do konkretnej osi zapewnia on stabilne prowadzenie, przewidywalne zachowanie auta oraz prawidłową współpracę z tylną tarczą hamulcową koła. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują spójności z fabryczną konstrukcją zawieszenia i chcą zachować właściwe parametry pracy układu hamulcowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2473509100-1
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2473509100
• Numery zastępowalne: A2473509100, A 247 350 91 00, A2474231900, A 247 423 19 00, A2474230112, A 247 423 01 12
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i funkcja w układzie zawieszenia

Noga zawieszenia tylna lewa w Mercedesie W177 A180D odpowiada za precyzyjne pozycjonowanie koła względem nadwozia oraz za przenoszenie obciążeń z jezdni na konstrukcję pojazdu. Element ten współpracuje z tylną tarczą hamulcową koła, co ma bezpośredni wpływ na:

• utrzymanie prawidłowej geometrii zawieszenia w osi tylnej,
• stabilność pojazdu podczas hamowania i przyspieszania,
• równomierne zużycie opon oraz elementów hamulcowych,
• komfort jazdy przy zmianach obciążenia i na nierównościach.

Umiejscowienie na pojeździe w tylnej, lewej części nadwozia pozwala na jednoznaczną identyfikację montażu i ogranicza ryzyko pomyłki przy doborze komponentu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej nogi zawieszenia

Zastosowanie nogi zawieszenia dedykowanej do konkretnego modelu Mercedes W177 A180D pozwala zachować parametry przewidziane przez producenta. W praktyce oznacza to:

• spójność z fabrycznym projektem układu jezdnego – brak konieczności modyfikacji innych elementów,
• prawidłową współpracę z tylną tarczą hamulcową koła i pozostałymi komponentami osi,
• odpowiednią sztywność i przenoszenie obciążeń w warunkach codziennej eksploatacji,
• łatwiejszą diagnostykę i serwis w przyszłości dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji.

Element należy do grupy Zestawy do wymiany zawieszenia, co ułatwia planowanie kompleksowych prac serwisowych w obrębie tylnej osi.

Dobór, kompatybilność i parametry użytkowe

Noga zawieszenia została opracowana z myślą o konkretnym układzie zawieszenia Mercedesa W177 A180D, z uwzględnieniem charakterystyki pracy tylnej osi oraz współpracy z układem hamulcowym. Odpowiednie umiejscowienie na pojeździe (tył, lewa strona) oraz określona waga komponentu wpływają na:

• zachowanie właściwego rozkładu masy w pojeździe,
• prawidłowe działanie systemów wspomagających stabilność toru jazdy,
• utrzymanie komfortu jazdy zgodnie z założeniami producenta.

Produkt posiada przypisane numery części oraz numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu i pozwala na precyzyjny dobór w oparciu o dokumentację serwisową.

Charakterystyka produktu i zastosowanie serwisowe

Noga zawieszenia tylna lewa do Mercedesa W177 A180D jest elementem przeznaczonym do montażu w pojazdach, w których konieczna jest wymiana komponentu odpowiedzialnego za prowadzenie koła i współpracę z tylną tarczą hamulcową. Sprawdza się zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy serwisie wynikającym z eksploatacyjnego zużycia zawieszenia. Odpowiednio dobrany element tej grupy pozwala przywrócić poprawną geometrię i stabilność pojazdu bez ingerencji w konstrukcję nadwozia.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wahacze, mocowania czy dodatkowe komponenty osi, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia Mercedes.

Wsparcie techniczne i wiedza o układzie zawieszenia

Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć zasady działania układu jezdnego oraz zależności między amortyzatorami, wahaczami, stabilizatorami i nogami zawieszenia, pomocny będzie poradnik opisujący wpływ tych elementów na bezpieczeństwo i komfort jazdy. Praktyczne wskazówki dotyczące diagnostyki i eksploatacji znajdziesz w artykule Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach.