Mercedes W203 W204 C207 Zwrotnica Tarcza Hamulcowa Zacisk Prawy Przód

Mercedes W203 W204 C207 Zwrotnica Tarcza Hamulcowa Zacisk Prawy Przód to kompletny, używany zestaw elementów przedniego zawieszenia i układu hamulcowego po prawej stronie, przeznaczony do wybranych modeli klasy C i E coupe marki Mercedes. Zestaw łączy w jednej pozycji zwrotnicę, tarczę hamulcową oraz zacisk, co ułatwia serwis i skraca czas naprawy. To praktyczne rozwiązanie dla warsztatów oraz użytkowników poszukujących technicznie spójnego pakietu montażowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2043320201-2
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2043320201
• Numery zastępowalne: A2043320201, A 204 332 02 01, A2093300325, A 209 330 03 25, A0034202283, A 003 420 22 83, A2034210312, A 203 421 03 12
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Charakterystyka techniczna zestawu

Prezentowany zestaw należy do grupy Zestawy do wymiany zawieszenia i obejmuje kluczowe komponenty odpowiedzialne za prowadzenie koła oraz przenoszenie sił hamowania na nadwozie. Zwrotnica stanowi centralny element łączący piastę, amortyzator i elementy układu kierowniczego, natomiast tarcza i zacisk odpowiadają za skuteczne wytracanie prędkości. Zestaw jest przeznaczony do montażu na przód – prawa strona, co eliminuje ryzyko pomyłki przy doborze części.

Przeznaczenie i kompatybilność

Element został zaprojektowany z myślą o pojazdach Mercedes klasy C generacji W203 i W204 oraz nadwoziu C207, co w praktyce oznacza dopasowanie do popularnych modeli użytkowanych zarówno w ruchu miejskim, jak i na dłuższych trasach. Oryginalny numer części OEM oraz dostępne numery zastępowalne pozwalają na precyzyjną weryfikację zgodności z konkretną wersją silnikową i rocznikową pojazdu, co jest szczególnie istotne przy pracy profesjonalnych serwisów.

Korzyści z zastosowania kompletnego zestawu

Zastosowanie kompletnego pakietu zwrotnica–tarcza–zacisk na prawe koło przednie przynosi szereg praktycznych korzyści montażowych i eksploatacyjnych:

• spójność geometryczna elementów odpowiedzialnych za prowadzenie koła i hamowanie,
• ograniczenie liczby potencjalnych niezgodności między poszczególnymi podzespołami,
• przyspieszenie procesu wymiany w porównaniu z dobieraniem każdej części osobno,
• łatwiejsza diagnostyka ewentualnych usterek w obrębie przedniego zawieszenia i hamulców.

Dla warsztatów oznacza to bardziej przewidywalny czas pracy, a dla użytkownika – stabilne prowadzenie pojazdu i powtarzalne działanie układu hamulcowego po stronie prawej.

Stan produktu i zastosowanie w praktyce

Zestaw jest używany, co czyni go atrakcyjną alternatywą kosztową wobec nowych komponentów, przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji producenta. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane przy naprawach powypadkowych, wymianie uszkodzonej zwrotnicy lub przy kompleksowej regeneracji przedniego zawieszenia, gdy liczy się zarówno jakość, jak i racjonalny budżet. Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii element może zostać włączony w istniejący układ bez konieczności modyfikacji konstrukcyjnych.

Wsparcie techniczne i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia i hamulców przedniej osi w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zwrotnice, kompletne pakiety z tarczami czy zestawy z zaciskami, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia Mercedes.

Aby lepiej zaplanować prace serwisowe i zrozumieć zależności między zwrotnicą, amortyzatorami i stabilizatorami, warto zapoznać się z poradnikiem: Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach, który w przystępny sposób omawia kluczowe zagadnienia związane z diagnostyką i eksploatacją zawieszenia w pojazdach klasy premium.