Mercedes W204 C250 CDI Przednia Prawa Kolumna McPherson Tarcza Piasta

Przedni prawy zespół zawieszenia z tarczą hamulcową i piastą koła do Mercedesa W204 C250 CDI to kompletny element z grupy Zestawy do wymiany zawieszenia, przeznaczony do montażu na osi przedniej po stronie prawej. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą w jednym montażu przywrócić prawidłową geometrię, stabilność prowadzenia oraz poprawną pracę układu hamulcowego w swoim Mercedesie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2043202866-3
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2043202866
• Numery zastępowalne: A2043202866, A 204 320 28 66, A2043320201, A 204 332 02 01, A2044212681, A 204 421 26 81, A2044213612, A 204 421 36 12
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Oferowany zespół zawieszenia został zaprojektowany specjalnie do montażu na przedniej prawej stronie pojazdu. Zintegrowanie kolumny zawieszenia, tarczy hamulcowej oraz piasty koła w jednym komplecie ułatwia serwis, skraca czas naprawy i ogranicza ryzyko błędów montażowych wynikających z łączenia przypadkowych elementów. Tak skonfigurowany zestaw jest szczególnie przydatny przy naprawach po uszkodzeniach mechanicznych, wymianie po kolizji lub przy kompleksowej renowacji przedniego zawieszenia, gdy zależy Ci na spójności komponentów pochodzących z jednego demontażu.

Budowa zestawu i korzyści z kompletnej wymiany

W skład oferowanego elementu wchodzi kolumna zawieszenia (tzw. leg), tarcza hamulcowa oraz piasta koła, co pozwala w jednym procesie montażowym:

• przywrócić prawidłowe prowadzenie przedniej osi,
• zapewnić stabilne mocowanie koła na piaście,
• odtworzyć poprawną współpracę zacisku z tarczą hamulcową,
• zminimalizować luzy i niepożądane drgania w obrębie prawego przedniego narożnika pojazdu. Dzięki temu rozwiązaniu mechanik ma do dyspozycji spójny technicznie zestaw, a użytkownik zyskuje większą pewność co do kompatybilności poszczególnych podzespołów.

Oryginalne pochodzenie i zgodność z Mercedesem

Element pochodzi z linii Mercedes, co oznacza zachowanie fabrycznej geometrii, punktów mocowania oraz charakterystyki pracy zawieszenia i układu hamulcowego. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania z demontażu pozwala utrzymać właściwe prowadzenie auta, zgodne z założeniami producenta, bez konieczności eksperymentowania z zamiennikami o niepewnych parametrach. Produkt posiada dedykowany numer części OEM oraz przypisane numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną wersją Mercedesa W204 C250 CDI w katalogach serwisowych i systemach doboru części, bez potrzeby ingerowania w konstrukcję pojazdu.

Charakterystyka stanu i zastosowanie w naprawach

Oferowany zespół zawieszenia jest częścią używaną, pochodzącą z demontażu, co stanowi rozsądny kompromis między kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji technicznej. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie atrakcyjne przy naprawach powypadkowych, gdy wymiana całego narożnika zawieszenia z układem hamulcowym jest ekonomicznie uzasadniona. Wybierając kompletny zespół, ograniczasz liczbę osobnych pozycji do zakupu, upraszczasz logistykę naprawy i zmniejszasz ryzyko niedopasowania pojedynczych elementów, co ma znaczenie zarówno w profesjonalnym warsztacie, jak i przy samodzielnych pracach serwisowych.

Wsparcie merytoryczne i dobór używanych podzespołów

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak efektywnie wykorzystywać używane elementy zawieszenia i hamulców w samochodach klasy premium, warto zapoznać się z naszym poradnikiem o tuningu i naprawach na częściach z demontażu – znajdziesz go w artykule Audi na częściach z drugiej ręki – tuning i naprawy bez utraty jakości, który omawia praktyczne podejście do doboru podzespołów z drugiej ręki. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe kolumny, piasty czy kompletne moduły narożne, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia Mercedes.