Mercedes W164 320 CDI Zawieszenie Wahacze Piasta Przód Prawo to kompletny element z kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia, przeznaczony do osi przedniej po stronie prawej. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić poprawną geometrię zawieszenia, stabilność prowadzenia i przewidywalne zachowanie samochodu w jednym, spójnym montażowo module.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: A1643302220
- Marka: Mercedes-Benz OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: A1643302220
- Numery zastępowalne: A1643302220, A 164 330 22 20, A1643560201, A 164 356 02 01, A1644202483, A 164 420 24 83, A1644211312, A 164 421 13 12, BG
- Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
- Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia
Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe
Prezentowany zestaw zawieszenia jest zaprojektowany do montażu na przedniej osi po stronie prawej. Odpowiada za przenoszenie obciążeń z koła na nadwozie, utrzymanie właściwego położenia piasty względem nadkola oraz zachowanie prawidłowych kątów pracy zawieszenia podczas jazdy, hamowania i skrętu.
Umiejscowienie na pojeździe zostało dobrane tak, aby zapewnić spójność z fabryczną konstrukcją zawieszenia, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko problemów z dopasowaniem elementów współpracujących, takich jak amortyzator, zwrotnica czy układ hamulcowy.
Charakterystyka techniczna zestawu zawieszenia
Zestaw obejmuje kluczowe komponenty odpowiedzialne za prowadzenie koła i stabilność pojazdu, w tym elementy wahaczy oraz piastę. Dzięki temu możliwa jest jednoczesna wymiana kilku zużytych podzespołów, co ogranicza konieczność wielokrotnych demontaży i ponownej regulacji geometrii.
Rozwiązanie tego typu jest szczególnie korzystne, gdy:
- występują luzy w zawieszeniu po stronie prawej przodu,
- po kolizji lub uderzeniu w przeszkodę doszło do uszkodzenia kilku elementów jednocześnie,
- pojazd wykazuje niestabilność toru jazdy, ściąganie lub nierównomierne zużycie opon.
Dobór komponentów w jednym module sprzyja zachowaniu spójnych parametrów pracy zawieszenia oraz ułatwia diagnostykę po montażu.
Korzyści z zastosowania zestawu do wymiany zawieszenia
Zastosowanie kompletnego zestawu zawieszenia na przód, prawą stronę, pozwala w jednym etapie serwisowym przywrócić poprawne prowadzenie pojazdu. Do najważniejszych zalet należą:
- spójność elementów – komponenty są ze sobą konstrukcyjnie powiązane, co ogranicza ryzyko niekompatybilności między częściami różnych producentów,
- stabilniejsze prowadzenie – poprawne położenie piasty i wahaczy wpływa na precyzję układu kierowniczego oraz przewidywalne zachowanie auta w zakrętach,
- łatwiejsza regulacja geometrii – po wymianie całego modułu zawieszenia proces ustawiania zbieżności i kątów pochylenia jest bardziej powtarzalny,
- ograniczenie hałasów i drgań wynikających z nadmiernych luzów w punktach mocowania.
Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe
Oferowany element pochodzi z linii Mercedes i jest sklasyfikowany jako część używana. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają ekonomicznej alternatywy dla nowych podzespołów, przy zachowaniu konstrukcji zgodnej z fabrycznymi założeniami producenta pojazdu.
Ze względu na charakter produktu, rekomendowany jest montaż w wyspecjalizowanym serwisie, z użyciem odpowiednich narzędzi do demontażu i dokręcania połączeń gwintowanych oraz z późniejszą kontrolą geometrii zawieszenia. Pozwala to w pełni wykorzystać potencjał zestawu i zminimalizować ryzyko nierównomiernego zużycia opon czy pogorszenia komfortu jazdy.
Wsparcie techniczne i dodatkowe materiały
Jeżeli planujesz kompleksową modernizację lub naprawę układu jezdnego, warto rozważyć także inne Zestawy do wymiany zawieszenia Mercedes dostępne w naszej ofercie – sprawdź aktualne propozycje, korzystając z odnośnika: zestawy do wymiany zawieszenia Mercedes.
Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć zasady działania zawieszenia oraz zależności między amortyzatorami, wahaczami i stabilizatorami, pomocny będzie poradnik techniczny: Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach. Artykuł ułatwia ocenę stanu elementów i planowanie prac serwisowych w sposób świadomy i uporządkowany.
