Audi A7 4G 3.0 TDI Noga Zawieszenia Prawy Tył Zwrotnica Piasta Tarcza

Audi A7 4G 3.0 TDI Noga Zawieszenia Prawy Tył Zwrotnica Piasta Tarcza to kompletny, używany element tylnego zawieszenia przeznaczony na prawą stronę, idealny do profesjonalnej naprawy lub precyzyjnej wymiany w samochodach marki Audi. Zestaw łączy w sobie kluczowe komponenty odpowiedzialne za prowadzenie koła, stabilność oraz prawidłową pracę układu jezdnego, co pozwala na sprawne przywrócenie poprawnej geometrii i pewnego prowadzenia pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8R0505432F-1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8R0505432F
• Numery zastępowalne: 8R0505432F, 8R0 505 432 F, 4G0615404A, 4G0 615 404 A, 8W0615601K, 8W0 615 601 K
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany zestaw należy do grupy Zestawy do wymiany zawieszenia i jest przeznaczony do montażu na tylnej, prawej stronie pojazdu. Odpowiada za przenoszenie obciążeń z koła na nadwozie, utrzymanie właściwego położenia piasty oraz współpracę z układem hamulcowym i elementami prowadzącymi zawieszenia. Prawidłowo dobrana noga zawieszenia z kompletną zwrotnicą i piastą ma bezpośredni wpływ na:

• stabilność toru jazdy przy wyższych prędkościach,
• precyzję prowadzenia w zakrętach,
• równomierne zużycie opon,
• prawidłową pracę układu hamulcowego na tylnej osi.

Budowa zestawu: noga zawieszenia, zwrotnica, piasta, tarcza

Komplet obejmuje zespół elementów tworzących funkcjonalną nogę zawieszenia z tyłu po prawej stronie. Zwrotnica stanowi sztywny punkt mocowania piasty koła oraz współpracuje z wahaczami i pozostałymi komponentami zawieszenia, zapewniając odpowiednią geometrię i sztywność połączeń. Zintegrowana piasta odpowiada za płynny obrót koła oraz przenoszenie momentu obrotowego, natomiast tarcza współpracuje z zaciskiem hamulcowym, umożliwiając skuteczne wytracanie prędkości.

Taki układ pozwala na wymianę całego zespołu w jednym procesie serwisowym, co ogranicza ryzyko niedopasowania poszczególnych części i ułatwia kontrolę stanu technicznego tylnej osi.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zestawu zawieszenia Audi

Zastosowanie kompletnej nogi zawieszenia z grupy Zestawy do wymiany zawieszenia w modelu Audi A7 4G 3.0 TDI pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu jezdnego. Oryginalna konstrukcja zapewnia:

• odpowiednie punkty mocowania do nadwozia i wahaczy,
• właściwe kąty pochylenia i zbieżności koła po ustawieniu geometrii,
• spójność materiałową i wymiarową z pozostałymi elementami tylnej osi,
• możliwość bezproblemowego montażu w miejsce zużytego lub uszkodzonego zespołu.

Dzięki temu po wymianie łatwiej uzyskać przewidywalne zachowanie samochodu, stabilność podczas hamowania oraz komfort jazdy zgodny z charakterystyką przewidzianą przez producenta.

Stan, dobór i zastosowanie w praktyce serwisowej

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako używany, co stanowi korzystne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu kompletna noga zawieszenia jest szczególnie przydatna w sytuacjach, gdy doszło do uszkodzenia mechanicznego tylnej prawej strony – na przykład po kolizji, uderzeniu w krawężnik lub intensywnym zużyciu eksploatacyjnym.

W praktyce warsztatowej wymiana całego zespołu z nogą zawieszenia, zwrotnicą, piastą i tarczą pozwala skrócić czas naprawy, ograniczyć liczbę osobnych operacji montażowych oraz zmniejszyć ryzyko problemów z dopasowaniem pojedynczych części. Po montażu zalecane jest wykonanie ustawienia geometrii tylnej osi, aby w pełni wykorzystać potencjał nowo zamontowanego elementu.

Wsparcie przy doborze i materiały dodatkowe

Przy doborze używanych elementów zawieszenia kluczowe jest porównanie danych pojazdu oraz oznaczeń części z dokumentacją techniczną, aby zapewnić pełną kompatybilność z konkretną wersją Audi A7 4G 3.0 TDI. Warto korzystać z doświadczenia serwisów specjalizujących się w marce Audi oraz z baz danych opartych na numerach OEM i numerach zastępowalnych, co ułatwia precyzyjne dopasowanie komponentów.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe nogi zawieszenia, zwrotnice czy kompletne zespoły piast, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia Audi.

Dla porównania podejścia do zakupu oryginalnych używanych podzespołów w segmencie premium, w tym zasad doboru i korzyści ekonomicznych, pomocny może być artykuł opisujący strategię stosowania części z demontażu w innym producencie klasy premium: Używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu.