Audi A6 C7 Zwrotnica Piasta Prawy Tył Tylna Tył 8K0505432AM

Audi A6 C7 Zwrotnica Piasta Prawy Tył Tylna Tył to element układu jezdnego przeznaczony do tylnej, prawej strony pojazdu, który odpowiada za precyzyjne prowadzenie koła oraz stabilną współpracę z zawieszeniem. Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardem Audi zapewnia właściwą geometrię i przewidywalne zachowanie samochodu podczas jazdy. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników poszukujących sprawdzonego komponentu do profesjonalnej naprawy zawieszenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8K0505432AM
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8K0505432AM
• Numery zastępowalne: 8K0505432AM, 8K0 505 432 AM, 4G0615404, 4G0 615 404, 8K0615601B, 8K0 615 601 B
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i funkcja w układzie zawieszenia

Zwrotnica z piastą tylnego prawego koła w Audi A6 C7 jest kluczowym elementem połączenia koła z resztą zawieszenia. Odpowiada za utrzymanie właściwego położenia piasty względem wahaczy, amortyzatora i pozostałych komponentów, co przekłada się na stabilność toru jazdy oraz równomierne zużycie opon. Prawidłowo dobrana zwrotnica pozwala zachować fabryczne parametry prowadzenia i skutecznie przenosi obciążenia działające na tylną oś.

Kompatybilność i dopasowanie

Prezentowany element został zaprojektowany z myślą o zastosowaniu w modelu Audi A6 generacji C7, w obszarze tylnej prawej strony pojazdu. Zastosowanie części z tej samej grupy konstrukcyjnej co oryginalne komponenty pozwala zachować spójność układu jezdnego, a także ułatwia montaż bez konieczności modyfikacji innych podzespołów. Dzięki temu zwrotnica z piastą może być wykorzystana zarówno przy standardowej wymianie, jak i przy bardziej rozbudowanych pracach w obrębie zawieszenia.

Charakterystyka użytkowa i zalety

Jako element z kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia, zwrotnica z piastą tylnego prawego koła umożliwia kompleksowe podejście do naprawy układu jezdnego. Wymiana tego komponentu jest szczególnie istotna w przypadku uszkodzeń mechanicznych, luzów lub nieprawidłowej geometrii, które mogą wpływać na prowadzenie pojazdu i komfort jazdy. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania Audi sprzyja zachowaniu przewidywalnego zachowania samochodu, co ma znaczenie zarówno w codziennej eksploatacji, jak i przy dynamicznej jeździe.

Używany charakter części pozwala na ekonomiczne odtworzenie sprawności zawieszenia przy zachowaniu konstrukcji zgodnej z fabrycznymi założeniami producenta. To dobre rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą połączyć rozsądne koszty naprawy z zachowaniem właściwych parametrów pracy tylnej osi.

Zastosowanie w serwisie i przy modernizacji

Zwrotnica z piastą tylnego prawego koła sprawdzi się zarówno w profesjonalnych warsztatach, jak i wśród zaawansowanych użytkowników samodzielnie serwisujących swoje Audi. Może być stosowana przy naprawach powypadkowych, wymianie zużytych elementów zawieszenia czy przy przywracaniu prawidłowej geometrii po intensywnej eksploatacji. Dzięki jednoznacznemu umiejscowieniu na pojeździe montaż jest uporządkowany, a ryzyko pomyłki przy doborze strony minimalne.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia tylnej osi w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wahacze, tuleje czy sprężyny, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia Audi.

Naprawy i tuning Audi z wykorzystaniem części używanych

Właściwie dobrane komponenty z drugiej ręki pozwalają znacząco obniżyć koszty serwisu, przy zachowaniu odpowiedniego poziomu jakości i bezpieczeństwa. Zwrotnica z piastą tylnego prawego koła może być elementem szerszego projektu naprawczego lub modernizacyjnego, w którym wykorzystujesz sprawdzone podzespoły używane. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o tym, jak rozsądnie łączyć oszczędność z dbałością o parametry jezdne i trwałość układu, warto sięgnąć po artykuł Audi na częściach z drugiej ręki – tuning i naprawy bez utraty jakości.