Mini F55 Cooper S B48 Zwrotnica Tarcza Hamulcowa Zacisk Hamulca Lewy Tył

Mini F55 Cooper S B48 Zwrotnica Tarcza Hamulcowa Zacisk Hamulca Lewy Tył to kompletny, używany zestaw elementów tylnego układu koła, przygotowany z myślą o precyzyjnej wymianie w modelu Mini F55 Cooper S z jednostką B48. Połączenie zwrotnicy, tarczy i zacisku w jednym produkcie ułatwia serwis, skraca czas naprawy i pozwala zachować spójność komponentów w obrębie jednej osi. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach po kolizji lub przy kompleksowej obsłudze tylnej osi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8842877-2
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8842877
• Numery zastępowalne: 8842877, 33308854115, 8854115, 33308842877, 33326851575, 6851575, 34216860557, 6860557, 34216799383, 6799383
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany zestaw jest przeznaczony na tylną lewą stronę pojazdu, co eliminuje ryzyko pomyłki przy doborze części do konkretnego koła. Zestaw obejmuje kluczowe elementy odpowiedzialne za prowadzenie koła oraz realizację siły hamowania, dzięki czemu stanowi spójny pakiet serwisowy dla jednej strony osi. Takie rozwiązanie jest szczególnie praktyczne, gdy konieczna jest jednoczesna wymiana kilku komponentów – zamiast kompletować pojedyncze części, otrzymujesz gotowy zestaw, który ułatwia montaż i ogranicza liczbę potencjalnych niezgodności między elementami.

Charakterystyka techniczna zestawu

W skład produktu wchodzą trzy podstawowe komponenty: zwrotnica, tarcza hamulcowa oraz zacisk hamulca. Zwrotnica odpowiada za stabilne prowadzenie koła i współpracę z elementami zawieszenia, tarcza stanowi roboczą powierzchnię dla klocków, a zacisk generuje siłę docisku niezbędną do skutecznego hamowania. Połączenie tych elementów w jednym produkcie z grupy Zestawy do wymiany zawieszenia zapewnia:

• spójność konstrukcyjną w obrębie jednej strony osi,
• łatwiejszą diagnostykę i montaż w warsztacie,
• ograniczenie ryzyka niedopasowania pojedynczych części,
• bardziej przewidywalne zachowanie pojazdu po naprawie.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zestawu Mini

Produkt pochodzi od marki Mini, co oznacza zachowanie fabrycznej geometrii, punktów mocowania oraz parametrów pracy układu hamulcowego i zawieszenia. Dla użytkownika przekłada się to na przewidywalne prowadzenie auta, poprawną współpracę z systemami bezpieczeństwa oraz brak konieczności modyfikacji dodatkowych elementów. Używany charakter części pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To rozsądny wybór dla kierowców, którzy chcą przywrócić sprawność tylnej osi bez inwestowania w pełen zestaw nowych komponentów, zwłaszcza w przypadku napraw powypadkowych lub przywracania auta do stanu użytkowego.

Profesjonalny montaż i dobór części

Ze względu na złożoność tylnego układu zawieszenia i hamulców w Mini F55 Cooper S B48, rekomendowany jest montaż w wyspecjalizowanym serwisie, który zweryfikuje stan pozostałych elementów osi oraz poprawnie ustawi geometrię. Prawidłowo zamontowany zestaw zapewnia stabilne prowadzenie, równomierne hamowanie i właściwą współpracę z elektroniką pojazdu. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia i hamulców tylnej osi w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zwrotnice, kompletne pakiety z tarczami czy zestawy z zaciskami, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia Mini.

Wsparcie techniczne i wiedza serwisowa

Przy doborze używanych komponentów do nowoczesnych jednostek napędowych i zaawansowanych układów warto opierać się na rzetelnej wiedzy serwisowej. W kontekście optymalizacji kosztów naprawy oraz świadomego wyboru części pomocny będzie artykuł opisujący zasady rozsądnego serwisowania nowoczesnych silników i osprzętu – znajdziesz go tutaj: Awaria osprzętu w silnikach TSI i TDI – jak rozsądnie serwisować Volkswagena i nie przepłacać w warsztacie?. Dzięki wykorzystaniu sprawdzonych informacji technicznych oraz odpowiednio dobranych, oryginalnych komponentów Mini możesz skutecznie przywrócić pełną funkcjonalność tylnej lewej strony zawieszenia i układu hamulcowego, zachowując przy tym korzystny bilans kosztów naprawy.