Skoda Fabia Mk2 5J 1.2 Mcpherson Amortyzator Tarcza Hamulcowa Przedni Lewy

Skoda Fabia Mk2 5J 1.2 Mcpherson Amortyzator Tarcza Hamulcowa Przedni Lewy to kompletny element z grupy Zestawy do wymiany zawieszenia, przeznaczony do przedniej, lewej strony pojazdu. Zestaw łączy w sobie komponenty odpowiedzialne zarówno za prowadzenie auta, jak i skuteczne hamowanie, co pozwala na spójną, technicznie poprawną naprawę przedniego narożnika zawieszenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6Q0413031BJ-1
• Marka: Skoda OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6Q0413031BJ
• Numery zastępowalne: 6Q0413031BJ, 6Q0 413 031 BJ, 6Q0407256AC, 6Q0 407 256 AC, 1K0615124D, 1K0 615 124 D, 6R0615301, 6R0 615 301
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Szerokość felgi: 5
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i funkcja w układzie jezdnym

Prezentowany zestaw jest dedykowany do osi przedniej po stronie lewej, gdzie odpowiada za stabilne prowadzenie koła oraz przenoszenie obciążeń podczas jazdy, hamowania i pokonywania nierówności. Zastosowanie kolumny typu McPherson wraz z tarczą hamulcową pozwala odtworzyć fabryczną charakterystykę prowadzenia, ograniczyć niepożądane drgania oraz zapewnić przewidywalne zachowanie pojazdu w zakrętach. Element został zaprojektowany z myślą o współpracy z felgą o określonej szerokości, co ułatwia zachowanie prawidłowej geometrii i odpowiedniego przylegania tarczy do piasty. Dzięki temu układ zawieszenia i hamulcowy pracują w spójny sposób, bez niepotrzebnych naprężeń.

Korzyści z zastosowania kompletnego zestawu

Zastosowanie kompletnego rozwiązania, jakim jest zestaw do wymiany zawieszenia przedniego lewego, pozwala ograniczyć ryzyko niejednorodnego zużycia elementów oraz przyspiesza proces serwisowy. Mechanik ma do dyspozycji komponenty dobrane pod kątem wspólnej pracy, co ułatwia montaż i późniejszą regulację geometrii.

• spójna charakterystyka pracy zawieszenia i hamulców po jednej stronie pojazdu,
• łatwiejsza diagnostyka i montaż dzięki zgrupowaniu elementów w jednym zestawie,
• możliwość przywrócenia poprawnego prowadzenia auta po kolizji lub intensywnej eksploatacji,
• ograniczenie ryzyka nieprawidłowego doboru pojedynczych części. Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne zachowanie samochodu, lepszą stabilność przy hamowaniu oraz poprawę komfortu jazdy w codziennych warunkach.

Dobór, kompatybilność i parametry montażowe

Element należy do grupy oryginalnych rozwiązań Skoda, co sprzyja zachowaniu fabrycznych punktów mocowania i właściwego spasowania z pozostałymi komponentami zawieszenia. Umiejscowienie na pojeździe zostało jednoznacznie określone jako przód po stronie kierowcy, co minimalizuje ryzyko pomyłki przy doborze części. Ważnym atutem jest obecność dedykowanych numerów części oraz numerów zastępowalnych w specyfikacji technicznej – pozwala to zweryfikować zgodność z konkretną wersją Skody Fabii Mk2 5J 1.2 oraz ułatwia pracę serwisom korzystającym z katalogów elektronicznych. Dodatkowo określona szerokość felgi, z którą współpracuje zestaw, pomaga uniknąć problemów z montażem i zapewnia prawidłowe osadzenie koła.

Stan, zastosowanie serwisowe i praktyczne wskazówki

Produkt jest oferowany jako część używana, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej konstrukcji zawieszenia. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane przy naprawach powypadkowych, przywracaniu auta do ruchu po uszkodzeniu przedniego narożnika lub przy budżetowej renowacji układu jezdnego. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę stanu elementów współpracujących (łączników stabilizatora, wahaczy, mocowań piasty, przewodów hamulcowych), aby w jednym etapie serwisowym przywrócić pełną sprawność przedniej osi. Pozwala to ograniczyć liczbę wizyt w warsztacie i zoptymalizować koszty robocizny.

Wsparcie techniczne i materiały dodatkowe

Dla użytkowników, którzy serwisują auta z grupy VAG i chcą lepiej zaplanować naprawy, przydatny może być poradnik dotyczący osprzętu silników TSI i TDI, doboru używanych elementów oraz unikania zbędnych wymian – znajdziesz go w artykule Awaria osprzętu w silnikach TSI i TDI – jak rozsądnie serwisować Volkswagena i nie przepłacać. Pozwala on lepiej zrozumieć, kiedy używana część jest dobrym wyborem i jak weryfikować jej przydatność. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia przedniego w swojej Skodzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kolumny McPhersona, sprężyny czy kompletne narożniki zawieszenia, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia Skoda.