BMW X3 F25 20dX B47 Zwrotnica Zestaw Amortyzator Piasta Zacisk Przód Lewa

BMW X3 F25 20dX B47 Zwrotnica Zestaw Amortyzator Piasta Zacisk Przód Lewa to kompletny, używany zestaw elementów zawieszenia i układu jezdnego przeznaczony do osi przedniej po stronie kierowcy. Połączenie zwrotnicy, amortyzatora, piasty oraz zacisku pozwala na spójną, technicznie poprawną wymianę kluczowych komponentów odpowiedzialnych za prowadzenie, tłumienie drgań oraz współpracę z układem hamulcowym. Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii i konstrukcji zestaw do BMW ułatwia przywrócenie prawidłowych parametrów jezdnych pojazdu po kolizji, zużyciu lub modernizacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6796417
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6796417
• Numery zastępowalne: 31316796417, 6796417, 31216855953, 6855953, 34106790921, 6790921, 34106879122, 6879122, 31216787679, 6787679, 34106852259, 6852259, 34106787490, 6787490
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany zestaw jest przeznaczony na przód, lewą stronę pojazdu, co ma kluczowe znaczenie dla zachowania właściwej geometrii zawieszenia oraz poprawnej współpracy z pozostałymi elementami układu kierowniczego i hamulcowego. Zastosowanie kompletnego pakietu komponentów z jednej strony pojazdu ogranicza ryzyko niejednorodnego zużycia oraz ułatwia późniejszą regulację zbieżności i kątów pochylenia kół.

Charakterystyka techniczna zestawu zawieszenia

Zestaw obejmuje elementy odpowiedzialne za prowadzenie koła, tłumienie nierówności oraz przenoszenie obciążeń z jezdni na nadwozie. Zwrotnica zapewnia stabilne mocowanie piasty i współpracę z układem kierowniczym, amortyzator odpowiada za kontrolowane tłumienie drgań, a piasta umożliwia prawidłowe osadzenie koła oraz współpracę z układem hamulcowym. Zintegrowany zacisk hamulcowy pozwala na zachowanie spójności komponentów w obrębie jednej strony osi, co jest szczególnie istotne przy naprawach po uszkodzeniach mechanicznych.

Tak skonfigurowany zestaw z kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia jest rozwiązaniem praktycznym przy większych naprawach, gdy konieczna jest jednoczesna wymiana kilku elementów konstrukcyjnie ze sobą powiązanych. Ogranicza to liczbę operacji montażowych, skraca czas serwisu i ułatwia kontrolę stanu technicznego całego węzła zawieszenia.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zestawu BMW

Komplet pochodzący od marki BMW zapewnia zachowanie fabrycznych punktów mocowania, odpowiedniej sztywności oraz kompatybilności z pozostałymi podzespołami osi przedniej. W praktyce oznacza to:

• spójne zachowanie pojazdu podczas hamowania i przyspieszania,
• prawidłową współpracę z układem kierowniczym i hamulcowym,
• łatwiejszą diagnostykę i regulację geometrii po montażu,
• ograniczenie ryzyka nieprawidłowego spasowania elementów.

Używany charakter zestawu pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami fabrycznymi, co jest szczególnie istotne w przypadku pojazdów eksploatowanych intensywnie lub po naprawach powypadkowych.

Zastosowanie w praktyce serwisowej i tuningu

Kompletny zestaw zawieszenia na jedną stronę osi przedniej sprawdzi się zarówno przy standardowej naprawie, jak i przy modyfikacjach układu jezdnego, gdzie kluczowe jest zachowanie odpowiedniej sztywności i przewidywalnego zachowania samochodu. Wymiana całego węzła zawieszenia w jednym procesie montażowym zmniejsza ryzyko późniejszych luzów, niepożądanych dźwięków oraz nierównomiernego zużycia opon.

Jeżeli rozważasz szersze wykorzystanie podzespołów z rynku wtórnego w samochodach niemieckich, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi doboru i montażu używanych części. Szczegółowe omówienie tego tematu znajdziesz w artykule Audi na częściach z drugiej ręki – tuning i naprawy bez utraty jakości, który pokazuje, jak efektywnie łączyć oszczędność z zachowaniem odpowiednich standardów technicznych.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem eksploatacji i serwisowania jednostek wysokoprężnych BMW, przydatne może być również porównanie popularnych silników pod kątem osiągów, trwałości i dostępności elementów z rynku wtórnego, opisane w materiale BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – ranking legendarnych diesli.

Rozszerzenie naprawy w obrębie zawieszenia BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe amortyzatory, zwrotnice czy piasty, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia BMW.

Takie podejście pozwala na spójne odnowienie całego układu jezdnego, co przekłada się na przewidywalne prowadzenie, stabilność w zakrętach oraz komfort użytkowania pojazdu w codziennej eksploatacji.