BMW E90 LCI 316d N47N Zwrotnica Amortyzator Prawa

BMW E90 LCI 316d N47N Zwrotnica Amortyzator Prawa to kompletny element przedniego zawieszenia przeznaczony do prawej strony osi przedniej w modelu BMW serii 3 po liftingu. Używany komponent OEM zapewnia fabryczne dopasowanie, zachowując właściwą geometrię, stabilność prowadzenia oraz przewidywalne zachowanie auta. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, regeneracji zawieszenia lub wymianie zużytych elementów w samochodach z silnikiem N47N.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6796156-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6796155
• Numery zastępowalne: 31316796156, 6796156, 31216793924, 6793924, 34116776528, 6776528, 34116854998, 6854998, 31216764444, 6764444, 34116772018, 6772018, 34116764643, 6764643, 34116772669, 6772669, 31316796155, 6796155, 31316784973, 6784973
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i funkcja w zawieszeniu

Zwrotnica zintegrowana z amortyzatorem na prawą stronę przodu odpowiada za prawidłowe prowadzenie koła, przenoszenie obciążeń z jezdni na nadwozie oraz utrzymanie właściwego położenia piasty względem układu kierowniczego i hamulcowego. W przypadku BMW E90 LCI 316d N47N zastosowanie dedykowanego elementu z tej samej platformy gwarantuje:

• zachowanie fabrycznych kątów zawieszenia (zbieżność, pochylenie),
• stabilne prowadzenie przy wyższych prędkościach,
• prawidłową współpracę z układem kierowniczym i hamulcowym,
• spójne działanie z pozostałymi elementami przedniego zawieszenia.

Dzięki temu po wymianie można skutecznie przywrócić pierwotne właściwości jezdne auta, bez konieczności stosowania rozwiązań zamiennych o niepewnym dopasowaniu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu BMW

Oryginalna zwrotnica z amortyzatorem z grupy Zestawy do wymiany zawieszenia została zaprojektowana specjalnie pod konstrukcję BMW E90 LCI 316d N47N. Przekłada się to na szereg praktycznych zalet:

• fabryczne punkty mocowania – łatwiejszy montaż i pewne spasowanie z nadwoziem oraz wahaczami,
• zachowanie przewidzianej przez producenta sztywności przedniego zawieszenia,
• brak konieczności przeróbek czy adaptacji mocowań,
• spójna praca z seryjnymi sprężynami, łożyskami i elementami prowadzącymi.

Wybór oryginalnego komponentu pozwala ograniczyć ryzyko nieprawidłowego ustawienia kół, przyspieszonego zużycia opon czy niepożądanych drgań kierownicy.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Prezentowany element jest przeznaczony na przód, prawą stronę pojazdu, co ma kluczowe znaczenie przy doborze części do konkretnej naprawy. W praktyce oznacza to, że komponent współpracuje z prawym wahaczem, prawą piastą oraz prawą stroną układu hamulcowego, tworząc spójny moduł nośny koła.

Przy montażu warto zwrócić uwagę na:

• kontrolę stanu pozostałych elementów zawieszenia po tej samej stronie,
• prawidłowe dokręcenie wszystkich połączeń śrubowych zgodnie z zaleceniami producenta,
• wykonanie geometrii kół po zakończeniu prac, aby w pełni wykorzystać potencjał nowo zamontowanego elementu.

Dzięki temu wymiana zwrotnicy z amortyzatorem pozwoli nie tylko usunąć usterkę, ale również poprawić precyzję prowadzenia i komfort jazdy.

Stan używany i dobór po numerach

Element oferowany jest w stanie używanym, co stanowi korzystne kosztowo rozwiązanie przy zachowaniu oryginalnej jakości wykonania. Część posiada dedykowany numer OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację kompatybilności z konkretną wersją BMW E90 LCI 316d N47N. Przed zakupem warto porównać oznaczenia z dotychczas zamontowanym elementem lub dokumentacją serwisową pojazdu.

Aby maksymalnie wydłużyć okres bezproblemowej eksploatacji używanego zawieszenia, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi konserwacji i eksploatacji części z demontażu – znajdziesz je w artykule Jak przedłużyć żywotność używanych części samochodowych?.

Rozbudowa i modernizacja zawieszenia BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kolumny, wahacze czy dodatkowe mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia BMW.

Takie podejście pozwala w jednym etapie serwisowym odświeżyć większą część układu, co ogranicza liczbę przestojów auta i pomaga utrzymać spójne właściwości jezdne po obu stronach osi przedniej.