MINI R55 R56 R57 R58 Zwrotnica Piasta Tył Prawo 6795660

MINI R55 R56 R57 R58 Zwrotnica Piasta Tył Prawo to oryginalny element układu jezdnego przeznaczony do tylnej, prawej strony zawieszenia. Dzięki fabrycznej geometrii i dopasowaniu do platformy MINI zapewnia stabilne prowadzenie, precyzyjne utrzymanie kół w osi oraz przewidywalne zachowanie auta. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić poprawną pracę zawieszenia bez kompromisów w zakresie dopasowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6795660-1
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6795660
• Numery zastępowalne: 33326795660, 6795660, 33416786552, 6786552, 34216785612, 6785612, 34216774987, 6774987, 33326765378, 6765378, 33416774944, 6774944, 33416786620, 6786620, 34216776926, 6776926
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i funkcja w zawieszeniu MINI

Zwrotnica z piastą tylnej, prawej strony w modelach MINI serii R55, R56, R57 i R58 odpowiada za stabilne mocowanie koła, współpracę z elementami zawieszenia oraz prawidłowe przenoszenie obciążeń na nadwozie. Jest kluczowym komponentem w obszarze prowadzenia kół, wpływającym na:

• utrzymanie właściwej geometrii zawieszenia na tylnej osi,
• równomierne zużycie opon i przewidywalne reakcje samochodu,
• bezpieczne przenoszenie sił podczas hamowania i przyspieszania.

Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi standardami MINI, element ten pozwala zachować charakterystyczną dla tych modeli precyzję prowadzenia oraz pewność w zakrętach.

Kategoria: zestawy do wymiany zawieszenia MINI

Prezentowany element należy do kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia, co oznacza, że idealnie wpisuje się w kompleksowe naprawy tylnej osi. Zwrotnica z piastą tylnej, prawej strony może być montowana zarówno jako pojedynczy komponent, jak i w ramach szerszej renowacji zawieszenia, obejmującej m.in. wymianę tulei, wahaczy czy elementów mocujących.

Jeśli szukasz innych Zestawów do wymiany zawieszenia MINI dopasowanych do swojego modelu, sprawdź ofertę: zestawy do wymiany zawieszenia MINI.

Umiejscowienie na pojeździe i dopasowanie

Zwrotnica piasta jest przeznaczona na tylną, prawą stronę pojazdu, co eliminuje ryzyko pomyłki przy doborze komponentu. Odpowiednie umiejscowienie na pojeździe ma znaczenie dla:

• zachowania poprawnej geometrii kół na prawej stronie tylnej osi,
• właściwego współdziałania z amortyzatorem, wahaczami i pozostałymi elementami zawieszenia,
• utrzymania fabrycznych parametrów prowadzenia i komfortu jazdy.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej konstrukcji MINI, montaż przebiega w sposób przewidywalny dla mechanika, a całość układu zawieszenia zachowuje spójność z założeniami producenta.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowana zwrotnica piasta pochodzi z segmentu używanych części MINI, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji. W praktyce oznacza to:

• fabryczne dopasowanie do platformy MINI R55, R56, R57, R58,
• zachowanie konstrukcji zgodnej z wymaganiami producenta,
• możliwość przywrócenia poprawnej pracy tylnego zawieszenia bez konieczności stosowania zamienników.

To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, wymianie elementów po uszkodzeniu mechanicznym lub przy nadmiernym zużyciu układu jezdnego.

Wsparcie techniczne i wiedza o zawieszeniu

Przy wymianie zwrotnicy z piastą warto spojrzeć na układ zawieszenia jako całość – uwzględniając stan amortyzatorów, wahaczy i stabilizatorów. Pomocny może być materiał poradnikowy, w którym omówiono kluczowe elementy zawieszenia i ich wpływ na bezpieczeństwo jazdy: Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach.

Jeżeli interesuje Cię również aspekt wykorzystania części z recyklingu w kontekście osiągów i ekologii, warto zapoznać się z artykułem: Eko‑tuning w praktyce: jak zwiększyć osiągi, redukując ślad węglowy dzięki częściom z recyklingu.