BMW F30 F31 LCI B38 Zwrotnica Tylna Lewa Zacisk Tarcza Piasta Koła

Tylny lewy zestaw zawieszenia z zaciskiem hamulcowym, tarczą i piastą koła do BMW F31 LCI 318i B38 to kompletne, używane rozwiązanie serwisowe przeznaczone do osi tylnej po stronie kierowcy. Dzięki połączeniu elementów zawieszenia i układu hamulcowego w jednym module ułatwia on spójną, technicznie poprawną wymianę w strefie tylnego zawieszenia, ograniczając czas prac warsztatowych i ryzyko niedopasowania części.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6792523-7
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6792523
• Numery zastępowalne: 33326792523, 6792523, 34216850857, 6850857, 34216792227, 6792227, 33207629301, 7629301, 34216864900, 6864900, 34216792229, 6792229
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i konfiguracja zestawu

Prezentowany element jest przeznaczony na tylną lewą stronę pojazdu, co pozwala na precyzyjne dopasowanie do geometrii zawieszenia BMW serii 3 F31 LCI z silnikiem B38. Zestaw łączy w sobie kluczowe komponenty odpowiedzialne za prowadzenie koła, przenoszenie obciążeń oraz skuteczne hamowanie, co ma znaczenie zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie zużytych podzespołów eksploatacyjnych.

Budowa i funkcja elementów

W skład kompletnego modułu wchodzą elementy odpowiadające za kilka istotnych funkcji:

• prowadzenie koła i utrzymanie właściwej geometrii tylnej osi,
• stabilne osadzenie piasty koła i współpracę z łożyskowaniem,
• przenoszenie sił hamowania z zacisku na tarczę i koło,
• zapewnienie odpowiedniej sztywności połączeń w obrębie zawieszenia. Taka konfiguracja sprzyja precyzyjnej pracy układu jezdnego, poprawia stabilność podczas hamowania i ogranicza niepożądane luzy, które mogłyby wpływać na prowadzenie pojazdu oraz zużycie opon.

Korzyści z zastosowania kompletnego zestawu do wymiany zawieszenia

Wybór kompletnego modułu z kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia pozwala na jednoczesną wymianę kilku współpracujących ze sobą komponentów. Z punktu widzenia serwisu i użytkownika oznacza to:

• zmniejszenie ryzyka różnic w zużyciu pomiędzy starymi a nowymi elementami,
• łatwiejszą diagnostykę – wymiana całego modułu zamiast szukania pojedynczego źródła luzów lub hałasu,
• bardziej przewidywalne zachowanie pojazdu po naprawie,
• ograniczenie liczby demontaży i ponownych regulacji w obszarze tylnej osi. Używany, oryginalny moduł tego typu jest często ekonomicznym rozwiązaniem serwisowym, szczególnie przy naprawach po kolizji lub przy kompleksowej renowacji zawieszenia w samochodach eksploatowanych na co dzień.

Stan, pochodzenie i dopasowanie do BMW

Element pochodzi z pojazdu marki BMW i jest oferowany jako część używana, co pozwala zachować fabryczną charakterystykę pracy zawieszenia oraz układu hamulcowego. Zastosowanie oryginalnego modułu z demontażu sprzyja zachowaniu właściwego spasowania z pozostałymi komponentami tylnej osi oraz kompatybilności z fabrycznymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi stosowanymi w wersji F31 LCI 318i B38. Dzięki zachowaniu oryginalnej architektury montażowej, zestaw jest przygotowany do instalacji w miejscu fabrycznego elementu, co ułatwia pracę warsztatu i ogranicza konieczność dodatkowych modyfikacji.

Wsparcie techniczne i dodatkowe informacje

Przed zakupem warto zweryfikować zgodność modułu z konkretną wersją wyposażenia oraz rocznikiem auta, korzystając z danych takich jak numer części OEM, numery zastępowalne czy oznaczenie SKU dostępne w sekcji specyfikacji technicznej. Pozwala to na precyzyjne dopasowanie komponentu do danego egzemplarza BMW i uniknięcie problemów montażowych. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia tylnej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe ramiona, mocowania czy kompletne moduły tylnej osi, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia BMW. Dla kierowców zainteresowanych szerszym kontekstem stosowania używanych podzespołów w samochodach klasy premium, przydatne mogą być informacje z artykułu opisującego zalety oryginalnych części z demontażu w marce Mercedes-Benz – znajdziesz je w materiale Używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu, który pokazuje, jak optymalizować koszty serwisu przy zachowaniu wysokiej jakości komponentów.