BMW F30 316I N13 136 KM Tył Prawy Zawieszenie Noga Zacisk Hamulcowy Tarcza

BMW F30 316I N13 136 KM Tył Prawy Zawieszenie Noga Zacisk Hamulcowy Tarcza to kompletny, używany zestaw elementów tylnego prawego zawieszenia i układu hamulcowego, przeznaczony do modeli BMW serii 3 F30 z silnikiem N13. Dzięki fabrycznej konstrukcji OEM zapewnia on spójne dopasowanie mechaniczne, prawidłową geometrię osi oraz stabilną pracę układu hamulcowego po montażu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6792522-4
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6792522
• Numery zastępowalne: 33326792522, 6792522, 34216850858, 6850858, 34216850860, 6850860, 34216792227, 6792227, 33207629302, 7629302, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany zestaw obejmuje komponenty montowane na tylnej prawej stronie pojazdu, w obszarze zawieszenia i hamulców. Został on zaprojektowany z myślą o zachowaniu właściwej pozycji koła, odpowiedniego prowadzenia w zakrętach oraz skutecznego przenoszenia sił hamowania na nadwozie. Umiejscowienie na pojeździe jest jednoznacznie określone, co ułatwia dobór części przy naprawach po kolizji, wymianie zużytych elementów lub przywracaniu fabrycznej charakterystyki prowadzenia BMW F30 316i.

Charakterystyka zestawu zawieszenia i hamulców

W skład zestawu wchodzi noga zawieszenia wraz z elementami układu hamulcowego – zaciskiem i tarczą – co pozwala na spójną wymianę całego modułu po stronie tylnej prawej. Takie rozwiązanie jest szczególnie korzystne, gdy uszkodzeniu uległo kilka komponentów jednocześnie lub gdy zależy Ci na zachowaniu jednolitej charakterystyki pracy zawieszenia i hamulców po jednej stronie osi.

Połączenie nogi zawieszenia z zaciskiem i tarczą hamulcową w jednym zestawie ogranicza ryzyko nieprawidłowego doboru pojedynczych części, a także przyspiesza proces serwisowy. Mechanik otrzymuje gotowy pakiet elementów, które są ze sobą konstrukcyjnie powiązane, co sprzyja precyzyjnemu montażowi oraz ogranicza konieczność dodatkowych dopasowań.

Korzyści z zastosowania oryginalnych elementów BMW

Oryginalne komponenty BMW w obszarze zawieszenia i hamulców są projektowane z myślą o zachowaniu fabrycznej geometrii, odpowiedniej sztywności oraz przewidywalnej charakterystyki pracy układu jezdnego. Zastosowanie takiego zestawu w BMW F30 316i pozwala:

• utrzymać właściwą pozycję koła względem nadwozia,
• zachować przewidywalne zachowanie auta podczas hamowania i przyspieszania,
• ograniczyć drgania i niepożądane luzy w obrębie tylnej prawej strony zawieszenia,
• zapewnić kompatybilność z seryjnym układem hamulcowym pojazdu.

Dla użytkowników ceniących charakter prowadzenia typowy dla BMW, zastosowanie oryginalnego zestawu zawieszenia i hamulców jest kluczowe, aby po naprawie auto zachowało spójne, przewidywalne reakcje na ruchy kierownicą oraz stabilność przy wyższych prędkościach.

Stan, pochodzenie i zastosowanie w praktyce

Elementy wchodzące w skład zestawu pochodzą z demontażu i są oferowane jako używany komplet, co stanowi atrakcyjne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji BMW. Tego typu zestaw sprawdzi się szczególnie w sytuacjach, gdy:

• konieczna jest naprawa po uszkodzeniu mechanicznym tylnej prawej strony,
• chcesz przywrócić fabryczne parametry prowadzenia po wcześniejszych, nieudanych naprawach,
• szukasz ekonomicznej alternatywy dla nowych części przy zachowaniu zgodności z rozwiązaniami OEM.

Dzięki kompletności zestawu ograniczasz liczbę osobno dobieranych komponentów, co zmniejsza ryzyko pomyłek i przyspiesza proces serwisowy w warsztacie.

Dobór, kompatybilność i wsparcie merytoryczne

Aby prawidłowo dobrać ten zestaw do konkretnej wersji BMW F30 316i z silnikiem N13, warto zwrócić uwagę na oznaczenia producenta, generację nadwozia oraz konfigurację tylnej osi w danym egzemplarzu. Produkt posiada przypisane numery części OEM oraz numery zastępowalne, które ułatwiają weryfikację zgodności z katalogami BMW i narzędziami doboru części stosowanymi w warsztatach.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia tylnego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe nogi zawieszenia, wahacze czy powiązane komponenty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia BMW.

Dla lepszego zrozumienia różnic między seryjnymi a sportowymi konfiguracjami zawieszenia oraz zasad doboru używanych komponentów, warto zapoznać się z artykułem: Zawieszenie seryjne vs sportowe – różnice w konstrukcji i czy warto kupować używane części zawieszenia?. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki, które pomogą świadomie zdecydować o zakresie naprawy i rodzaju stosowanych części.