BMW F30 F31 Zwrotnica Piasta Koła Prawy Tył

BMW F30 F31 Zwrotnica Piasta Koła Prawy Tył to precyzyjny element układu jezdnego, przeznaczony do tylnej, prawej strony zawieszenia w modelach serii 3. Jako część z grupy Zestawy do wymiany zawieszenia zapewnia stabilne prowadzenie koła, prawidłową geometrię oraz bezpieczną współpracę z pozostałymi komponentami tylnego zawieszenia. Używany element oryginalny BMW to rozsądny wybór dla kierowców szukających technicznie dopasowanego rozwiązania w atrakcyjnej cenie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6792522-3
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6792522
• Numery zastępowalne: 33326792522, 6792522, 33416867261, 6867261, 34216792240, 6792240, 34216762858, 6762858, 33406792366, 6792366, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Funkcja i zastosowanie w zawieszeniu BMW

Zwrotnica z piastą koła na prawy tył odpowiada za stabilne osadzenie koła, przenoszenie obciążeń z nawierzchni na elementy zawieszenia oraz utrzymanie właściwej geometrii osi tylnej. W połączeniu z wahaczami, sprężyną i amortyzatorem tworzy sztywny, a jednocześnie odpowiednio elastyczny punkt mocowania koła, co przekłada się na przewidywalne zachowanie samochodu podczas przyspieszania, hamowania i pokonywania zakrętów.

Umiejscowienie na pojeździe określone jako tył – prawa strona pozwala jednoznacznie dopasować element do konkretnej pozycji w zawieszeniu, minimalizując ryzyko pomyłki przy doborze części. To szczególnie istotne w nowoczesnych konstrukcjach BMW, gdzie geometria i punkty mocowania są precyzyjnie zdefiniowane dla każdej strony pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej zwrotnicy z piastą

Zastosowanie oryginalnej zwrotnicy z piastą w BMW serii F30/F31 niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki prowadzenia i komfortu jazdy,
• prawidłowe ustawienie zbieżności i kątów pochylenia koła po regulacji geometrii,
• spójność konstrukcyjna z pozostałymi elementami układu zawieszenia,
• ograniczenie ryzyka nieprawidłowego spasowania typowego dla zamienników o niepewnym pochodzeniu.

Używany element oryginalny pozwala utrzymać bezpieczne i przewidywalne prowadzenie auta bez konieczności inwestowania w nową część, co jest korzystne zarówno ekonomicznie, jak i serwisowo.

Stan, montaż i aspekty serwisowe

Zwrotnica z piastą oferowana jest w stanie używanym, co oznacza, że pochodzi z demontażu i została zweryfikowana pod kątem przydatności do dalszej eksploatacji. Tego typu komponent jest szczególnie istotny przy naprawach po kolizji, wymianie uszkodzonego zawieszenia lub przy eliminacji luzów i nieprawidłowości w prowadzeniu tylnej osi.

Przy montażu zaleca się:

• kontrolę elementów współpracujących (wahacze, łożyska, mocowania),
• wykonanie pomiaru i regulacji geometrii tylnej osi po zakończeniu prac,
• stosowanie odpowiednich momentów dokręcania zgodnych z dokumentacją serwisową BMW.

Takie podejście pozwala w pełni wykorzystać potencjał części i zapewnić stabilną pracę zawieszenia w dłuższej perspektywie.

Kompatybilność i numery referencyjne

Element należy do grupy oryginalnych części BMW i posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację w katalogach serwisowych i systemach doboru części. Dzięki temu mechanik lub doradca serwisowy może szybko potwierdzić zgodność zwrotnicy z konkretną wersją wyposażenia i rocznikiem pojazdu.

W opisie produktu oraz w sekcji specyfikacji technicznej znajdziesz informacje o numerze części OEM, numerach referencyjnych oraz oznaczeniu Marka: BMW, co pozwala na precyzyjne dopasowanie komponentu do Twojego auta bez konieczności porównywania wielu zamienników.

Jak dbać o używane elementy zawieszenia

Aby maksymalnie wykorzystać potencjał używanej zwrotnicy z piastą, warto zwrócić uwagę na prawidłową eksploatację i okresową kontrolę stanu zawieszenia. Regularne przeglądy, obserwacja ewentualnych stuków, luzów czy nierównomiernego zużycia opon pozwalają wcześnie wykryć nieprawidłowości i uniknąć kosztownych napraw.

Praktyczne wskazówki dotyczące tego, jak wydłużyć czas bezawaryjnej pracy elementów pochodzących z demontażu, znajdziesz w artykule Jak przedłużyć żywotność używanych części samochodowych?, gdzie opisano m.in. dobre praktyki serwisowe dla zawieszenia.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia tylnej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wahacze, sprężyny czy amortyzatory, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia BMW.