BMW E82 123d N47S Amortyzator zwrotnica prawa

BMW E82 123d N47S Amortyzator zwrotnica prawa to kompletne rozwiązanie z kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia, przeznaczone do osi przedniej po stronie prawej w modelach BMW serii 1 E82 123d z silnikiem N47S. To praktyczny wybór dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłową geometrię zawieszenia i stabilność prowadzenia, korzystając z oryginalnego rozwiązania konstrukcyjnego BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6786022
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6786022
• Numery zastępowalne: 31316782856, 6782856, 31316786022, 6786022, 31216793924, 6793924, 31216764444, 6764444, 34116854998, 6854998, 3411676464334116772669, 67646436772669, 34116776528, 6776528, 34116772018, 6772018, 34116769095, 6769095
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW E82 123d

Oferowany element łączy w sobie funkcję amortyzatora i zwrotnicy po stronie prawej na przedniej osi, co ułatwia serwis i skraca czas naprawy. Zastosowanie fabrycznej konstrukcji BMW zapewnia właściwe położenie piasty, mocowań zawieszenia oraz punktów mocowania układu hamulcowego i kierowniczego, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta w zakrętach i podczas hamowania.

Dzięki temu, że jest to część z grupy Zestawy do wymiany zawieszenia, mechanik otrzymuje spójny zespół elementów, który pozwala na precyzyjne odtworzenie fabrycznych parametrów pracy zawieszenia bez konieczności dopasowywania różnych podzespołów z wielu źródeł.

Budowa i funkcja zespołu amortyzator–zwrotnica

Połączenie amortyzatora ze zwrotnicą w jednym zespole zapewnia sztywne i stabilne prowadzenie koła, a jednocześnie odpowiednie tłumienie drgań pochodzących z nierówności nawierzchni. Zwrotnica odpowiada za:

• utrzymanie właściwego położenia piasty i łożyska koła względem nadwozia,
• zapewnienie punktów mocowania dla wahaczy, drążków kierowniczych i zacisku hamulcowego,
• stabilne prowadzenie koła przy zmianach obciążenia i kierunku jazdy.

Amortyzator w tym zespole odpowiada za kontrolę ruchu sprężyny i ograniczenie przechyłów nadwozia, co poprawia komfort jazdy oraz przyczepność opon do nawierzchni. Zastosowanie oryginalnej konstrukcji BMW sprzyja zachowaniu właściwej charakterystyki tłumienia, dobranej fabrycznie do masy i charakteru modelu 123d.

Umiejscowienie na pojeździe i korzyści z wymiany

Element jest przeznaczony na przód, prawą stronę pojazdu, co ma kluczowe znaczenie dla zachowania poprawnej geometrii zawieszenia i równomiernego zużycia opon. Wymiana kompletnego zespołu amortyzator–zwrotnica jest szczególnie zalecana w sytuacjach, gdy:

• doszło do uszkodzenia zawieszenia po kolizji lub najechaniu na przeszkodę,
• występują odczuwalne luzy lub stuki w przednim zawieszeniu po stronie prawej,
• samochód ściąga podczas jazdy na wprost lub hamowania,
• na kole po prawej stronie widoczne jest nieregularne zużycie bieżnika.

Zastosowanie oryginalnego zespołu pozwala przywrócić fabryczne kąty pochylenia i zbieżności, co ułatwia późniejszą regulację geometrii na stanowisku pomiarowym i ogranicza ryzyko ponownych problemów z prowadzeniem auta.

Oryginalne pochodzenie i numery zastępowalne

Prezentowany zespół pochodzi z linii BMW OE, co oznacza zgodność z fabrycznymi standardami projektowymi i materiałowymi producenta. Część posiada dedykowany numer OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, dzięki czemu można ją precyzyjnie zweryfikować z katalogiem BMW lub oprogramowaniem serwisowym. To ułatwia dobór właściwego komponentu do konkretnej wersji wyposażenia i rocznika BMW E82 123d.

Obecność numerów referencyjnych pozwala również porównać oferowany element z innymi wariantami stosowanymi w tej serii, co jest przydatne przy planowaniu naprawy lub modernizacji zawieszenia w pojazdach po modyfikacjach.

Stan, zastosowanie i praktyczne wskazówki

Element jest oferowany jako używany z demontażu, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej konstrukcji BMW. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane przez świadomych użytkowników, którzy preferują części OE z drugiej ręki zamiast tańszych zamienników o niepewnej charakterystyce pracy.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst stosowania oryginalnych podzespołów z demontażu w samochodach klasy premium, warto zapoznać się z artykułem na naszym blogu: używane części do Mercedesa – oryginalne komponenty z demontażu w autach premium. Opisane tam zasady doboru i weryfikacji jakości w dużej mierze odnoszą się również do praktyki serwisowania BMW.

Inne zestawy do wymiany zawieszenia BMW

Jeśli planujesz kompleksowy serwis przedniej osi i potrzebujesz także innych Zestawów do wymiany zawieszenia BMW, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: zestawy do wymiany zawieszenia BMW. Znajdziesz tam dopasowane elementy zawieszenia do różnych modeli i wersji silnikowych, co ułatwi skompletowanie całego pakietu naprawczego w jednym miejscu.