BMW e91 320d M47N2 Amortyzator zwrotnica lewy

BMW e91 320d M47N2 Amortyzator zwrotnica lewy to kompletny element przedniego zawieszenia przeznaczony do osi przedniej po stronie kierowcy w modelach BMW serii 3 E91 z silnikiem M47N2. Zestaw łączy w sobie funkcję prowadzenia koła oraz tłumienia drgań, zapewniając stabilne prowadzenie auta i przewidywalne zachowanie nadwozia. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników szukających sprawdzonego, oryginalnego komponentu zawieszenia z rynku wtórnego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6786013
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 31316786013
• Numery zastępowalne: 31316786013, 6786013, 31316772921 31316768215, 6768215, 6772921, 34116769091, 6769091, 31216793923, 6793923, 31216764443, 6764443, 31216765157, 6765157, 34116854998, 6854998, 34116764643 34116772669, 6772669, 6764643, 34116769095, 6769095
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i funkcja w układzie zawieszenia

Prezentowany element należy do grupy Zestawy do wymiany zawieszenia i jest montowany na przodzie pojazdu po lewej stronie. Połączenie amortyzatora ze zwrotnicą tworzy sztywny, precyzyjny punkt mocowania koła, co przekłada się na właściwe prowadzenie pojazdu, utrzymanie geometrii oraz skuteczne tłumienie nierówności nawierzchni. Tego typu konfiguracja jest szczególnie istotna w samochodach klasy BMW, gdzie układ jezdny ma zapewniać zarówno komfort, jak i precyzję prowadzenia.

Korzyści z zastosowania kompletnego amortyzatora ze zwrotnicą

Zastosowanie kompletnego zespołu amortyzator–zwrotnica ułatwia prace serwisowe i ogranicza ryzyko błędów montażowych. Wymiana całego modułu pozwala:

• zachować właściwe położenie piasty i elementów mocujących w stosunku do nadwozia,
• zminimalizować luzy wynikające z eksploatacji poszczególnych podzespołów,
• usprawnić proces ustawiania geometrii po naprawie zawieszenia,
• utrzymać spójność charakterystyki pracy zawieszenia po lewej stronie osi przedniej.

Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne zachowanie auta podczas hamowania, pokonywania zakrętów i jazdy po nierównościach, a także stabilniejsze prowadzenie przy wyższych prędkościach.

Dopasowanie do BMW i parametry montażowe

Element został zaprojektowany specjalnie z myślą o konstrukcji przedniego zawieszenia BMW serii 3 E91 z jednostką M47N2, co zapewnia właściwe punkty mocowania do nadwozia, wahacza oraz układu kierowniczego. Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód – lewa strona pozwala jednoznacznie zidentyfikować pozycję montażu i uniknąć pomyłek przy doborze części. Dzięki temu zachowana jest fabryczna charakterystyka pracy zawieszenia BMW, bez konieczności wprowadzania modyfikacji konstrukcyjnych.

Charakterystyka produktu z rynku wtórnego

Oferowany komponent pochodzi z rynku wtórnego i jest oznaczony jako używany, co stanowi korzystne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu część jest szczególnie atrakcyjna w przypadku napraw powypadkowych, wymiany po uszkodzeniu mechanicznym lub przy kompleksowej renowacji układu jezdnego w starszych egzemplarzach BMW. Wybór oryginalnego elementu używanego pozwala utrzymać spójność konstrukcji zawieszenia bez sięgania po zamienniki o niepewnej charakterystyce.

Wsparcie techniczne i dodatkowe informacje

W opisie produktu dostępne są szczegółowe dane identyfikacyjne, takie jak oznaczenie producenta, numery katalogowe oraz numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną wersją BMW serii 3 E91. W razie wątpliwości przed zakupem warto porównać parametry montażowe z aktualnie zamontowanym elementem w pojeździe lub skonsultować się z mechanikiem specjalizującym się w marce BMW, aby zapewnić prawidłowy dobór części.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia przedniego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kolumny amortyzatorów, zwrotnice czy kompletne moduły mocowania kół, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia BMW.

Aby maksymalnie wykorzystać potencjał części z rynku wtórnego i zadbać o ich długotrwałą, bezproblemową pracę, warto poznać sprawdzone metody konserwacji i eksploatacji – praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Jak przedłużyć żywotność używanych części samochodowych?.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst eksploatacji silników wysokoprężnych BMW i wpływ doboru elementów zawieszenia na charakter prowadzenia w różnych konfiguracjach napędowych, pomocny może być również materiał porównawczy dotyczący jednostek wysokoprężnych BMW, dostępny w artykule BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – ranking legendarnych diesli.