Mini R52 Cabrio W10 Amortyzator Sprężyna Lewy Przód 6780474

Mini R52 Cabrio W10 Amortyzator Sprężyna Lewy Przód to kompletny element z grupy Zestawy do wymiany zawieszenia, przeznaczony do osi przedniej w samochodach marki Mini. Zestaw łączy w jednej kolumnie amortyzator zintegrowany ze sprężyną, co ułatwia serwis i pozwala na sprawną wymianę zużytego podzespołu w przednim zawieszeniu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6780474-2
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6780474
• Numery zastępowalne: 6780474, 31316780474, 6763130, 31316763130, 22243370
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany element został zaprojektowany do pracy w przednim zawieszeniu po stronie prawej, w układzie kolumnowym typowym dla modeli Mini z serii R52 Cabrio z silnikiem W10. Umiejscowienie w newralgicznym punkcie konstrukcji zawieszenia sprawia, że prawidłowy dobór i dopasowanie tej kolumny ma bezpośredni wpływ na stabilność toru jazdy, skuteczność tłumienia nierówności oraz zachowanie auta podczas hamowania i pokonywania zakrętów.

Charakterystyka techniczna zestawu zawieszenia

Kolumna łączy w jednej osi amortyzator oraz sprężynę śrubową, tworząc funkcjonalny zestaw montażowy. Taka konfiguracja:

• upraszcza proces wymiany w porównaniu z rozdzielnymi elementami,
• ogranicza ryzyko błędnego złożenia poszczególnych komponentów,
• zapewnia spójne parametry pracy tłumienia i ugięcia sprężyny.

Jako element z kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia kolumna jest przeznaczona do bezpośredniej współpracy z fabryczną geometrią przedniego zawieszenia Mini, co sprzyja zachowaniu przewidywalnego prowadzenia pojazdu po wymianie.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Mini

Oryginalne pochodzenie z marki Mini oznacza zachowanie fabrycznych parametrów pracy zawieszenia, takich jak charakterystyka tłumienia, progresja sprężyny oraz kompatybilność z pozostałymi elementami układu jezdnego. Dzięki temu:

• utrzymana jest właściwa wysokość przedniej części nadwozia względem osi,
• ograniczone jest zjawisko dobijania zawieszenia przy większych obciążeniach,
• zachowana jest przewidywalna reakcja auta na ruchy kierownicą i zmiany obciążenia podczas jazdy.

Używany charakter podzespołu pozwala na ekonomiczną naprawę przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta, co jest szczególnie istotne w przypadku precyzyjnie zestrojonych modeli Mini Cabrio.

Dobór, montaż i aspekty serwisowe

Przy doborze kolumny zawieszenia do Mini R52 Cabrio z silnikiem W10 kluczowe jest dopasowanie do konkretnej wersji nadwozia i konfiguracji osi przedniej. Zastosowanie kompletnego zestawu amortyzator–sprężyna na prawą stronę przodu ogranicza czas pracy warsztatu i zmniejsza liczbę operacji związanych z demontażem i ponownym ściskaniem sprężyny.

Rekomenduje się, aby montaż wykonywać w warunkach warsztatowych, z użyciem odpowiednich narzędzi do obsługi kolumn zawieszenia oraz z zachowaniem procedur dotyczących dokręcania połączeń śrubowych przy obciążonym pojeździe. Pozwala to uniknąć naprężeń w tulejach i elementach gumowo-metalowych oraz sprzyja równomiernej pracy całego układu.

Rozszerzenie modernizacji zawieszenia Mini

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia przedniego w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe kolumny, sprężyny czy amortyzatory, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia Mini.

Jeżeli rozważasz szersze wykorzystanie używanych podzespołów klasy premium w swoim samochodzie i chcesz lepiej zrozumieć zalety oryginalnych elementów z demontażu, warto zapoznać się z artykułem na naszym blogu: Używane części do Mercedesa – oryginalne komponenty z demontażu, który omawia praktyczne aspekty takiego rozwiązania w segmencie aut wyższej klasy.