BMW E88 118i N43 Zwrotnica Półoś Zacisk Wahacz Prawy Tył

BMW E88 118i N43 Zwrotnica Półoś Zacisk Wahacz Prawy Tył to kompletny, używany zestaw elementów tylnego zawieszenia i układu hamulcowego, przeznaczony do prawej strony osi tylnej. Zestaw pozwala na spójną wymianę kluczowych komponentów w jednym obszarze, co ułatwia serwis i pomaga zachować prawidłową geometrię zawieszenia oraz stabilność prowadzenia. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą w sposób uporządkowany odtworzyć fabryczne własności jezdne swojego BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6774810-8
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6774810
• Numery zastępowalne: 33326774810, 6774810, 34216768694, 6768694, 34216855005, 7533445, 33326774806, 6774806, 33326757080, 6757080, 33326761582, 6761582, 34216778051, 6778051, 33217547070, 7547070, 33217523960, 7523960
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany zestaw jest dedykowany do montażu na prawej stronie tylnej osi. Obejmuje on elementy odpowiedzialne za prowadzenie koła, przenoszenie napędu oraz pracę hamulca w tym konkretnym narożniku pojazdu. Takie skoncentrowanie komponentów w jednym pakiecie pozwala na spójną wymianę w obrębie jednej strony, co jest szczególnie istotne po uszkodzeniach mechanicznych, kolizjach lub przy zaawansowanym zużyciu eksploatacyjnym.

Charakterystyka zestawu zawieszenia i hamulca

W skład zestawu wchodzą elementy konstrukcyjne odpowiedzialne za:

• prowadzenie koła w osi – zwrotnica współpracująca z wahaczem,
• przeniesienie momentu obrotowego – półoś tylna,
• realizację siły hamowania – zacisk hamulcowy na prawej stronie tyłu.

Takie połączenie komponentów w jednym produkcie z kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia sprzyja zachowaniu spójności technicznej: punkty mocowania, geometria oraz współpraca z pozostałymi elementami układu są fabrycznie dopasowane do danego modelu BMW. Dzięki temu ogranicza się ryzyko problemów z ustawieniem zbieżności, nierównomiernym zużyciem opon czy nieprawidłową pracą hamulca po naprawie.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zestawu BMW

Zastosowanie oryginalnych komponentów BMW w obszarze tylnego zawieszenia i hamulca przekłada się na szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki prowadzenia i stabilności pojazdu,
• pewne dopasowanie do punktów mocowania nadwozia i pozostałych elementów układu,
• spójność materiałowa i konstrukcyjna pomiędzy zwrotnicą, wahaczem, półosią i zaciskiem,
• łatwiejsza diagnostyka i serwis dzięki zgodności z dokumentacją producenta.

Używany, oryginalny zestaw pozwala w wielu przypadkach znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z zakupem nowych części, przy zachowaniu fabrycznej kompatybilności i przewidywalnego zachowania auta na drodze.

Dobór, numery referencyjne i zgodność

Elementy wchodzące w skład tego zestawu posiadają przypisany numer części OEM oraz powiązane z nim numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację i dobór pod kątem konkretnej wersji BMW serii 1 E88 z silnikiem N43. W praktyce oznacza to możliwość weryfikacji zgodności zarówno po numerze głównym, jak i po numerach referencyjnych, co jest szczególnie ważne przy porównywaniu części pochodzących z różnych roczników lub wersji wyposażenia.

Dla użytkowników rozważających szersze wykorzystanie używanych elementów OEM w samochodach klasy premium, wartościowym uzupełnieniem wiedzy może być artykuł opisujący zalety stosowania oryginalnych podzespołów z demontażu w pojazdach Mercedes-Benz – więcej informacji znajdziesz w materiale o używanych częściach do Mercedesa z demontażu.

Praktyczne zastosowanie w naprawach tylnej osi

Ten zestaw sprawdzi się szczególnie w sytuacjach, gdy konieczna jest jednoczesna wymiana kilku elementów po prawej stronie tylnej osi – na przykład po uszkodzeniu mechanicznym koła, deformacji zawieszenia lub awarii podzespołów napędowych w tym obszarze. Zastosowanie kompletnego pakietu ogranicza konieczność dobierania pojedynczych części z różnych źródeł i pomaga zachować spójność konstrukcyjną tylnej osi.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia tylnego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wahacze, zwrotnice czy powiązane komponenty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia BMW.