BMW E90 320i N46 Zwrotnica półoś prawy tył 150HP

BMW E90 320i N46 Zwrotnica półoś prawy tył 150HP to element z kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia, przeznaczony do tylnej, prawej strony pojazdu. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą w sposób technicznie poprawny przywrócić prawidłową geometrię zawieszenia i stabilność prowadzenia w swoim BMW serii 3 E90 z silnikiem N46 o mocy 150 KM. Używana część oryginalna pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu jezdnego bez konieczności sięgania po zamienniki o niepewnych właściwościach.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6774810-6
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6774810
• Numery zastępowalne: 33326774810, 6774810, 34216768698, 34216855007, 6768698, 6855007, 33326774806, 33326757080, 6774806, 6757080, 33326761582, 34216764651, 6761582, 6764651, 33217523960, 7523960, 33217547070, 7547070
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i funkcja w zawieszeniu BMW E90

Zwrotnica z półosią na prawą stronę tylnej osi odpowiada za stabilne prowadzenie koła, przenoszenie obciążeń z nadwozia na drogę oraz prawidłowe współdziałanie z elementami układu hamulcowego i napędowego. W modelu BMW E90 320i N46 150HP jest kluczowym komponentem dla zachowania właściwej geometrii, co przekłada się na:

• precyzyjne prowadzenie pojazdu w zakrętach,
• równomierne zużycie opon,
• stabilność przy hamowaniu i przyspieszaniu,
• prawidłową współpracę z pozostałymi elementami zawieszenia tylnego.

Umiejscowienie na pojeździe określone jako tył – prawa strona eliminuje ryzyko pomyłki przy doborze komponentu i ułatwia planowanie prac serwisowych.

Zastosowanie w kategorii zestawów do wymiany zawieszenia

Element należy do grupy Zestawy do wymiany zawieszenia, co sprawia, że świetnie sprawdza się przy kompleksowych naprawach tylnej osi. Zwrotnica z półosią może być montowana m.in. przy:

• uszkodzeniach mechanicznych po kolizji lub uderzeniu w przeszkodę,
• nadmiernych luzach w obrębie mocowania koła,
• problemach z utrzymaniem zbieżności i geometrii,
• modernizacji lub odświeżeniu całego układu zawieszenia.

Dzięki zachowaniu fabrycznej konstrukcji BMW, część współpracuje z seryjnymi wahaczami, sprężynami, amortyzatorami i elementami układu hamulcowego, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek.

Korzyści z wyboru oryginalnej używanej zwrotnicy BMW

Oryginalny komponent BMW z demontażu to rozsądny kompromis między kosztami a jakością. W porównaniu do wielu zamienników, używana zwrotnica z półosią zapewnia:

• fabryczne dopasowanie do BMW E90 320i N46 150HP,
• zachowanie projektowanej przez producenta sztywności i charakterystyki pracy,
• kompatybilność z seryjnymi elementami tylnego zawieszenia,
• możliwość przywrócenia pierwotnych właściwości jezdnych auta.

To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach pojazdów eksploatowanych na co dzień, gdzie liczy się funkcjonalność, bezpieczeństwo i przewidywalne zachowanie samochodu na drodze.

Dobór i zgodność części po numerach BMW

Zwrotnica z półosią posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację w katalogach BMW i systemach serwisowych. Dzięki temu można precyzyjnie zweryfikować zgodność z konkretną wersją BMW E90 320i N46 150HP, unikając problemów z montażem czy dopasowaniem. W razie potrzeby warto porównać oznaczenia z dokumentacją pojazdu lub skonsultować je z mechanikiem specjalizującym się w marce BMW.

Profesjonalne wykorzystanie i wsparcie techniczne

Zwrotnica z półosią na prawy tył jest chętnie stosowana zarówno w niezależnych warsztatach, jak i przez użytkowników samodzielnie serwisujących swoje BMW. Przy wymianie zaleca się:

• kontrolę stanu pozostałych elementów tylnego zawieszenia,
• sprawdzenie mocowań i tulei,
• wykonanie ustawienia geometrii po zakończeniu prac,
• użycie odpowiednich momentów dokręcania zgodnych z dokumentacją serwisową BMW.

Takie podejście pozwala w pełni wykorzystać potencjał części i zapewnić stabilne, przewidywalne prowadzenie pojazdu po naprawie.

Jeśli szukasz innych Zestawów do wymiany zawieszenia BMW do swojego auta, sprawdź dostępne w naszym sklepie zestawy do wymiany zawieszenia BMW, aby dobrać kompletne rozwiązania do osi przedniej i tylnej.

Chcesz dowiedzieć się więcej o opłacalności stosowania oryginalnych elementów z demontażu w samochodach klasy premium? Przeczytaj artykuł na naszym blogu używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu, w którym omawiamy praktyczne aspekty wyboru sprawdzonych podzespołów z rynku wtórnego.