BMW E92 320i N43 Tylna Prawa Zwrotnica Piasta Tarcza Zacisk

Kompletny tylny prawy zestaw zawieszenia z piastą koła, tarczą i zaciskiem hamulcowym do BMW E92 320i N43 to praktyczne rozwiązanie dla osób, które chcą w jednym elemencie odtworzyć geometrię i sprawność tylnego narożnika zawieszenia. Zestaw łączy w sobie kluczowe komponenty odpowiedzialne za prowadzenie koła, przenoszenie obciążeń oraz skuteczne hamowanie, co ułatwia serwis i ogranicza ryzyko nieprawidłowego montażu. Dzięki temu stanowi on funkcjonalną bazę do profesjonalnej naprawy tylnej osi w tym modelu BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6774810-35
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6774810
• Numery zastępowalne: 33326774810, 6774810, 34216768698, 34216855007, 6768698, 6855007, 33326774806, 33326757080, 6774806, 6757080, 33326761582, 34216764651, 6761582, 6764651, 33217561782, 7561782, 33217525822, 7525822, BG
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW E92 320i N43

Prezentowany element został przygotowany z myślą o modelu BMW E92 320i z silnikiem N43, gdzie odpowiada za kompletną obsługę tylnego prawego koła. Umiejscowienie na pojeździe po stronie pasażera na tylnej osi pozwala na precyzyjne odtworzenie fabrycznej charakterystyki prowadzenia, stabilności oraz pracy układu hamulcowego. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania z demontażu sprzyja zachowaniu właściwej geometrii zawieszenia oraz kompatybilności z seryjnymi punktami mocowania nadwozia i układu hamulcowego.

Budowa zestawu zawieszenia i funkcja poszczególnych elementów

Oferowany zestaw do wymiany zawieszenia obejmuje tylną prawą kolumnę zawieszenia (leg), piastę koła, tarczę hamulcową oraz zacisk hamulcowy. Taka konfiguracja zapewnia spójność pracy całego narożnika zawieszenia – od prowadzenia koła, przez przenoszenie sił z nawierzchni, aż po skuteczne wytracanie prędkości. Zintegrowanie tych komponentów w jednym module ułatwia kontrolę stanu technicznego, montaż oraz późniejszą diagnostykę ewentualnych drgań, luzów czy nierównomiernego hamowania. Rozwiązanie tego typu jest szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, wymianie elementów po uszkodzeniach mechanicznych lub przy kompleksowej renowacji tylnej osi. Zastosowanie jednego, spójnego zestawu ogranicza konieczność dobierania pojedynczych części i minimalizuje ryzyko niezgodności między poszczególnymi komponentami.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zestawu BMW

Wybór oryginalnego rozwiązania BMW w postaci kompletnego tylnego prawego modułu zawieszenia z piastą, tarczą i zaciskiem przekłada się na kilka istotnych korzyści technicznych:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki prowadzenia i stabilności pojazdu,
• spójna współpraca elementów zawieszenia i hamulców w jednym narożniku,
• łatwiejsza kontrola geometrii oraz osiowości piasty względem tarczy hamulcowej,
• ograniczenie czasu montażu dzięki pracy na kompletnym zespole,
• mniejsze ryzyko problemów z dopasowaniem w porównaniu z mieszaniem różnych producentów. Dodatkową zaletą jest obecność przypisanych numerów części i numerów zastępowalnych, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją BMW E92 320i N43 oraz dobór elementu w profesjonalnym serwisie.

Stan, pochodzenie i zastosowanie w praktyce serwisowej

Element pochodzi z demontażu, co pozwala na ponowne wykorzystanie oryginalnych komponentów BMW w pojazdach wymagających naprawy tylnego prawego narożnika zawieszenia. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane w profesjonalnych warsztatach, gdzie liczy się połączenie poprawnej geometrii, zgodności z fabryczną dokumentacją oraz rozsądnych kosztów naprawy. Zestaw sprawdzi się zarówno przy naprawach bieżących, jak i przy bardziej rozbudowanych pracach związanych z odświeżeniem zawieszenia i układu hamulcowego na tylnej osi. Aby maksymalnie wykorzystać potencjał używanych komponentów, warto stosować odpowiednie procedury czyszczenia, zabezpieczenia antykorozyjnego oraz regularnej kontroli eksploatacyjnej. Praktyczne wskazówki w tym zakresie znajdziesz w artykule Jak przedłużyć żywotność używanych części samochodowych?, który opisuje sprawdzone metody konserwacji elementów zawieszenia i hamulców z demontażu.

Wsparcie przy doborze i rozbudowie układu zawieszenia BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe kolumny, piasty czy kompletne moduły tylnej osi, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia BMW. Przy doborze zaleca się weryfikację zgodności z konkretną wersją silnikową i nadwoziową BMW E92 320i N43 oraz porównanie konstrukcji mocowań z aktualnie zamontowanymi elementami. Takie podejście pozwala uniknąć problemów montażowych i zapewnia przewidywalne zachowanie pojazdu po zakończonej naprawie.