BMW E87 120i N43 Zwrotnica Półoś Prawa 170HP 6774810

BMW E87 120i N43 Zwrotnica Półoś Prawa 170HP to kompletna, używana prawa zwrotnica tylna z półosią, przeznaczona do precyzyjnej zabudowy w osi napędowej tego modelu. Element stanowi funkcjonalną bazę do profesjonalnej naprawy układu jezdnego, zapewniając właściwe prowadzenie koła oraz przeniesienie momentu obrotowego na tylną oś. Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii zawieszenia i napędu pozwala na stabilną, przewidywalną pracę tylnego zawieszenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6774810-29
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6774810
• Numery zastępowalne: 33326774810, 6774810, 34216776378, 6776378, 33217547070, 7547070, 33217523960, 7523960, 34216855002, 6855002, 33326774806, 6774806, 33326757080, 6757080, 33326761582, 6761582, 34216768192, 6768192, 34214031725, 4031725, 34216769271, 6769271, 34216764649, 6764649
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i funkcja w układzie zawieszenia

Opisywany zestaw zwrotnicy z półosią jest dedykowany do tylnej, prawej strony pojazdu, gdzie odpowiada za połączenie piasty koła z elementami zawieszenia oraz układu napędowego. Zwrotnica stanowi sztywny punkt mocowania dla wahaczy i pozostałych komponentów, a zintegrowana półoś przenosi napęd z przekładni na koło, zachowując odpowiednią sztywność skrętną i płynność pracy przegubów.

Tak skonfigurowany zespół jest szczególnie istotny w samochodach o mocy 170 KM, gdzie układ jezdny musi bezpiecznie przenosić wyższe obciążenia dynamiczne. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania BMW sprzyja zachowaniu fabrycznych parametrów prowadzenia, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta podczas przyspieszania, hamowania i jazdy w zakrętach.

Korzyści z zastosowania kompletnej zwrotnicy z półosią

Zastosowanie kompletnego zespołu tylnej zwrotnicy z półosią pozwala ograniczyć czas naprawy oraz ryzyko nieprawidłowego doboru pojedynczych elementów. W praktyce warsztatowej oznacza to:

• łatwiejsze zachowanie poprawnej geometrii tylnej osi po montażu,
• spójność konstrukcyjną pomiędzy zwrotnicą a półosią,
• zmniejszenie liczby potencjalnych punktów niedopasowania przy wymianie.

Dla użytkownika pojazdu przekłada się to na bardziej stabilne prowadzenie, równomierne zużycie opon oraz poprawną współpracę z systemami bezpieczeństwa, takimi jak kontrola trakcji czy stabilizacji toru jazdy. Wybór oryginalnego komponentu z grupy Zestawy do wymiany zawieszenia sprzyja utrzymaniu charakterystyki jezdnej zgodnej z założeniami producenta.

Charakterystyka montażowa i dopasowanie

Element jest przeznaczony do montażu na tylnej, prawej stronie pojazdu, co eliminuje wątpliwości co do właściwego umiejscowienia w aucie. Dzięki fabrycznej konstrukcji możliwe jest wykorzystanie seryjnych punktów mocowania, co ułatwia pracę mechanika i ogranicza konieczność dodatkowych modyfikacji. Zespół zwrotnicy z półosią pochodzący z tego samego układu zapewnia spójność wymiarową i konstrukcyjną, co jest szczególnie ważne przy pracy z zawieszeniem wielowahaczowym.

Produkt jest sklasyfikowany jako używany element BMW, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To rozwiązanie często wybierane przez warsztaty specjalizujące się w marce BMW oraz przez świadomych użytkowników, którzy oczekują fabrycznego dopasowania bez konieczności inwestowania w nowe podzespoły.

Profesjonalne zastosowanie i dobór po numerach

Zwrotnica z półosią posiada przypisany numer części OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, co ułatwia jednoznaczną identyfikację w katalogach serwisowych i systemach doboru części. Dla warsztatów i sklepów motoryzacyjnych oznacza to możliwość precyzyjnego dopasowania komponentu do konkretnej wersji BMW E87 120i N43 o mocy 170 KM, bez ryzyka montażu nieodpowiedniego wariantu.

Jeśli chcesz lepiej zrozumieć rolę tego typu elementów w układzie jezdnym oraz wpływ zawieszenia na bezpieczeństwo i komfort, warto sięgnąć po specjalistyczne materiały. Praktyczne omówienie kluczowych komponentów znajdziesz w artykule Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach, który pomaga uporządkować wiedzę zarówno kierowcom, jak i mechanikom.

Bezpieczny wybór używanego elementu zawieszenia

Wybierając używany zespół zwrotnicy z półosią, wielu klientów zwraca uwagę na pochodzenie części, zgodność z numerem OEM oraz realny stan techniczny. Odpowiednia weryfikacja tych aspektów pozwala uzyskać korzystny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a trwałością i bezpieczeństwem eksploatacji. W przypadku elementów zawieszenia i napędu szczególnie istotne jest, aby komponent pochodził z tej samej rodziny modelowej i był zgodny z dokumentacją producenta.

Jeżeli chcesz uporządkować proces zakupu i poznać dobre praktyki przy wyborze używanych podzespołów online, pomocny będzie poradnik Bezpieczny zakup używanych części samochodowych online – poradnik krok po kroku, w którym opisano m.in. strategie doboru po numerach OEM i referencyjnych.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia tylnej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wahacze, tuleje czy mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia BMW.