BMW E90 320i N43 Zawieszenie Wahacze Piasta Koła Tył Lewy 6774809

BMW E90 320i N43 Zawieszenie Wahacze Piasta Koła Tył Lewy to kompletny element tylnego układu jezdnego, przeznaczony do osi napędzanej w samochodach z silnikiem benzynowym. Zestaw stanowi praktyczne rozwiązanie przy wymianie zużytych komponentów zawieszenia, zapewniając spójność konstrukcyjną i poprawne prowadzenie koła po stronie lewej. Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii zawieszenia tylnego, produkt pomaga utrzymać stabilność pojazdu oraz przewidywalne zachowanie na drodze.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6774809-38
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6774809
• Numery zastępowalne: 33326774809, 6774809, 33326774805, 6774805, 33326757079, 6757079, 33326761581, 6761581, 33217553561, 7553561, 33217525821, 7525821, 34216768697, 6768697, 34216864901, 6864901, 34216855008, 34216764653, 6855008, 6764653, BG
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i funkcja w układzie zawieszenia

Prezentowany element należy do grupy Zestawy do wymiany zawieszenia i jest dedykowany do montażu na tylnej osi po stronie lewej w modelu BMW z serii E90 320i z jednostką N43. Odpowiada za prawidłowe prowadzenie koła, przenoszenie obciążeń z nadwozia na podłoże oraz utrzymanie zadanej geometrii zawieszenia w typowych warunkach eksploatacyjnych.

Połączenie wahaczy z piastą koła w jednym zespole ułatwia serwis, ogranicza ryzyko błędów montażowych oraz pozwala na szybszą diagnostykę i wymianę zużytych komponentów w obrębie tylnego zawieszenia. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy naprawach po kolizji lub przy znacznym zużyciu elementów metalowo–gumowych.

Korzyści z zastosowania kompletnego zespołu tylnego zawieszenia

Zastosowanie kompletnego zespołu zawieszenia z piastą koła po stronie tylnej lewej pozwala w jednym procesie serwisowym przywrócić poprawne prowadzenie koła oraz stabilność pojazdu. Ogranicza to konieczność wielokrotnych demontaży i ponownej regulacji, co przekłada się na oszczędność czasu w warsztacie oraz bardziej przewidywalny efekt końcowy.

Element jest przygotowany do pracy w pojeździe z silnikiem benzynowym, co zapewnia zgodność z charakterystyką obciążeń typową dla tej wersji napędowej. Odpowiednio dobrana masa zespołu sprzyja zachowaniu właściwego rozkładu obciążeń na tylnej osi, co ma znaczenie dla trakcji i komfortu jazdy.

Charakterystyka techniczna i montażowa

Umiejscowienie na pojeździe po stronie tylnej lewej ułatwia jednoznaczną identyfikację podczas doboru części oraz planowania prac serwisowych. Zespół zawieszenia z piastą koła jest konstrukcyjnie dostosowany do współpracy z fabrycznymi punktami mocowania w nadwoziu BMW E90 320i N43, co sprzyja zachowaniu właściwej geometrii bez konieczności dodatkowych przeróbek.

Produkt posiada przypisany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację kompatybilności w katalogach serwisowych i systemach doboru części. Dzięki temu można precyzyjnie dopasować element do konkretnej konfiguracji pojazdu, minimalizując ryzyko pomyłki przy zamówieniu.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Oferowany zespół zawieszenia pochodzi z demontażu i jest oznaczony jako używany element BMW, co stanowi korzystne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Wybór takiego komponentu jest szczególnie uzasadniony przy naprawach eksploatacyjnych, gdzie kluczowe jest dopasowanie konstrukcyjne i zgodność z fabrycznym projektem układu jezdnego.

Ze względu na charakter produktu rekomenduje się montaż w wyspecjalizowanym warsztacie, z zachowaniem procedur producenta oraz końcową kontrolą geometrii zawieszenia. Prawidłowo przeprowadzona wymiana pozwala przywrócić stabilność toru jazdy, poprawić reakcję pojazdu na nierównościach oraz ograniczyć nierównomierne zużycie ogumienia.

Eksploatacja i przedłużenie żywotności elementu

Aby maksymalnie wykorzystać potencjał używanego zespołu zawieszenia z piastą koła, warto stosować regularne przeglądy układu jezdnego, kontrolować stan tulei metalowo–gumowych, łożysk oraz punktów mocowania. Odpowiednia konserwacja i właściwe momenty dokręcania połączeń śrubowych wpływają na trwałość całego układu.

Praktyczne wskazówki dotyczące eksploatacji i konserwacji komponentów z demontażu, w tym elementów zawieszenia, znajdziesz w artykule Jak przedłużyć żywotność używanych części samochodowych?, który opisuje sprawdzone metody dbania o silnik, zawieszenie i elektronikę pochodzącą z odzysku.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia tylnego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wahacze, piasty czy kompletne zespoły mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia BMW.