BMW 1 Series E81 120d N47 M Sport Przedni Prawy Amortyzator

Przedni prawy amortyzator ze sprężyną i elementami hamulca BMW 1 Series E81 120d N47 M Sport to kompletny zespół kolumny zawieszenia przeznaczony do osi przedniej po stronie kierowcy zewnętrznej. Zestaw pochodzi z linii M Sport, dzięki czemu zapewnia precyzyjne prowadzenie, stabilność w zakrętach oraz spójność z fabryczną charakterystyką układu jezdnego BMW. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują solidnej, sprawdzonej konstrukcji i chcą zachować właściwe parametry pracy zawieszenia oraz układu hamulcowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6771558
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6771558
• Numery zastępowalne: 6771558, 31316771558, 31316786020 34116776528 34116854998, 6786020 6776528 6854998, 34116772018 34116764643 34116772669, 6772018 6764643 6772669, 31216765157, 6765157
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Zastosowanie i przeznaczenie

Kolumna zawieszenia przeznaczona jest do montażu na przedniej prawej stronie pojazdu, w modelu BMW serii 1 E81 120d z silnikiem N47 w wersji M Sport. Zintegrowanie elementów zawieszenia z komponentami układu hamulcowego pozwala na zachowanie właściwej geometrii, odpowiedniego prowadzenia koła oraz prawidłowego przenoszenia sił podczas hamowania i przyspieszania. Tak skonfigurowany zespół jest szczególnie korzystny przy wymianie uszkodzonej kolumny po kolizji lub intensywnej eksploatacji, gdy zależy na szybkim przywróceniu pełnej funkcjonalności przedniego zawieszenia bez konieczności kompletowania pojedynczych podzespołów.

Budowa zespołu zawieszenia i hamulca

Prezentowany element należy do grupy Zestawy do wymiany zawieszenia, co oznacza, że obejmuje kluczowe komponenty odpowiedzialne za prowadzenie koła, tłumienie drgań oraz współpracę z układem hamulcowym. Zastosowanie fabrycznej konstrukcji BMW gwarantuje właściwe dopasowanie do zwrotnicy, piasty, mocowań nadwozia oraz zacisku hamulcowego, a także kompatybilność z seryjną charakterystyką pracy układu jezdnego w wersji M Sport. Odpowiednio dobrana sprężyna i amortyzator zapewniają stabilne podparcie nadwozia, kontrolę przechyłów oraz przewidywalne zachowanie auta przy dynamicznej jeździe. Zintegrowane elementy hamulca współpracują z fabrycznym układem, co pozwala utrzymać równomierne zużycie tarcz i klocków oraz zachować skuteczność hamowania zgodną z założeniami producenta.

Korzyści z zastosowania kompletnego zestawu

Wybór kompletnej kolumny zawieszenia z elementami hamulca przynosi szereg praktycznych korzyści serwisowych i użytkowych:

• spójność charakterystyki pracy zawieszenia po stronie prawej z pozostałymi elementami układu jezdnego,
• zachowanie fabrycznej geometrii i punktów mocowania,
• ograniczenie ryzyka nieprawidłowego doboru pojedynczych części,
• przyspieszenie procesu montażu w porównaniu z wymianą rozproszonych komponentów. Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne prowadzenie, lepszą kontrolę nad pojazdem oraz mniejsze ryzyko niepożądanych drgań czy hałasów wynikających z niedopasowania elementów.

Stan, pochodzenie i dopasowanie

Element pochodzi z pojazdu marki BMW i jest częścią oryginalnej konfiguracji M Sport, co sprzyja zachowaniu jednolitej charakterystyki pracy całego układu jezdnego. Produkt jest oferowany jako używany, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy jednoczesnym wykorzystaniu oryginalnej konstrukcji producenta. Dzięki przypisaniu do konkretnego modelu i wersji silnikowej minimalizuje się ryzyko problemów z montażem oraz konieczności przeróbek. Dodatkowo, część posiada dedykowany numer OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację kompatybilności z konkretną konfiguracją pojazdu w katalogach serwisowych i systemach doboru części.

Informacje montażowe i strefa zastosowania

Kolumna jest przeznaczona do instalacji na przedniej prawej stronie pojazdu, w miejscu fabrycznej kolumny zawieszenia. Prawidłowy montaż wymaga zachowania procedur serwisowych BMW, w tym kontroli momentów dokręcania, ustawienia geometrii oraz weryfikacji współpracy z układem hamulcowym po zakończeniu prac. Zastosowanie kompletnego zespołu ułatwia pracę warsztatu i ogranicza liczbę potencjalnych punktów błędu przy składaniu zawieszenia. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia przedniej osi w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kolumny, sprężyny czy kompletne moduły amortyzujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia BMW. Dla użytkowników zainteresowanych szerszym spojrzeniem na opłacalność stosowania oryginalnych podzespołów z demontażu w samochodach klasy premium, w tym w pojazdach pokrewnych segmentem do BMW, pomocny będzie artykuł na naszym blogu: Używane części do Mercedesa – oryginalne komponenty z demontażu, który omawia praktyczne aspekty wyboru sprawdzonych elementów z drugiej ręki.