Audi A6 C8 Zwrotnica Tylna Lewa Łożysko Tarcza Hamulcowa Zacisk

Zestaw zawieszenia tylnego lewego Audi A6 C8 to kompletny, używany moduł obejmujący zwrotnicę koła, łożysko, tarczę hamulcową oraz zacisk, przeznaczony do montażu na tylnej osi po stronie kierowcy. Dzięki fabrycznej konstrukcji Audi ten element zapewnia spójne dopasowanie mechaniczne i prawidłową współpracę z układem jezdnym oraz hamulcowym pojazdu. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, wymianie zużytych komponentów lub kompleksowej odbudowie tylnego zawieszenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4K0505431C-1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4K0505431C
• Numery zastępowalne: 4K0505431C, 4K0 505 431 C, 4N0501203, 4N0 501 203, 8W0615403K, 8W0 615 403 K, 8W0615601E, 8W0 615 601 E
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany zestaw jest przeznaczony do montażu na tylnej lewej stronie pojazdu, co ma znaczenie zarówno dla geometrii zawieszenia, jak i poprawnego prowadzenia koła. Zintegrowanie zwrotnicy, łożyska, tarczy i zacisku w jednym module ułatwia serwis, ogranicza liczbę osobnych operacji montażowych i pomaga zachować właściwą współosiowość elementów. Tak skonfigurowany komplet jest szczególnie przydatny, gdy uszkodzeniu uległo kilka podzespołów jednocześnie – na przykład po uderzeniu w tylną część zawieszenia lub przy intensywnym zużyciu układu hamulcowego w połączeniu z luzami w łożysku koła.

Budowa zestawu i korzyści z montażu

Zestaw zawiera kluczowe elementy odpowiedzialne za prowadzenie koła oraz przenoszenie sił hamowania. Zwrotnica stanowi bazę konstrukcyjną, do której mocowane są wahacze, piasta z łożyskiem oraz układ hamulcowy. Obecność tarczy i zacisku w jednym module pozwala na:

• zachowanie fabrycznej pozycji zacisku względem tarczy,
• ograniczenie ryzyka błędów montażowych przy składaniu układu,
• sprawniejsze przywrócenie pełnej sprawności tylnej osi. Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne zachowanie auta podczas hamowania i stabilniejsze prowadzenie w zakrętach, pod warunkiem prawidłowego montażu i ustawienia geometrii.

Charakterystyka jako części używanej

Element pochodzi z demontażu i jest sklasyfikowany jako oryginalny komponent Audi w stanie używanym. Tego typu podzespoły są chętnie wybierane przy naprawach, w których liczy się zachowanie fabrycznej konstrukcji oraz ograniczenie kosztów w stosunku do nowych części. Przed montażem zaleca się standardową weryfikację stanu roboczego, w tym kontrolę powierzchni roboczych tarczy, płynności pracy łożyska oraz swobody ruchu zacisku. Wybór kompletnego modułu tylnego zawieszenia z hamulcem pozwala ograniczyć liczbę osobno dobieranych części i ułatwia dopasowanie do konkretnej wersji Audi A6 C8, co jest istotne przy złożonej architekturze współczesnych układów jezdnych.

Kompatybilność i numery zastępcze

Prezentowany zestaw należy do grupy Zestawy do wymiany zawieszenia i posiada przypisany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu. Przed zakupem warto porównać oznaczenia z dokumentacją serwisową lub zdemontowanym elementem, aby potwierdzić pełną kompatybilność z daną wersją Audi A6 C8. Dzięki obecności numerów referencyjnych można również sprawniej porównać ten moduł z innymi wariantami stosowanymi w pokrewnych modelach Audi, co ma znaczenie przy doborze części w profesjonalnych warsztatach.

Zastosowanie praktyczne i wsparcie merytoryczne

Tak skonfigurowany zestaw zawieszenia tylnego lewego sprawdzi się zarówno w naprawach bieżących, jak i przy większych projektach renowacyjnych, gdzie liczy się spójność elementów i ograniczenie czasu postoju pojazdu. Wybór oryginalnych, używanych komponentów jest często rozsądnym kompromisem między kosztem a zachowaniem charakterystyki jezdnej przewidzianej przez producenta. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia tylnego w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zwrotnice, wahacze czy kompletne moduły piasty, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia Audi. Dla kierowców rozważających szersze wykorzystanie używanych podzespołów w samochodach klasy premium, pomocny może być artykuł omawiający zalety i specyfikę stosowania oryginalnych części z demontażu – więcej na ten temat znajdziesz w materiale Używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu, którego wnioski można odnieść także do praktyki serwisowej w pojazdach Audi.