Mercedes W204 2.2 CDI Koło Zębate Wałka Rozrządu Wydechowego A6510520001

Mercedes W204 2.2 CDI Koło Zębate Wałka Rozrządu Wydechowego to precyzyjny element układu rozrządu, odpowiedzialny za właściwą synchronizację wałka wydechowego z pracą silnika. Oferowany komponent z kategorii Zębatki pochodzi z demontażu, co pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną naprawę jednostki napędowej. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonej części w rozsądnej cenie, przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji rozrządu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6510520001
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6510520001
• Numery zastępowalne: A6510520001, A 651 052 00 01
• Kategoria: Zębatki

Funkcja i rola koła zębatego wałka rozrządu wydechowego

Koło zębate wałka rozrządu wydechowego w silniku 2.2 CDI odpowiada za przeniesienie napędu z układu rozrządu na wałek sterujący zaworami wydechowymi. Prawidłowo dobrany element:

• zapewnia stabilną synchronizację otwierania zaworów wydechowych z pracą tłoków,
• ogranicza ryzyko przestawienia faz rozrządu i wynikających z tego spadków mocy,
• wspiera równomierną, spokojną pracę jednostki wysokoprężnej,
• pozwala zachować fabryczne parametry pracy silnika w zakresie emisji spalin i kultury pracy.

Dla silników wysokoprężnych CDI właściwy stan koła zębatego wałka wydechowego ma znaczenie dla trwałości całego układu rozrządu oraz bezpieczeństwa pracy jednostki napędowej.

Korzyści z zastosowania oryginalnej zębatki Mercedes

Zastosowanie koła zębatego pochodzącego z demontażu oryginalnego silnika Mercedes pozwala zachować fabryczną geometrię zębów i dopasowanie do pozostałych elementów rozrządu. W praktyce oznacza to:

• pewne spasowanie z wałkiem rozrządu wydechowego oraz pozostałymi kołami w układzie,
• zachowanie właściwego luzu i współpracy z łańcuchem lub innymi elementami napędzającymi,
• zmniejszone ryzyko hałasu i drgań wynikających z niedokładnego dopasowania,
• możliwość przywrócenia poprawnej pracy rozrządu bez ingerencji w konstrukcję silnika.

Dla warsztatów i użytkowników prywatnych oznacza to przewidywalny montaż oraz łatwiejszą diagnostykę ewentualnych usterek w przyszłości.

Zastosowanie w układzie rozrządu silnika 2.2 CDI

Koło zębate wałka rozrządu wydechowego w modelu W204 2.2 CDI pracuje w wymagających warunkach obciążenia i temperatury. Wymiana zużytego elementu na sprawdzoną zębatkę z demontażu pozwala:

• ograniczyć ryzyko przeskoku rozrządu przy rozruchu i wysokim obciążeniu,
• ustabilizować pracę zaworów wydechowych w pełnym zakresie obrotów,
• zminimalizować nieprawidłowe dźwięki z okolic rozrządu wynikające z zużycia zębów,
• utrzymać poprawne warunki pracy turbosprężarki i układu wydechowego dzięki właściwej fazie wydechu.

Wymiana koła zębatego jest szczególnie zalecana przy remontach rozrządu, gdy pojawiają się objawy takie jak nierówna praca na biegu jałowym, spadek dynamiki czy błędy związane z synchronizacją wałków.

Stan, pochodzenie i aspekty montażowe

Oferowane koło zębate pochodzi z demontażu pojazdu marki Mercedes, co oznacza, że jest to element zgodny konstrukcyjnie z fabrycznym układem rozrządu w W204 2.2 CDI. Tego typu część jest dobrym wyborem w sytuacjach, gdy:

• konieczna jest wymiana zużytego lub uszkodzonego koła zębatego bez modyfikacji silnika,
• istotne jest zachowanie oryginalnej specyfikacji producenta,
• liczy się korzystny stosunek kosztu do jakości i dopasowania.

Przed montażem zaleca się standardową weryfikację stanu powierzchni roboczych oraz współpracujących elementów rozrządu, a także ustawienie faz zgodnie z procedurą serwisową dla danego silnika.

Powiązane elementy z kategorii Zębatki Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak koła pośrednie, zębatki wałków ssących czy elementy napędu rozrządu, sprawdź dostępne części w kategorii Zębatki Mercedes.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym wykorzystaniem części z demontażu oraz optymalizacją kosztów serwisu elektroniki i sterowników, pomocny może być artykuł opisujący praktyczne podejście do napraw modułów w pojazdach klasy premium – więcej informacji znajdziesz w materiale o wykorzystaniu części z demontażu przy serwisie systemów iDrive i modułów elektronicznych.