Mercedes W166 W204 W212 Koło Zębate Rozrządu A2780500305

Mercedes W166 W204 W212 Koło Zębate Rozrządu to precyzyjny element układu napędowego z grupy Wały korbowe, przeznaczony do zastosowania w wybranych modelach marki Mercedes. Używany komponent OEM pozwala na zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy silnika, zapewniając stabilne przeniesienie napędu w mechanizmie rozrządu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2780500305
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2780500305
• Numery zastępowalne: A2780500305, A 278 050 03 05
• Kategoria: Wały korbowe

Charakterystyka techniczna koła zębatego rozrządu

Prezentowane koło zębate rozrządu współpracuje z układem korbowo-tłokowym, przenosząc moment obrotowy z wału na elementy sterujące fazami rozrządu. Odpowiednio ukształtowany profil zębów zapewnia powtarzalne zazębienie i ogranicza ryzyko przeskoku, co jest kluczowe dla poprawnej synchronizacji pracy zaworów z ruchem tłoków.

Element został zaprojektowany z myślą o wymagających jednostkach napędowych Mercedesa, w których istotna jest stabilność pracy przy zmiennych obciążeniach. Zastosowanie oryginalnego koła zębatego pozwala utrzymać właściwą geometrię współpracujących podzespołów oraz zachować parametry pracy przewidziane przez producenta.

Zastosowanie w pojazdach Mercedes

Koło zębate rozrządu Mercedes W166 W204 W212 jest przeznaczone do montażu w silnikach stosowanych w popularnych modelach tej marki, co ułatwia dobór części przy naprawach i przeglądach. Wykorzystanie komponentu z grupy Wały korbowe pozwala na zachowanie spójności konstrukcyjnej całego układu korbowego oraz prawidłową współpracę z pozostałymi elementami napędu rozrządu.

Oryginalne rozwiązanie Mercedesa jest szczególnie istotne w przypadku jednostek o wyższej mocy, gdzie precyzja przeniesienia napędu i odporność na obciążenia dynamiczne mają bezpośredni wpływ na kulturę pracy silnika oraz jego trwałość.

Stan, weryfikacja i korzyści z montażu

Oferowane koło zębate rozrządu jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu komponentu o fabrycznej specyfikacji. Tego typu część jest chętnie wybierana przy remontach jednostek napędowych, gdy priorytetem jest dopasowanie do oryginalnej konstrukcji oraz ograniczenie kosztów serwisowych.

Wymiana zużytego koła zębatego na sprawny element z tej samej grupy konstrukcyjnej pomaga ograniczyć hałas pracy rozrządu, zmniejszyć ryzyko nieprawidłowej synchronizacji oraz poprawić ogólną kulturę pracy silnika. To praktyczne rozwiązanie dla warsztatów specjalizujących się w marce Mercedes oraz użytkowników, którzy oczekują przewidywalnego zachowania jednostki napędowej po naprawie.

Integracja z układem korbowym i rozrządem

Koło zębate rozrządu z grupy Wały korbowe współpracuje bezpośrednio z wałem korbowym oraz pozostałymi elementami napędu rozrządu, dlatego jego właściwy dobór ma znaczenie dla całego układu. Zachowanie odpowiedniej geometrii i sztywności połączenia minimalizuje luzy, co przekłada się na stabilną pracę silnika w pełnym zakresie obrotów.

• lepsza kontrola nad fazami rozrządu dzięki precyzyjnemu zazębieniu,
• zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy jednostki napędowej,
• możliwość wykorzystania w profesjonalnych naprawach i remontach silników Mercedes.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak koła zębate, elementy współpracujące z wałem czy dodatkowe komponenty układu korbowego, sprawdź dostępne części w kategorii Wały korbowe Mercedes.

Dodatkowe informacje techniczne i eksploatacyjne

Dla lepszego zrozumienia wpływu elementów napędu na trwałość jednostki napędowej oraz współpracę z innymi układami pojazdu, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi eksploatacji silnika i jego podzespołów. Przydatne informacje znajdziesz w artykule Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice, który omawia zależności między temperaturą pracy a żywotnością kluczowych komponentów.