Mercedes W906 Ślizg Zderzaka Prawy Przód A9068850263

Mercedes W906 Ślizg Zderzaka Prawy Przód to precyzyjny element z kategorii Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do prowadzenia i stabilizacji prawej przedniej części zderzaka. Używany, oryginalny komponent marki Mercedes zapewnia właściwe spasowanie z fabryczną konstrukcją nadwozia i ułatwia prawidłowy montaż poszycia zderzaka.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A9068850263
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A9068850263
• Numery zastępowalne: A9068850263, A 906 885 02 63
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja ślizgu zderzaka

Ślizg zderzaka odpowiada za stabilne prowadzenie prawego przedniego narożnika zderzaka, utrzymanie jego właściwej geometrii oraz ograniczenie luzów między poszczególnymi elementami nadwozia. Prawidłowo dobrany i zamontowany wspornik minimalizuje ryzyko drgań, trzasków oraz nieestetycznych szczelin między zderzakiem a sąsiednimi panelami.

Prezentowany element jest dedykowany do przedniej, prawej strony pojazdu, co pozwala na precyzyjne dopasowanie do konstrukcji modelu W906. Dzięki temu zachowana jest fabryczna linia nadwozia, a zderzak pracuje w przewidzianym przez producenta zakresie ugięcia i podparcia.

Budowa, kolorystyka i dopasowanie

Ślizg zderzaka został zaprojektowany jako element konstrukcyjny współpracujący z poszyciem zderzaka oraz punktami mocowania w nadwoziu. Czarny kolor jest neutralny wizualnie i typowy dla elementów montażowych ukrytych pod poszyciem, co ułatwia integrację z fabrycznymi mocowaniami i innymi komponentami strefy przedniej.

Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód – prawa strona pozwala jednoznacznie zidentyfikować pozycję montażową. Dzięki temu mechanik lub użytkownik ma pewność, że ślizg trafi dokładnie w miejsce przewidziane przez producenta, bez konieczności przeróbek czy dopasowywania.

Korzyści z zastosowania oryginalnego ślizgu Mercedes

Zastosowanie oryginalnego ślizgu w pojeździe Mercedes W906 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie – element projektowany pod konkretną konstrukcję zderzaka i nadwozia, co ułatwia montaż.
• Stabilne podparcie zderzaka – ograniczenie ugięć i przesunięć narożnika przy codziennej eksploatacji.
• Lepsza geometria szczelin – zachowanie równych przerw między zderzakiem a błotnikiem i innymi panelami.
• Spójność z pozostałymi elementami kategorii Zderzaki i wzmocnienia – kompatybilność z fabrycznymi punktami mocowania.

Dzięki tym cechom ślizg sprawdzi się zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy korekcie montażu zderzaka po wcześniejszych ingerencjach blacharsko-lakierniczych.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Oferowany ślizg zderzaka to element używany, pochodzący z demontażu, co pozwala zachować oryginalną specyfikację montażową przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy. Tego typu komponent jest chętnie wybierany przez warsztaty specjalizujące się w marce Mercedes, gdy zależy im na zachowaniu fabrycznej konstrukcji bez konieczności stosowania zamienników.

Ślizg jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy:

• doszło do uszkodzenia narożnika zderzaka i jego mocowań,
• zderzak był wcześniej demontowany i nie trzyma już właściwej linii,
• po naprawie blacharskiej pojawiły się nierówne szczeliny między elementami nadwozia.

Powiązane produkty i wiedza techniczna

Jeśli potrzebujesz również innych elementów z kategorii Zderzaki i wzmocnienia dedykowanych do pojazdów tej marki, sprawdź dostępne w naszym sklepie zderzaki i wzmocnienia Mercedes, aby skompletować pełny zestaw komponentów do naprawy strefy przedniej.

Przy kompleksowych naprawach nadwozia i układu napędowego warto zadbać także o prawidłową diagnostykę elementów przeniesienia napędu. Pomocny może być artykuł poradnikowy o diagnostyce sprzęgła i koła dwumasowego oraz doborze części do układu napędowego, który ułatwi planowanie dalszych prac serwisowych w pojeździe.