Mercedes H243 H247 Ślizg Zderzaka Lewy Tył A2478853300

Mercedes H243 H247 Ślizg Zderzaka Lewy Tył to precyzyjny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do tylnej, lewej części pojazdu. Odpowiada za stabilne prowadzenie i właściwe pozycjonowanie zderzaka, co przekłada się na poprawne spasowanie elementów karoserii oraz estetyczny wygląd tylnej partii nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2478853300
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2478853300
• Numery zastępowalne: A2478853300, A 247 885 33 00
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja elementu

Ślizg zderzaka w modelach serii H243/H247 pełni rolę prowadnicy i punktu podparcia dla tylnego zderzaka po stronie lewej. Odpowiada za:

• utrzymanie właściwej geometrii zderzaka względem błotnika i klapy bagażnika,
• ograniczenie luzów i drgań podczas jazdy,
• stabilne mocowanie w strefie tylnej nadwozia.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego rozwiązania dedykowanego do Mercedes, zachowana jest zgodność wymiarowa i konstrukcyjna z fabrycznym układem mocowań.

Budowa i dopasowanie do nadwozia

Ślizg jest zaprojektowany specjalnie do montażu w obszarze tył – lewa strona, co ułatwia prawidłowe ustawienie zderzaka względem pozostałych paneli nadwozia. Konstrukcja elementu przewiduje odpowiednie punkty mocowania, które współpracują z fabrycznymi zaczepami i wzmocnieniami w strefie tylnej.

Takie dopasowanie pozwala na:

• uzyskanie równych szczelin między zderzakiem a karoserią,
• ograniczenie naprężeń w tworzywie zderzaka,
• łatwiejszy demontaż i ponowny montaż w razie kolejnych prac serwisowych.

Charakterystyka montażowa

Ślizg zderzaka lewy tył jest przeznaczony do instalacji w tylnej części pojazdu, po stronie kierowcy. Układ mocowań jest zgodny z fabryczną architekturą nadwozia, co sprzyja sprawnemu montażowi w warunkach warsztatowych. Element dobrze sprawdza się zarówno przy wymianie uszkodzonego zderzaka, jak i przy korekcie spasowania po naprawach blacharsko–lakierniczych.

Używany komponent pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji, co jest szczególnie istotne w przypadku precyzyjnych elementów prowadzących w strefie zderzaków.

Zastosowanie w układzie Zderzaki i wzmocnienia

Ślizg współpracuje z pozostałymi elementami z grupy Zderzaki i wzmocnienia, tworząc spójny system mocowania tylnego zderzaka. Prawidłowo dobrany i zamontowany element wpływa na:

• stabilność zderzaka podczas eksploatacji,
• utrzymanie właściwej linii nadwozia,
• ograniczenie ryzyka pęknięć i odkształceń w strefie mocowań.

To rozwiązanie jest szczególnie przydatne po kolizjach o niewielkiej i średniej energii, kiedy konieczna jest wymiana prowadnic i elementów wsporczych bez ingerencji w główne struktury nośne.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnego zderzaka w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak prowadnice, wsporniki czy wzmocnienia, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia Mercedes.

Stan i korzyści z zastosowania części używanej

Element oferowany jest jako część używana, co pozwala obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji producenta. W przypadku ślizgów zderzaka kluczowe jest zachowanie właściwego kształtu i punktów mocowania, dlatego zastosowanie oryginalnego komponentu z demontażu jest często korzystnym rozwiązaniem w porównaniu z zamiennikami o niepewnym dopasowaniu.

Wybór takiego rozwiązania sprzyja również ograniczeniu ilości odpadów i ponownemu wykorzystaniu sprawnych elementów nadwozia, co jest zgodne z aktualnymi trendami w motoryzacji i serwisowaniu pojazdów.

Aby lepiej zrozumieć, jak efektywnie wykorzystywać komponenty z demontażu w nowoczesnych samochodach, warto zapoznać się z artykułem opisującym pracę z modułami elektronicznymi BMW – praktyczne wskazówki znajdziesz w materiale Radość z jazdy na lata – jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne w modelach BMW serii 3 oraz 5.