Mercedes W212 Tylny Zderzak AMG Tenorite Grey Szary Metalik - 755

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mercedes W212 Tylny Zderzak AMG Tenorite Grey Szary Metalik - 755 to oryginalny element nadwozia z linii AMG, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Utrzymany w eleganckim kolorze Tenorite Grey Metallic, pozwala na spójną wizualnie naprawę lub modernizację nadwozia, zachowując fabryczny charakter auta. To rozwiązanie dla użytkowników oczekujących precyzyjnego dopasowania i estetyki zgodnej ze standardem producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2128853538-TNG
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2128853538
• Numery zastępowalne: A2128853538, A 212 885 35 38
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Tenorite Grey Metallic - 755
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Charakterystyka techniczna i przeznaczenie

Prezentowany tylny zderzak AMG został zaprojektowany specjalnie do nadwozia Mercedes klasy W212, z uwzględnieniem geometrii tylnej części pojazdu. Konstrukcja jest dostosowana do fabrycznych punktów mocowania, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek blacharskich.

Umiejscowienie w strefie tylnej nadwozia zapewnia właściwą ochronę konstrukcji pojazdu przy drobnych kolizjach parkingowych oraz stanowi istotny element aerodynamiczny. Zderzak jest elementem z kategorii Zderzaki i wzmocnienia, co oznacza, że odpowiada zarówno za funkcję ochronną, jak i za utrzymanie właściwej sztywności tej części karoserii.

Wykończenie lakiernicze i kolor Tenorite Grey Metallic

Kolor Tenorite Grey Metallic - 755 to charakterystyczny, ciemnoszary odcień metaliczny stosowany w modelach Mercedes, dobrze komponujący się z linią stylistyczną AMG. Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia atrakcyjny wizualnie efekt pod różnymi kątami padania światła, a jednocześnie ułatwia dopasowanie do istniejącego lakieru nadwozia w tym samym kodzie kolorystycznym.

Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz użytkowników dbających o spójność wizualną pojazdu, fabryczny odcień Tenorite Grey Metallic stanowi istotne ułatwienie przy dopasowaniu elementu do reszty karoserii, minimalizując konieczność pełnego lakierowania całej strefy tylnej.

Stan elementu i zastosowanie w naprawach

Oferowany zderzak jest elementem używanym, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i może nosić ślady eksploatacji typowe dla tej klasy części. Tego typu komponent jest szczególnie korzystny przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się zachowanie oryginalnej geometrii oraz ograniczenie kosztów w stosunku do nowego elementu.

W zastosowaniach serwisowych zderzak AMG do W212 sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonego elementu, jak i przy modernizacji wizualnej auta do stylu AMG, pod warunkiem zgodności z wersją nadwozia i wyposażenia pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zderzaka AMG

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie oryginalnych linii nadwozia i poprawnego spasowania z innymi elementami karoserii.
• Spójność kolorystyczna – lakier w odcieniu Tenorite Grey Metallic ułatwia integrację z istniejącym wykończeniem pojazdu.
• Oszczędność w naprawach – używany element pozwala obniżyć koszt serwisu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji.
• Możliwość modernizacji – zastosowanie zderzaka AMG umożliwia wizualne zbliżenie auta do sportowych wersji modelu.

Dobór i kompatybilność

Przed zakupem zalecana jest weryfikacja kompatybilności z konkretną wersją nadwozia W212, z uwzględnieniem rocznika, wariantu AMG oraz wyposażenia dodatkowego. W praktyce najpewniejszą metodą jest porównanie danych pojazdu z informacjami producenta oraz konsultacja z warsztatem specjalizującym się w marce Mercedes.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej nadwozia w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak belki wzmacniające, absorbery energii czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia Mercedes.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem doboru oryginalnych części używanych oraz metodami weryfikacji po numerach producenta, pomocny może być artykuł opisujący praktyczne podejście do identyfikacji komponentów OEM – znajdziesz go tutaj: Pięciocylindrowy silnik Audi – legenda od Quattro do RS3 i jak dbać o niego dzięki oryginalnym częściom Audi.