Mini R60 Countryman Zderzak Przedni Panel Oxford Green Metallic - B26

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Kompletny przedni zderzak Mini Countryman R60 w kolorze Oxfordgruen Metallic - 430 to fabryczny element nadwozia przeznaczony do montażu na przodzie pojazdu. Jako część z grupy Zderzaki i wzmocnienia zapewnia spójne dopasowanie do linii nadwozia oraz zachowanie oryginalnego charakteru stylistycznego Mini. Używany komponent pozwala na technicznie poprawną naprawę przodu auta bez konieczności sięgania po zamienniki nieznanego pochodzenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9806063-OXF
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9806063
• Numery zastępowalne: 51119806063, 9806063
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Charakterystyka techniczna i dopasowanie

Prezentowany kompletny przedni zderzak został zaprojektowany specjalnie dla modelu Mini Countryman R60, z uwzględnieniem fabrycznych punktów mocowania oraz geometrii przodu nadwozia. Umiejscowienie na pojeździe obejmuje wyłącznie strefę przednią, co ułatwia identyfikację właściwego elementu podczas planowania naprawy powypadkowej lub wymiany eksploatacyjnej.

Oryginalne pochodzenie z grupy Mini sprzyja zachowaniu właściwych szczelin montażowych, kompatybilności z fabrycznymi wzmocnieniami oraz poprawnej współpracy z pozostałymi elementami osłonowymi i oświetleniem. Dzięki temu zderzak może zostać włączony w istniejącą strukturę nadwozia bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych.

Kolor Oxfordgruen Metallic – korzyści przy naprawie nadwozia

Fabryczny lakier Oxfordgruen Metallic - 430 to charakterystyczny, metalizowany odcień zieleni stosowany w gamie Mini, który pozwala na estetyczne odtworzenie wyglądu przodu pojazdu. Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz użytkowników oznacza to możliwość ograniczenia zakresu lakierowania wyłącznie do ewentualnych poprawek, co skraca czas naprawy i zmniejsza koszty.

Dobór zderzaka w tym samym kodzie kolorystycznym ułatwia również zachowanie spójności wizualnej z pozostałymi panelami nadwozia, co jest istotne przy precyzyjnych naprawach pojazdów klasy Mini. Metaliczna powłoka lakiernicza sprzyja równomiernemu rozkładowi światła na powierzchni, co poprawia odbiór wizualny całego przodu auta.

Zastosowanie praktyczne i obszary montażu

Kompletny przedni zderzak Countryman R60 jest przeznaczony do montażu w strefie czołowej, gdzie pełni funkcję osłonową oraz estetyczną. Element ten współpracuje z fabrycznymi wzmocnieniami, maską, błotnikami oraz dolnymi osłonami, tworząc spójny układ ochronny dla newralgicznych podzespołów umieszczonych z przodu pojazdu.

Wymiana zderzaka jest szczególnie zasadna po kolizjach czołowych o niewielkiej i średniej intensywności, przy uszkodzeniach mechanicznych plastiku lub w sytuacji, gdy dotychczasowy element posiada liczne ślady eksploatacyjne. Używany komponent OEM pozwala na przywrócenie poprawnej geometrii zewnętrznej bez ingerencji w konstrukcję nośną pojazdu.

Stan używany i zalety wyboru części OEM

Jako część używana, zderzak stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem fabrycznego standardu wykonania. Oryginalna konstrukcja Mini sprzyja trwałości mocowań, właściwej pracy elementów współpracujących oraz przewidywalnemu zachowaniu podczas dalszej eksploatacji.

Wybór komponentu z grupy Zderzaki i wzmocnienia w wersji OEM jest szczególnie korzystny dla użytkowników, którzy oczekują zgodności z dokumentacją serwisową, łatwiejszej identyfikacji części oraz możliwości bezproblemowego montażu w profesjonalnym serwisie lub warsztacie niezależnym.

Rozszerzenie naprawy przodu Mini

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniej w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wzmocnienia, belki czy osłony zderzaka, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia Mini.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym spojrzeniem na modernizacje i wymianę elementów nadwozia oraz podzespołów mechanicznych w samochodach segmentu kompaktowych modeli sportowych, pomocny może być artykuł omawiający ewolucję konstrukcji popularnego hot-hatcha – znajdziesz go tutaj: Legenda hot-hatch: ewolucja VW Golfa GTI od Mk1 do Mk8 – zmiany konstrukcyjne i części samochodowe VW.