BMW F32 F33 Zderzak Tylny M-Pakiet PDC Estorilblau Niebieski Metalik - B45

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW F32 F33 Zderzak Tylny M-Pakiet PDC Estorilblau Niebieski Metalik - B45 to oryginalny element nadwozia z kategorii Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu na tylnej części pojazdu. Sportowy design M-Pakietu w połączeniu z lakierem Estoril Blau Metallic - B45 podkreśla dynamiczny charakter auta i pozwala zachować spójność stylistyczną z fabryczną linią BMW serii 4 F32/F33.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8060889-EB4
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8060889
• Numery zastępowalne: 51128060889, 8060889
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Estoril Blau Metallic - B45
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW F32/F33

Prezentowany tylny zderzak został zaprojektowany specjalnie do modeli BMW serii 4 F32 (coupe) oraz F33 (kabriolet) w wersji M-Pakiet. Konstrukcja jest przygotowana do montażu w tylnej części nadwozia, z uwzględnieniem fabrycznych punktów mocowania oraz prowadzenia instalacji czujników parkowania PDC. Dzięki temu element zachowuje właściwą geometrię i współpracuje z oryginalnymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi BMW.

Charakterystyka konstrukcyjna i funkcjonalna

Zderzak należy do grupy Zderzaki i wzmocnienia, co oznacza, że pełni zarówno funkcję estetyczną, jak i ochronną dla tylnej części nadwozia. Projekt M-Pakietu zapewnia bardziej wyrazisty kształt, odpowiednio wyprofilowane linie oraz miejsce na fabryczne czujniki PDC, co ułatwia integrację z systemem wspomagania parkowania. Element jest przygotowany do współpracy z oryginalnymi uchwytami i wzmocnieniami, co sprzyja stabilnemu montażowi.

Wykończenie lakiernicze Estoril Blau Metallic - B45

Powierzchnia zderzaka jest wykończona w kolorze Estoril Blau Metallic - B45, charakterystycznym dla sportowych wersji BMW. Metaliczna struktura lakieru podkreśla przetłoczenia M-Pakietu i dobrze komponuje się z linią nadwozia serii 4. Dla użytkowników, którzy chcą zachować spójność kolorystyczną pojazdu, zastosowanie fabrycznego odcienia ułatwia dopasowanie wizualne do pozostałych elementów karoserii.

Stan, pochodzenie i parametry użytkowe

Element pochodzi z oferty BMW i jest częścią używaną, co pozwala na ekonomiczną wymianę tylnego zderzaka przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Zderzak jest przygotowany do ponownego montażu po odpowiednim dopasowaniu do konkretnego egzemplarza pojazdu, z uwzględnieniem istniejących mocowań, instalacji PDC oraz pozostałych komponentów tylnej części nadwozia.

Konstrukcja zderzaka ma określoną wagę, co jest istotne przy planowaniu montażu oraz transporcie elementu. Umiejscowienie na pojeździe w tylnej części nadwozia wpływa na sposób demontażu starego i instalacji nowego zderzaka, dlatego zaleca się montaż zgodnie z procedurami serwisowymi BMW lub z pomocą wyspecjalizowanego warsztatu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zderzaka M-Pakiet

Zastosowanie oryginalnego tylnego zderzaka M-Pakiet do BMW F32/F33 pozwala zachować fabryczny wygląd pojazdu, właściwe spasowanie z innymi elementami karoserii oraz poprawną współpracę z systemem PDC. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, renowacji nadwozia lub przywracaniu auta do specyfikacji M-Pakiet po wcześniejszych modyfikacjach.

Jeśli planujesz dalszą rozbudowę nadwozia w kierunku pełnej stylistyki M, warto rozważyć dobór pozostałych elementów z tej samej linii, aby uzyskać spójny efekt wizualny i techniczny.

Jeżeli rozważasz kompleksową modernizację tylnej części nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz także innych elementów z grupy nadwoziowej, takich jak dodatkowe wzmocnienia, uchwyty czy inne komponenty montowane w tylnej strefie pojazdu, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

W sytuacji, gdy równolegle z naprawą nadwozia analizujesz opłacalność zastosowania podzespołów używanych w innych układach pojazdu, pomocny może być praktyczny poradnik dotyczący wyboru regenerowanych i używanych elementów osprzętu silnika – więcej informacji znajdziesz w artykule Kiedy warto wymienić alternator na używany: praktyczny przewodnik dla kierowców.