BMW F07 GT LCI Zderzak Tylny M-Pakiet Carbonschwarz Czarny Metalik 416

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu. BMW F07 GT LCI Zderzak Tylny M-Pakiet Carbonschwarz Czarny Metalik 416 to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do tylnej części BMW serii 5 Gran Turismo po liftingu. Lakier w odcieniu Carbonschwarz Metallic – 416 pozwala zachować spójność wizualną z fabryczną paletą kolorów i ułatwia dopasowanie do istniejącej powłoki lakierniczej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8057817-CAR
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8057817
• Numery zastępowalne: 51128057817, 8057817
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Carbonschwarz Metallic - 416
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja w nadwoziu BMW

Prezentowany tylny zderzak M-Pakiet jest dedykowany do wersji Gran Turismo F07 po liftingu (LCI) i stanowi integralny element tylnej strefy nadwozia. Odpowiada za prawidłowe kształtowanie linii karoserii, stabilne mocowanie do konstrukcji pojazdu oraz właściwe prowadzenie obciążeń w obszarze tylnej części auta. Wersja M-Pakiet wyróżnia się bardziej dynamiczną geometrią, co podkreśla sportowy charakter samochodu i zapewnia spójność z pozostałymi elementami pakietu aerodynamicznego. Zastosowanie oryginalnego zderzaka z tej serii pozwala zachować fabryczne spasowanie oraz przewidywalne zachowanie nadwozia w codziennej eksploatacji.

Kolor Carbonschwarz Metallic – 416 i aspekty lakiernicze

Zderzak jest wykończony w kolorze Carbonschwarz Metallic – 416, charakterystycznym dla palety BMW. Metaliczna struktura lakieru zapewnia głębię barwy i dobre dopasowanie do fabrycznie lakierowanych elementów nadwozia w tym samym odcieniu. Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oznacza to ograniczenie zakresu prac przygotowawczych – w wielu przypadkach wystarczy standardowe dopasowanie i ewentualne polakierowanie wybranych stref, aby uzyskać spójny efekt wizualny z resztą karoserii. To rozwiązanie korzystne zarówno pod względem czasu realizacji, jak i kosztów naprawy.

Charakterystyka montażowa i dopasowanie

Umiejscowienie na pojeździe określone jako tylne pozwala jednoznacznie zidentyfikować strefę montażu i ułatwia dobór elementu podczas napraw powypadkowych lub modernizacji. Zderzak jest konstrukcyjnie przygotowany do współpracy z fabrycznymi punktami mocowania w BMW F07 GT LCI, co sprzyja precyzyjnemu spasowaniu z błotnikami, klapą bagażnika oraz elementami wzmocnień. Oryginalne pochodzenie z grupy BMW OE oznacza zachowanie właściwej geometrii, zgodnej z dokumentacją producenta. Dzięki temu możliwe jest utrzymanie prawidłowych szczelin montażowych, co ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i dla poprawnego działania elementów sąsiadujących, takich jak oświetlenie tylne czy systemy asystujące, jeśli występują w pojeździe.

Stan używany i zastosowanie serwisowe

Element oferowany jest jako część używana, co stanowi korzystne rozwiązanie dla użytkowników poszukujących oryginalnych komponentów BMW przy optymalizacji kosztów naprawy. W praktyce pozwala to na przywrócenie fabrycznego wyglądu tylnej części nadwozia bez konieczności sięgania po zamienniki o niepewnym dopasowaniu. Takie rozwiązanie jest szczególnie atrakcyjne przy naprawach powypadkowych, renowacjach pojazdów flotowych oraz przy projektach, w których priorytetem jest zachowanie oryginalnego charakteru BMW F07 GT LCI z pakietem M.

Integracja z innymi elementami BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zderzaki, wzmocnienia czy belki montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW. Dla właścicieli innych marek, którzy chcą lepiej zrozumieć znaczenie stosowania oryginalnych komponentów przy zachowaniu charakteru auta, pomocny może być artykuł opisujący wpływ używanych części na DNA producenta – więcej informacji znajdziesz w materiale Audi i emocje w czystej postaci. Jak używane części pomagają utrzymać DNA marki?.