BMW F31 Touring Zderzak Tylny M-Pakiet PDC Mineralgrau Szary Metalik - B39

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW F31 Touring Zderzak Tylny M-Pakiet PDC Mineralgrau Szary Metalik - B39 to oryginalny element nadwozia z kategorii Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu na tylnej części nadwozia. Zderzak w kolorze Mineral Grau Metallic - B39 pozwala na zachowanie spójnej stylistyki fabrycznej oraz poprawne działanie systemu parkowania PDC.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8056577-MG3
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8056577
• Numery zastępowalne: 51128056577, 8056577
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Mineral Grau Metallic - B39
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Charakterystyka techniczna i przeznaczenie

Prezentowany tylny zderzak M-Pakiet został zaprojektowany specjalnie dla nadwozia BMW F31 Touring, z uwzględnieniem wymogów aerodynamicznych oraz geometrii fabrycznego zawieszenia. Konstrukcja przewiduje montaż w tylnej części pojazdu, z zachowaniem właściwych punktów mocowania oraz kompatybilności z fabrycznymi czujnikami parkowania PDC.

Wykończenie w odcieniu Mineralgrau Szary Metalik – B39 zapewnia spójność z oryginalną paletą lakierów BMW, co ułatwia dopasowanie elementu do istniejącej powłoki lakierniczej nadwozia. Zderzak należy do grupy Zderzaki i wzmocnienia, co oznacza, że pełni zarówno funkcję estetyczną, jak i konstrukcyjną w obrębie tylnej części karoserii.

Funkcja w pojeździe i kompatybilność z PDC

Tylny zderzak M-Pakiet jest przystosowany do współpracy z systemem czujników parkowania PDC, co pozwala na zachowanie pełnej funkcjonalności asystenta parkowania po wymianie elementu. Odpowiednio przygotowane miejsca pod czujniki umożliwiają ich prawidłowe osadzenie, a tym samym poprawne działanie systemu ostrzegania o przeszkodach za pojazdem.

Umiejscowienie na pojeździe w tylnej części nadwozia sprawia, że element ten ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa biernego, jak i dla ochrony struktury bagażnika oraz tylnego pasa nadwozia. Zastosowanie oryginalnego zderzaka M-Pakiet pozwala utrzymać fabryczną linię nadwozia oraz charakterystyczny, dynamiczny wygląd wersji wyposażonych w pakiet sportowy.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zderzaka BMW

Zastosowanie oryginalnego zderzaka BMW z serii M-Pakiet zapewnia:

• fabryczne dopasowanie do nadwozia F31 Touring, bez konieczności przeróbek mocowań,
• zachowanie właściwej geometrii tylnej części nadwozia,
• kompatybilność z fabrycznym systemem PDC,
• spójność kolorystyczną z lakierem Mineral Grau Metallic - B39,
• utrzymanie charakterystycznej stylistyki M-Pakiet.

Dzięki temu wymiana uszkodzonego elementu na oryginalny zderzak M-Pakiet pozwala przywrócić pierwotny wygląd pojazdu oraz zachować parametry użytkowe przewidziane przez producenta.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowany zderzak należy do grupy części używanych, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem serwisowym w przypadku napraw powypadkowych lub renowacji nadwozia. Wybór oryginalnego elementu z tej kategorii pozwala ograniczyć koszty, przy jednoczesnym zachowaniu właściwego dopasowania do konstrukcji pojazdu oraz kompatybilności z fabrycznym wyposażeniem.

W zastosowaniach warsztatowych taki zderzak sprawdzi się zarówno przy standardowych naprawach blacharsko-lakierniczych, jak i przy przywracaniu pełnej funkcjonalności systemów wspomagania parkowania po uszkodzeniach tylnej części nadwozia.

Więcej informacji o wyborze używanych części OEM

Jeżeli rozważasz, czy w Twoim przypadku lepszym rozwiązaniem będzie używany element oryginalny czy zamiennik, pomocny może być praktyczny poradnik opisujący konkretne kryteria doboru i przykłady zastosowań – sprawdź artykuł 5 powodów, dla których używana część OEM jest lepszym wyborem niż zamiennik.

Jeśli potrzebujesz także innych elementów nadwozia związanych z ochroną tylnej części pojazdu w tej samej marce, takich jak dodatkowe belki, wzmocnienia czy inne komponenty montowane w obrębie tylnego pasa, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.