BMW X3 F25 Tylny Zderzak M-Pakiet PDC Titansilber Srebrny Metalik - 354

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW X3 F25 Tylny Zderzak M-Pakiet PDC Titansilber Srebrny Metalik - 354 to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Zderzak w kolorze Titansilber Metallic - 354 pozwala na zachowanie spójnej stylistyki nadwozia oraz właściwej geometrii tylnej strefy bezpieczeństwa.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8056245-TS
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8056245
• Numery zastępowalne: 8056245, 51128056245, 8052454, 51128052454
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Titansilber Metallic - 354
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany tylny zderzak został zaprojektowany specjalnie do modelu BMW X3 F25 w wersji M-Pakiet, z uwzględnieniem fabrycznej linii nadwozia oraz charakterystycznych przetłoczeń pakietu sportowego. Umiejscowienie na pojeździe w tylnej części nadwozia zapewnia prawidłowe prowadzenie krawędzi z błotnikami, klapą bagażnika i dolnymi osłonami, co przekłada się na stabilne mocowanie oraz estetyczne spasowanie.

Kolor Titansilber Metallic - 354 pozwala na ograniczenie zakresu prac lakierniczych w przypadku pojazdów w tym samym odcieniu, co ułatwia szybką wymianę elementu po kolizji lub podczas renowacji nadwozia.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Zderzak należy do grupy Zderzaki i wzmocnienia, co oznacza, że pełni zarówno funkcję osłonową, jak i konstrukcyjną w tylnej strefie pojazdu. Konstrukcja przewidziana pod M-Pakiet zapewnia odpowiednią przestrzeń dla elementów aerodynamicznych oraz kompatybilność z fabrycznymi mocowaniami.

Element jest przystosowany do współpracy z systemem PDC (czujniki parkowania), co umożliwia zachowanie funkcjonalności asystentów parkowania po wymianie zderzaka. Dzięki temu układ wspomagania manewrowania tyłem może pracować w sposób zbliżony do fabrycznego, bez konieczności ingerencji w elektronikę pojazdu.

Stan i zastosowanie serwisowe

Zderzak jest w stanie używanym, co czyni go rozwiązaniem korzystnym kosztowo przy naprawach powypadkowych, serwisie flotowym lub przywracaniu pojazdu do sprawności po uszkodzeniach mechanicznych. Tego typu element sprawdzi się zarówno w warsztatach blacharsko-lakierniczych, jak i u użytkowników indywidualnych, którzy poszukują oryginalnych komponentów nadwozia zamiast zamienników.

Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii montażowej możliwe jest precyzyjne ustawienie szczelin między elementami nadwozia, co ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i dla poprawnego rozkładu obciążeń w tylnej części pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zderzaka

• Fabryczne dopasowanie do BMW X3 F25 w wersji M-Pakiet, bez konieczności przeróbek mocowań.
• Przystosowanie do współpracy z systemem PDC, co ułatwia zachowanie funkcji parkowania.
• Kolor Titansilber Metallic - 354, sprzyjający ograniczeniu zakresu lakierowania przy zgodnym odcieniu nadwozia.
• Odpowiednia sztywność i konstrukcja zgodna z założeniami producenta w obszarze tylnej strefy nadwozia.

Wsparcie w doborze i dodatkowe informacje

W razie potrzeby doprecyzowania kompatybilności z konkretną wersją wyposażenia BMW X3 F25 warto posłużyć się oznaczeniami producenta, takimi jak Numer części OEM czy Numery zastępowalne, które są wyszczególnione w specyfikacji technicznej produktu. Pozwala to na precyzyjny dobór elementu do danego egzemplarza pojazdu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak belki wzmacniające, wsporniki czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Dla użytkowników zainteresowanych pogłębieniem wiedzy na temat diagnostyki i doboru komponentów po numerach OEM oraz prawidłowej eksploatacji podzespołów samochodowych pomocny może być artykuł poradnikowy Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, w którym omówiono m.in. zasady identyfikacji części po numerach katalogowych.