BMW F10 Tylny Zderzak M Sport PDC Pokrywa Carbonschwarz Czarny 416

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu. BMW F10 Tylny Zderzak M Sport PDC Pokrywa Carbonschwarz Czarny 416 to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do tylnej części pojazdu. Pokrywa zderzaka w kolorze Carbonschwarz Metallic pozwala na estetyczną i technicznie poprawną naprawę strefy tylnej w BMW serii 5 F10 wyposażonym w czujniki parkowania PDC.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8048594-CAR
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8048594
• Numery zastępowalne: 8048594, 51128048594
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Carbonschwarz Metallic - 416
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja zderzaka

Prezentowana pokrywa tylnego zderzaka jest dedykowana do wersji M Sport BMW F10, co oznacza dopasowanie do sportowego pakietu stylistycznego oraz fabrycznych punktów mocowania. Element jest przygotowany pod system PDC, dzięki czemu współpracuje z czujnikami parkowania umieszczonymi w tylnej strefie nadwozia, zachowując funkcjonalność asystentów parkowania. Umiejscowienie w tylnej części pojazdu sprawia, że zderzak pełni zarówno rolę ochronną, jak i estetyczną – odpowiada za właściwe prowadzenie linii nadwozia, spasowanie z klapą bagażnika, lampami oraz pozostałymi elementami pakietu M Sport.

Kolor i dopasowanie wizualne

Kolor Carbonschwarz Metallic - 416 to charakterystyczna, ciemna czerń z metalicznym efektem, często spotykana w modelach BMW klasy wyższej. Zastosowanie oryginalnego odcienia ułatwia dopasowanie do istniejącego lakieru nadwozia, ograniczając zakres ewentualnych prac lakierniczych i pozwalając zachować spójny wygląd całego samochodu. Dla użytkowników, którym zależy na zachowaniu fabrycznego charakteru auta, oryginalny kolor i właściwy profil zderzaka M Sport są istotne z punktu widzenia estetyki, wartości pojazdu oraz poprawnego montażu pozostałych elementów aerodynamicznych.

Charakterystyka techniczna i montaż

Pokrywa tylnego zderzaka została zaprojektowana jako element dopasowany do konstrukcji BMW F10, z uwzględnieniem fabrycznych punktów mocowania, prowadnic oraz miejsc pod czujniki PDC. Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych czy ingerencji w geometrię nadwozia. Jako część z kategorii Zderzaki i wzmocnienia, element współpracuje z wewnętrznymi wzmocnieniami oraz absorberami energii, co ma znaczenie dla zachowania właściwej pracy strefy zgniotu w tylnej części pojazdu. Używany charakter produktu pozwala połączyć rozsądny koszt naprawy z zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru oryginału

Element jest w stanie używanym, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i może nosić ślady eksploatacji typowe dla tej klasy części. Dla wielu użytkowników wybór oryginalnej pokrywy zderzaka z demontażu jest korzystnym kompromisem pomiędzy jakością a kosztem – zachowujesz fabryczne dopasowanie, właściwą geometrię i kompatybilność z systemami pojazdu, unikając ryzyka związanego z niskiej jakości zamiennikami. Oryginalne zderzaki BMW są projektowane z myślą o konkretnej strukturze nadwozia, dlatego ich zastosowanie sprzyja prawidłowemu spasowaniu elementów, ogranicza konieczność dopasowywania i ułatwia pracę serwisowi blacharsko-lakierniczemu.

Rozszerzenie naprawy w obrębie zderzaków BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak belki wzmacniające, wsporniki czy dodatkowe mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW. Jeżeli rozważasz, kiedy warto sięgnąć po używany oryginał zamiast taniego zamiennika i chcesz lepiej zrozumieć różnice jakościowe między tymi rozwiązaniami, pomocny może być artykuł poradnikowy: Najpopularniejsze naprawy w autach marki Ford – dlaczego tanie zamienniki to pozorna oszczędność i lepiej wybrać używany oryginał.